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北汽無人駕駛汽車商用化項目落戶遼寧盤錦紅海灘

商用車之家訊:項目建成后,無人駕駛汽車將成為紅海灘景區(qū)的另一道風景線,游客可以根據(jù)自身需要選擇乘坐不同大小、不同類型的無人駕駛汽車,在領略賞心悅目的自然風光的同時,也可以體驗到高新技術帶來的樂趣與驚喜。本次戰(zhàn)略合作,是北汽無人駕駛技術走向商用化的第一步,有助于公司建立和完善相應的開發(fā)、制造和服務體系,以及技術標準和規(guī)范,并有助于世界范圍內(nèi)無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化進程。

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    7月6日,北汽集團新技術研究院與盤錦市大洼區(qū)人民政府在北京市舉行無人駕駛汽車戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式,盤錦市市長高科和北汽集團黨委常委、董事、北汽集團新技術研究院黨委書記、院長周榕出席簽約儀式。盤錦市大洼區(qū)區(qū)長陳林松與北汽集團新技術研究院副院長榮輝分別代表雙方在簽約儀式上簽字。雙方?jīng)Q定借助盤錦市大洼區(qū)獨特的“紅海灘”旅游資源,融入北汽無人駕駛的全新元素,在“紅海灘國家風景廊道”合資合作共同開發(fā)建設無人駕駛體驗項目。這意味著北汽無人駕駛汽車商用化正式進入實施階段,天下奇觀紅海灘也將成為無人駕駛汽車的展示平臺。

 

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盤錦市大洼區(qū)區(qū)長陳林松與北汽集團新技術研究院副院長榮輝在簽約儀式上簽字


       當前,隨著無人駕駛技術的成熟,傳統(tǒng)的汽車業(yè)已經(jīng)進入到一個變革的時期,不僅一大批知名的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)憑借自身的智能技術進入汽車行業(yè),傳統(tǒng)的汽車巨頭們也紛紛自我變革,力圖有新的發(fā)展。無人駕駛技術將會是顛覆汽車行業(yè)的一個關鍵技術,誰占領這個制高點誰就會在下一步競爭中占得先機。


       北汽集團憑借多年的積累,已經(jīng)開發(fā)出比較成熟的無人駕駛技術。在2016年北京國際車展無人駕駛汽車體驗活動中,北汽集團展示的無人駕駛技術已達到了國內(nèi)先進水平,與此同時,北汽集團的無人駕駛汽車商業(yè)化項目一直在商討中。


       這次與北汽集團合作的盤錦市大洼區(qū)是“全國休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游示范縣”、“遼寧省全域旅游示范縣”。被評為“國家生態(tài)旅游示范區(qū)”、“全國十大魅力濕地之首”,特別是域內(nèi)的“紅海灘國家風景廊道”聞名遐邇。2015年,接待游客140萬人次,被互聯(lián)網(wǎng)傳為“全國最擁堵的十大景區(qū)之一”,當年門票收入達7000萬元之多,2016年預計超過億元。同時,盤錦市智慧城市項目也在有條不紊地推進,正在加速布局高技術型產(chǎn)業(yè),提高城市綜合治理和服務水平,推動旅游業(yè)升級發(fā)展。


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紅海灘國家風景廊道景色一


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紅海灘國家風景廊道景色二


       基于無人駕駛汽車發(fā)展的大趨勢和盤錦市政府的發(fā)展契機,雙方一致認為,無人駕駛汽車已經(jīng)走到了商用化的路口,為了能盡早把無人駕駛技術引入到實際生活當中,雙方?jīng)Q定開展合資合作,共同開發(fā)建設無人駕駛體驗項目。根據(jù)合作協(xié)議,雙方將共同注冊成立一家新公司,作為項目實施主體,共同推進各項工作,一期項目預計最早將于今年9月份建成,并投入運營。


       在實施方案方面,項目將在景區(qū)內(nèi)實行車流、人流相分離的運行辦法,使車輛與行人不發(fā)生復雜的干涉關系,并運用先進的云端控制技術對車流、人流分別進行調控,在此基礎上充分運用V2X、V2V、V2I等諸多車聯(lián)網(wǎng)相關技術,提高車輛通行效率。同時,項目運用了“區(qū)間理論”,對車輛之間的距離、行駛速度、雙向車輛交匯方式等都做了相應的控制,保障車輛運行安全。另外,項目將運營安全放在了所有工作的首位,除了保證無人駕駛汽車的安全運行,還將聘用受過專門培訓的技術團隊和運營團隊,采用多種相互交錯的安全措施,保障行人和車輛的安全。


       在運營車輛方面,項目使用車輛均基于北汽集團現(xiàn)有成熟車型,搭載北汽無人駕駛技術,經(jīng)過專業(yè)技術團隊在車輛結構、性能等方面進行深度調校,將確保所有無人駕駛運行車輛的良好性能和舒適度。

      

       項目建成后,無人駕駛汽車將成為景區(qū)內(nèi)另一道風景線,游客可以根據(jù)自身需要選擇乘坐不同大小、不同類型的無人駕駛汽車,如此,在領略賞心悅目的自然風光的同時,也可以體驗到高新技術帶來的樂趣與驚喜。


       本次戰(zhàn)略合作,是北汽無人駕駛技術走向商用化的第一步,有助于公司建立和完善相應的開發(fā)、制造和服務體系,以及技術標準和規(guī)范,并有助于世界范圍內(nèi)無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化進程。



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