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戴姆勒股份公司（股票簡稱：DAI）于2015財年再次實現(xiàn)盈利增長，集團(tuán)銷量、營業(yè)額和息稅前利潤再創(chuàng)歷史新高，所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域都對此作出了貢獻(xiàn)。中國市場層面，奔馳乘用車在中國2015年銷量超過36萬輛，同比增長35%，戴姆勒股份有限公司首席財務(wù)官波先生(Bodo Uebber)表示，中國已成為戴姆勒最大的獨(dú)立市場之一。
2015年，戴姆勒全球銷量再創(chuàng)新高，總銷量達(dá)290萬輛，同比增長12%。戴姆勒集團(tuán)2015年營業(yè)額增長15%，達(dá)1495億歐元，營業(yè)額高出2014年將近200億歐元。集團(tuán)息稅前利潤顯著上升，高達(dá)135億歐元，凈利潤達(dá)到89億歐元。戴姆勒提出每股分紅3.25歐元計劃，為歷史最高。展望2016年，戴姆勒集團(tuán)表示集團(tuán)銷量、息稅前利潤有望繼續(xù)增長。
“2015年是戴姆勒最成功的一年”。戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳乘用車集團(tuán)總裁蔡澈博士表示，“中國作為奔馳最大市場，2015年我們出臺15款車型，其中三分之二的車型是本土化生產(chǎn)，我們樂觀認(rèn)為，2016年在中國市場奔馳仍將會繼續(xù)取得發(fā)展。2015經(jīng)驗告訴我們：登頂易，守峰難戴姆勒要在可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)上保持領(lǐng)先，這是我們追求的目標(biāo)。
2015財年，戴姆勒集團(tuán)息稅前利潤創(chuàng)歷史新高，達(dá)135億歐元（2014年108億歐元），集團(tuán)凈利潤為89億歐元（2014年73億歐元），顯著超過上年水平。每股盈余增至8.08歐元（2014年6.51歐元）。
2015年，戴姆勒實現(xiàn)銷量顯著增長，總銷量約290萬輛，比2014年增長12%，這一增長首先要?dú)w功于梅賽德斯-奔馳乘用車，全年銷量全球同比增長16%；其次源于梅賽德斯-奔馳輕型商務(wù)車，全年同比增長9%。戴姆勒卡車銷量增長1%,低于原先預(yù)期。得益于銷量增長，戴姆勒集團(tuán)營業(yè)額達(dá)1495億歐元，同比增長15%。
“戴姆勒集團(tuán)在過去幾年的盈利發(fā)展?fàn)顩r清楚表明，我們的戰(zhàn)略切實有效，實現(xiàn)了盈利的不斷增長。”戴姆勒股份有限公司首席財務(wù)官波先生(Bodo Uebber)表示，“實際上，與2010年相比，我們的收益近乎翻番。過去五年中，營業(yè)額增長超過50%?！敝?015年底，戴姆勒集團(tuán)凈流動資金增至186億歐元(2014年170億歐元)。
各業(yè)務(wù)領(lǐng)域均創(chuàng)下佳績
梅賽德斯-奔馳乘用車方面，梅賽德斯-奔馳品牌，子品牌梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-邁巴赫及Mercedes me和smart品牌的盈利增長再次加速。銷量連續(xù)六年增長，達(dá)2，001，400輛(+16%)，首次突破200萬大關(guān)。幾乎所有地區(qū)的市場份額都有所增長。營業(yè)額增長14%，達(dá)838億歐元。2015年，該業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)的息稅前利潤為82.26億歐元，大幅增長41%，明顯超出上年同期的58.53億歐元。銷售利潤率增至9.8%(2014年為8.0%)。新上市車型推動了銷量的增長。最重要的增長車型包括全新C級車、緊湊車型和SUV車型等。
戴姆勒卡車2015年銷量為502，500輛，增長1%，為2006年以來的最高水平。營業(yè)額增長16%，達(dá)376億歐元，大幅增長37%，顯著超過上年的18.78億歐元。銷售利潤率增至6.9%(2014年為5.8%)。
梅賽德斯-奔馳輕型商務(wù)車在2015財年再創(chuàng)銷量新高，321，000輛的銷量同比增長9%，115億歐元(2014年為100億歐元)的營業(yè)額也顯著超出上年。該業(yè)務(wù)領(lǐng)域在2015年創(chuàng)造了9億歐元的息稅前利潤，增長32%，大幅超過上年的6.82億歐元。銷售利潤率也從上年的6.8%增至7.8%。
戴姆勒金融服務(wù)在2015年共簽訂150萬份新的融資和租賃合同，新合同總金額達(dá)579億歐元，同比增長21%。這樣，2015年汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)約一半的新車銷售獲得了戴姆勒金融服務(wù)提供的銷售及融資支持。2015年，該業(yè)務(wù)領(lǐng)域的息稅前利潤達(dá)16.19億歐元，超過上年利潤額13.87億歐元，顯著增長17%。權(quán)益收益率達(dá)18.3%(2014年為19.4%)。
未來繼續(xù)加大投入
戴姆勒在研發(fā)投入上，在上年已經(jīng)很高的57億歐元基礎(chǔ)上，增至2015年的66億歐元。2015年研發(fā)投入占營業(yè)額4.4%。2015年在研發(fā)方面的重點(diǎn)是新車型，特別是節(jié)能減排的高效環(huán)保驅(qū)動技術(shù)、汽車安全技術(shù)、自動駕駛和智能互聯(lián)。
展望：2016年汽車市場繼續(xù)增長
根據(jù)預(yù)測，2016年全球汽車市場的需求將在2015年較高增長的基礎(chǔ)上再有3%~4%的增長。傳統(tǒng)市場，iru美國、西歐的增長率或許會大大低于近些年連續(xù)的增幅。但是中國市場將再次顯著增長，對全球增長做出最大貢獻(xiàn)。
戴姆勒預(yù)期在2016年西歐市場在中型及大型商務(wù)車商業(yè)會有小幅增長，而小型商務(wù)車發(fā)展將保持穩(wěn)定。在中國，預(yù)期市場將呈現(xiàn)更為活躍的需求。
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