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日前,陜汽自主研發(fā)的首輛德龍X3000國(guó)五550馬力大件牽引車(chē)在陜汽成功下線。陜汽X3000國(guó)五550馬力大件牽引車(chē)的成功推出,逐步打破進(jìn)口車(chē)輛在國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸行業(yè)的壟斷格局,為民族工業(yè)增光添彩。
目前,我國(guó)電力、石油化工、機(jī)械制造等相關(guān)行業(yè)中超大型設(shè)備的使用越來(lái)越普遍,使得大件公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)急劇增多,極大地拉動(dòng)了大件牽引車(chē)需求。一方面大件牽引車(chē)具有的大馬力、大扭矩、高壓載的特性,是重載牽引車(chē)型王冠上一顆明珠,研制開(kāi)發(fā)有相當(dāng)?shù)碾y度。
其次,大件牽引車(chē)承運(yùn)的貨物多為超長(zhǎng)、超高、超寬、超重物體,該類(lèi)車(chē)輛往往在車(chē)輛外廓尺寸、總質(zhì)量及軸荷等方面超標(biāo),不符合目前國(guó)家的公告法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),也無(wú)國(guó)家參考標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致國(guó)內(nèi)企業(yè)無(wú)法申報(bào)公告。而進(jìn)口車(chē)輛由于國(guó)外有相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),在產(chǎn)地國(guó)可以順利申報(bào)公告,進(jìn)入中國(guó)后,僅僅需要海關(guān)證明及商務(wù)清單等資料就可以在國(guó)內(nèi)上戶掛牌,導(dǎo)致大件運(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)被進(jìn)口車(chē)輛所壟斷。
陜汽此款車(chē)型采用X3000黃金版駕駛室,外觀大氣豪放,內(nèi)飾凸顯人性化,極大地滿足了用戶對(duì)舒適性的要求;發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)國(guó)家環(huán)保政策升級(jí)為國(guó)五排放機(jī)型,達(dá)到國(guó)內(nèi)最高排放標(biāo)準(zhǔn);加裝副散熱系統(tǒng),優(yōu)化了整車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng),有效解決了大噸位牽引時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的難題;匹配新款整體式金屬保險(xiǎn)杠和加寬型翼子板,實(shí)用性和美觀性都得到了體現(xiàn)。通過(guò)緩速器等零部件的逐步改進(jìn),該車(chē)完全實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化,為用戶降低了購(gòu)車(chē)成本,整車(chē)性價(jià)比明顯高于進(jìn)口車(chē)輛。
目前,該車(chē)型公告資料已申報(bào),定型試驗(yàn)順利完成。陜汽將緊抓市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇,以滿足客戶需求為中心,向高端差異化發(fā)展,奠定陜汽在國(guó)內(nèi)大件牽引車(chē)制造行業(yè)的領(lǐng)先地位。
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