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中航愛(ài)維客汽車(chē)亮相 2016中國(guó)國(guó)際汽車(chē)商品交易會(huì)
中國(guó)國(guó)際汽車(chē)商品交易會(huì)CIAPE（原中國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì)），作為中國(guó)政府為適應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)的需要而自主搭建的全產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建的國(guó)際化、專業(yè)化平臺(tái)，于2016年9月25日正式拉開(kāi)帷幕。
中航愛(ài)維客汽車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱：中航愛(ài)維客）作為央企的一份子，以中航工業(yè)航空技術(shù)作為中堅(jiān)力量，積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召 “培育精益求精的工匠精神，增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”， 以“把握全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型機(jī)遇，利用航空高科技元素打造國(guó)車(chē)精品，滿足國(guó)內(nèi)外客戶對(duì)高端汽車(chē)產(chǎn)品需求”為使命，歷時(shí)三年，運(yùn)用多項(xiàng)航空高科技技術(shù)，傾力打造的V20高端商務(wù)車(chē)，閃耀亮相2016中國(guó)國(guó)際汽車(chē)商品交易會(huì)。
中國(guó)國(guó)際汽車(chē)商品交易會(huì)CIAPE作為出口的橋梁，是展示中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品積累和新技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新成果的一個(gè)重要鍥機(jī)，為中國(guó)汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)造出更多的走出去的機(jī)會(huì)同時(shí)，也助推中國(guó)汽車(chē)制造向更高的質(zhì)造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)質(zhì)的突破，提高中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體水平提高，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)售后市場(chǎng)規(guī)范化。
這與中航愛(ài)維客使命和戰(zhàn)略不謀而合。
中航工業(yè)集團(tuán)根據(jù)國(guó)家“走出去”戰(zhàn)略，在全球已有廣泛的戰(zhàn)略布局，在東南亞國(guó)家也已構(gòu)建了非常完善的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。中航愛(ài)維客將主要依托中航集團(tuán)海外渠道資源，憑借明星產(chǎn)品V20高端商務(wù)車(chē)——被評(píng)為“八款神車(chē)”，“客車(chē)中的戰(zhàn)斗機(jī)”， 榮獲“最佳商務(wù)車(chē)獎(jiǎng)”，和V20-8E純電動(dòng)車(chē)——榮獲“最佳新能源汽車(chē)獎(jiǎng)”，積極開(kāi)拓海外客車(chē)市場(chǎng)，目前已取得泰國(guó)、柬埔寨等多國(guó)訂單。V20系列在客戶和業(yè)界逐步建立了“中國(guó)質(zhì)造，國(guó)車(chē)典范”的品牌形象。
盡管飛機(jī)和汽車(chē)工業(yè)的聯(lián)系一直非常緊密，但航空工業(yè)被譽(yù)為“工業(yè)之花”，代表最先進(jìn)科學(xué)發(fā)展水平的航空技術(shù)始終領(lǐng)先于汽車(chē)工業(yè)。許多汽車(chē)制造商的創(chuàng)新技術(shù)靈感就來(lái)自航空技術(shù)，像人們熟知的盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)、（ABS）剎車(chē)防抱死系統(tǒng)和（GPS）全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)等都來(lái)自航空技術(shù)。中航愛(ài)維客希望用類(lèi)似飛機(jī)開(kāi)發(fā)模式的調(diào)校、驗(yàn)證和匹配，建立7米高端車(chē)的數(shù)模，讓關(guān)鍵零部件有機(jī)地融合在一起，在正確的狀況、正確的時(shí)間來(lái)精確地發(fā)揮各自的最佳功能，達(dá)到高端車(chē)安全、可靠、舒適的效果。
因此，在V20項(xiàng)目研發(fā)上大量采用飛機(jī)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、測(cè)試等手段的應(yīng)用，是聚集眾多航空科技于一身的“國(guó)”字號(hào)高端商務(wù)客車(chē)，使其具備了一般客車(chē)達(dá)不到的性能。
據(jù)悉，虛擬制造、仿真設(shè)計(jì)等模擬和預(yù)估產(chǎn)品功能、性能及可加工性的航空元素被用在了V20上；可模擬各種飛行環(huán)境中遇到的空氣阻力、噪聲、熱力學(xué)狀態(tài)，以及天氣環(huán)境甚至太陽(yáng)輻射等風(fēng)洞試驗(yàn)被用在了V20上，用以測(cè)試樣車(chē)的安全性和操縱穩(wěn)定性；能將車(chē)輛側(cè)翻幾率降低的噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的變動(dòng)力學(xué)測(cè)試，也被用到了V20上等等。
按V20設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的話說(shuō)，“凡是涉及客車(chē)安全及可靠性的試驗(yàn)和測(cè)試，我們利用中航工業(yè)的飛機(jī)研發(fā)資源，將該做的都做了?！盫20來(lái)自飛機(jī)的DNA，使其注定了與眾不同，使V20獲得了50多項(xiàng)國(guó)家專利，其中發(fā)明專利有11個(gè)，V20客車(chē)上的盤(pán)式制動(dòng)、內(nèi)飾阻燃材料、復(fù)合材料、液晶顯示屏等等都來(lái)自中航工業(yè)的技術(shù)。
汽車(chē)與航空制造技術(shù)有許多共性。機(jī)械科學(xué)研究總院顧問(wèn)、北京信息科技大學(xué)教授陳長(zhǎng)年指出：“一個(gè)世紀(jì)來(lái)，世界制造技術(shù)最重要的發(fā)明，如自動(dòng)流水線、數(shù)控技術(shù)、多軸聯(lián)動(dòng)技術(shù)、高速加工、柔性制造、敏捷制造、各種高效制造技術(shù)、精益生產(chǎn)等，大都發(fā)源于汽車(chē)和航空制造業(yè) , 并且相互推進(jìn)、相輔相成。”正因如此，寶馬、薩博、三菱、富士重工、本田、沃爾沃等汽車(chē)著名品牌，都曾與飛機(jī)有不解之緣。奔馳、豐田等世界級(jí)制造商如今也在涉足飛機(jī)行業(yè)。
正如中航愛(ài)維客總經(jīng)理?xiàng)钜闼值睦砟钜粯樱很娒袢诤?，是技術(shù)轉(zhuǎn)化和市場(chǎng)意識(shí)的融合。航空技術(shù)“嫁接”至民用領(lǐng)域，就是要讓中國(guó)制造能力得到跨越式發(fā)展。 “中國(guó)制造”升級(jí)轉(zhuǎn)型，是中國(guó)“走出去”的方向指引和產(chǎn)業(yè)落實(shí)。只要是國(guó)家所倡導(dǎo)的，就是中航工業(yè)的責(zé)任。所以，只要是對(duì)提高中國(guó)客車(chē)品質(zhì)有利的事情，中航愛(ài)維客都會(huì)盡自己所能去做。
今天中國(guó)坐擁全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，快速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來(lái)的市場(chǎng)需求，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在本土做強(qiáng)提供了強(qiáng)有力的支撐，必須主動(dòng)積極地謀求可持續(xù)性發(fā)展來(lái)逐步實(shí)現(xiàn)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想。而中航愛(ài)維客汽車(chē)，將以更高品質(zhì)汽車(chē)置身于全球最大汽車(chē)市場(chǎng)，積極參與國(guó)內(nèi)、國(guó)際分工與競(jìng)爭(zhēng)，充分展現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)由“中國(guó)制造”向“中國(guó)質(zhì)造”產(chǎn)業(yè)升級(jí)所帶來(lái)的積極成果，掌握關(guān)鍵的核心技術(shù)，為積極拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)提供強(qiáng)有力的支撐。
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