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鉑駿產(chǎn)業(yè)時(shí)駿汽車(chē) 下線(xiàn)儀式實(shí)現(xiàn)品質(zhì)再次飛躍

商用車(chē)之家訊:7月26日-28日,大理鳳儀汽車(chē)制造基地下線(xiàn)儀式暨鉑駿年中商務(wù)會(huì)議在大理隆重召開(kāi)。鉑駿產(chǎn)業(yè)時(shí)駿汽車(chē)向外界展示了技術(shù)革新升級(jí)給企業(yè)帶來(lái)的變化;而經(jīng)過(guò)自動(dòng)化、智能化、信息化全面武裝的嶄新生產(chǎn)線(xiàn),將實(shí)現(xiàn)鉑駿產(chǎn)品品質(zhì)的再次飛躍。

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       2016年7月26日-28日,大理鳳儀汽車(chē)制造基地下線(xiàn)儀式暨鉑駿年中商務(wù)會(huì)議在大理隆重召開(kāi)。三天的時(shí)間里,鉑駿產(chǎn)業(yè)時(shí)駿汽車(chē)向外界展示了技術(shù)革新升級(jí)給企業(yè)帶來(lái)的變化;而經(jīng)過(guò)自動(dòng)化、智能化、信息化全面武裝的嶄新生產(chǎn)線(xiàn),將實(shí)現(xiàn)鉑駿產(chǎn)品品質(zhì)的再次飛躍。


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大理鳳儀汽車(chē)制造基地下線(xiàn)儀式現(xiàn)場(chǎng)


市場(chǎng)需求推動(dòng)技術(shù)革新


       2016年上半年,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)“回暖”現(xiàn)象,產(chǎn)銷(xiāo)量同比上年都有所增長(zhǎng)。自從2009年一躍成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)以來(lái),近些年的中國(guó)車(chē)市產(chǎn)銷(xiāo)量一直在不斷刷新著歷史紀(jì)錄。然而,與高昂的銷(xiāo)售數(shù)字不相匹配的,是汽車(chē)市場(chǎng)存在著的一系列問(wèn)題:經(jīng)濟(jì)下行、自主品牌缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力、用戶(hù)滿(mǎn)意度難提高、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)組織戰(zhàn)略不明晰等等。


       汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)入新階段,為了解決這些難題,行業(yè)開(kāi)始摸索新的行進(jìn)路線(xiàn):新能源汽車(chē)研發(fā)、加大自主品牌宣傳推廣、規(guī)范完善售后服務(wù)、推動(dòng)自主品牌走出國(guó)門(mén)……而為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),無(wú)疑需要汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)革新升級(jí),以適應(yīng)新的發(fā)展需求。


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領(lǐng)導(dǎo)來(lái)賓參觀嶄新的生產(chǎn)線(xiàn)車(chē)間


       為了發(fā)揮企業(yè)區(qū)位優(yōu)勢(shì),整合集團(tuán)資源,也是為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)國(guó)際商用車(chē)市場(chǎng)需求的變化,鉑駿產(chǎn)業(yè)時(shí)駿汽車(chē)先后投入以?xún)|計(jì)的資金,對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行了升級(jí)。7月28日的大理鳳儀汽車(chē)制造基地下線(xiàn)儀式,正是技術(shù)革新交出的一份“成績(jī)單”。


一份亮眼的“成績(jī)單”


       實(shí)際的升級(jí)優(yōu)化是一個(gè)復(fù)雜而全面的過(guò)程:生產(chǎn)線(xiàn)管理方面,企業(yè)引進(jìn)MES(生產(chǎn)過(guò)程管理)系統(tǒng)以及ERP(企業(yè)資源管理)系統(tǒng),使整條生產(chǎn)線(xiàn)信息化,所有生產(chǎn)過(guò)程可記錄可追溯;在各個(gè)組裝、涂裝、質(zhì)檢車(chē)間,引入機(jī)器人自動(dòng)化沖壓線(xiàn)、機(jī)器人自動(dòng)化焊接線(xiàn)、機(jī)器人自動(dòng)化涂裝生產(chǎn)線(xiàn),降低人力成本,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能優(yōu)化;運(yùn)輸方面,AGV自動(dòng)物流輸送車(chē)與空中物流輸送線(xiàn)相結(jié)合,充分利用車(chē)間空間,也讓運(yùn)輸過(guò)程更加安全可靠;3D打印技術(shù)與CNC數(shù)控技術(shù)等的運(yùn)用,則讓設(shè)計(jì)生產(chǎn)過(guò)程更加可視可控。


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完成產(chǎn)能優(yōu)化后的新興生產(chǎn)線(xiàn)


       以倉(cāng)庫(kù)管理為例,在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化、信息化的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),管控可以精準(zhǔn)到每個(gè)貨架、每個(gè)托盤(pán)、每個(gè)儲(chǔ)位。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)基本將杜絕丟失東西的情況,發(fā)貨也將更為精準(zhǔn)快速,實(shí)現(xiàn)完全規(guī)范化的管理,一改人們對(duì)倉(cāng)庫(kù)雜亂無(wú)章的固有印象。


產(chǎn)品品質(zhì)更上一層樓


       云南省人民政府省長(zhǎng)陳豪在發(fā)給大理鳳儀汽車(chē)制造基地下線(xiàn)儀式的賀信中提到,省委省政府將先進(jìn)裝備制造業(yè)作為著力推進(jìn)的八大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一,希望鉑駿產(chǎn)業(yè)時(shí)駿汽車(chē)能以新產(chǎn)品下線(xiàn)為新的起點(diǎn),以市場(chǎng)為導(dǎo)向,大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),不斷提升質(zhì)量和效益,為進(jìn)一步促進(jìn)我省裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。


       一條自動(dòng)化、智能化、信息化的生產(chǎn)線(xiàn),對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)的提升大有裨益。無(wú)論是打開(kāi)商用車(chē)駕乘體驗(yàn)變革的鉑駿(PROJEN)系列卡車(chē)產(chǎn)品,還是面向“一帶一路”國(guó)家的時(shí)駿(SOJEN)?F系列產(chǎn)品,都將從新的生產(chǎn)線(xiàn)中汲取技術(shù)能量,在品質(zhì)上更上一層樓。


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下線(xiàn)儀式上展示的新車(chē)產(chǎn)品


       而對(duì)于鉑駿產(chǎn)業(yè)而言,技術(shù)革新升級(jí)將鞏固敢創(chuàng)新、敢做事、敢擔(dān)當(dāng)、敢挑戰(zhàn)的企業(yè)價(jià)值觀,為企業(yè)重新注入銳意創(chuàng)新、不斷進(jìn)取的精神力量,支撐鉑駿產(chǎn)業(yè)時(shí)駿汽車(chē)向更高峰發(fā)起沖擊。



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