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恒大、上港今晚首戰(zhàn) 海格為中國(guó)球隊(duì)助威

商用車之家訊:在2015年亞冠聯(lián)賽中,斯堪尼亞?海格護(hù)航恒大問(wèn)鼎冠軍。埃爾克森加盟上海上港與老熟人孔卡重逢后,俱樂(lè)部也用全新定制版斯堪尼亞·海格迎接2016亞冠聯(lián)賽。

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       元宵節(jié)剛過(guò),中國(guó)足壇新賽季烽煙四起。廣州恒大、上海上港、江蘇蘇寧、山東魯能四支中超球隊(duì)陸續(xù)登場(chǎng),“抱團(tuán)”挺進(jìn)亞冠2016亞冠聯(lián)賽,為此次激情昂揚(yáng)的系列賽事添上一抹“中國(guó)紅”。中超四支“豪強(qiáng)”將交出怎樣的答卷?2016亞冠聯(lián)賽又有哪些激動(dòng)人心的看點(diǎn)?


大牌云集,打造最強(qiáng)“BIG4”


       2016亞冠聯(lián)賽,中超四強(qiáng)動(dòng)作頻出,紛紛引進(jìn)大牌外援。冬季轉(zhuǎn)會(huì)期,中超“燒錢”超過(guò)2.03億歐元,位列國(guó)際足壇聯(lián)賽燒錢榜首位。4支中超球隊(duì)所在俱樂(lè)部總投入超過(guò)12億元人民幣。


       恒大4200萬(wàn)歐元豪購(gòu)馬丁內(nèi)斯、蘇寧5000萬(wàn)歐攬標(biāo)王特謝拉、上港1850萬(wàn)歐挖來(lái)埃爾克森、魯能1000萬(wàn)歐簽巴西國(guó)腳吉爾補(bǔ)強(qiáng)防線……在風(fēng)云突變的轉(zhuǎn)會(huì)市場(chǎng)中,四支中超球隊(duì)卯足引進(jìn)強(qiáng)力外援,極大提升了中超四支球隊(duì)的整體實(shí)力,堪稱史上最強(qiáng)中超“BIG4”。


       2月23日,山東魯能、江蘇蘇寧首先迎戰(zhàn)外國(guó)豪強(qiáng),魯能在先失一球的情況下完成逆轉(zhuǎn),連進(jìn)兩球順利拿下廣島三箭,首戰(zhàn)告捷。2月24日,廣州恒大對(duì)戰(zhàn)浦項(xiàng)制鐵、上海上港對(duì)戰(zhàn)墨爾本勝利。作為上屆亞冠聯(lián)賽冠軍的廣州恒大,此次比賽劍指“衛(wèi)冕冠軍”;上海上港打造出吉安、孔卡、埃爾克森、武磊和于海組成的最佳豪華攻擊團(tuán)隊(duì),如果能夠在防守上經(jīng)住考驗(yàn),小組出線很有希望。


亞冠聯(lián)賽.png


       今晚的比賽可謂巨星云集,備受期待。


馬配好鞍,豪華座駕助力中超四強(qiáng)


       恒大、上港與海格的淵源頗深,他們都選擇了斯堪尼亞?海格作為球隊(duì)的座駕。在2015年亞冠聯(lián)賽中,斯堪尼亞?海格護(hù)航恒大問(wèn)鼎冠軍。埃爾克森加盟上海上港與老熟人孔卡重逢后,俱樂(lè)部也用全新定制版斯堪尼亞·海格迎接2016亞冠聯(lián)賽。


上港隊(duì)用車.png


       中西合璧的斯堪尼亞?海格客車憑借品牌影響力、獨(dú)特的外型設(shè)計(jì)、全球公認(rèn)的油耗效率、舒適的駕乘體驗(yàn)和一流的售后服務(wù)支持獲得了良好的市場(chǎng)反響,成為當(dāng)之無(wú)愧的世界級(jí)高檔豪華客車的標(biāo)桿之一。


       斯堪尼亞與海格的合作開始于2003年,斯方提供世界最尖端的底盤與技術(shù),海格則負(fù)責(zé)整車的制造,雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),主打海內(nèi)外高端客車市場(chǎng)。


       廣州恒大的座駕車身采用熱情洋溢的紅色為主色調(diào),車尾書寫“廣州隊(duì)冠軍終歸這里”,彰顯拼搏向上、團(tuán)結(jié)自信的體育精神;上港球隊(duì)大巴主色調(diào)依然是紅色,車身上有一只欲展翅高飛的雄鷹,尾部出現(xiàn)的“申城正能量,未來(lái)大無(wú)窮”格外醒目,預(yù)示著上港隊(duì)要如鷹一般具有頑強(qiáng)的精神,始終保持飽滿旺盛的拼勁,為新賽季目標(biāo)奮勇直前。


       不僅是恒大和上港這些國(guó)內(nèi)頂級(jí)球隊(duì),國(guó)際豪門球隊(duì)也對(duì)斯堪尼亞·海格青睞有加。阿森納、曼聯(lián)、巴薩等歐洲豪強(qiáng)紛紛選擇斯堪尼亞·海格,是因?yàn)樗粌H關(guān)注乘坐體驗(yàn)的舒適度,更提出了更為精細(xì)的指標(biāo)要求。


曼聯(lián)隊(duì)用車.png


       走進(jìn)車內(nèi),豪華航空座椅打造頭等艙的舒適度,球員可以在比賽前后坐在舒適的座椅上好好休息。全車同時(shí)加裝360度行車記錄儀,全監(jiān)控,360度無(wú)死角,以保障球員在前往賽場(chǎng)的途中安全無(wú)誤。


       斯堪尼亞·海格要求車內(nèi)溫度的變化在設(shè)定值±5攝氏度以內(nèi),絕不能讓乘客感覺到忽冷忽熱。整個(gè)車內(nèi)空氣要求一直按每小時(shí)6000立方的新鮮空氣進(jìn)行不斷的自動(dòng)循環(huán),這不是簡(jiǎn)單的空氣凈化系統(tǒng),而是車內(nèi)“氣候系統(tǒng)”,關(guān)注的是客車車內(nèi)環(huán)境科學(xué)。對(duì)駕駛員的關(guān)懷甚至到了腳面、腳趾,通過(guò)把暖風(fēng)系統(tǒng)引到腳趾區(qū)域,確保駕駛的舒適感和安全性。


巴薩隊(duì)用車.png


       2016賽季,斯堪尼亞·海格將和中國(guó)球員球迷一起,繼續(xù)延續(xù)良好的“精、氣、神”,沖出亞洲,走向世界!




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