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首屆新能源汽車動力系統(tǒng)評選揭曉 市場產(chǎn)業(yè)化成重要評選條件

商用車之家訊:此次共有20家新能源動力系統(tǒng)企業(yè)參與評選,最終10家企業(yè)入圍,7家獲得優(yōu)秀獎,3家獲得金獎,市場量化是此次評選的一個重要考核指標(biāo)。

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       12月22日, “中國心”2016年度新能源汽車動力系統(tǒng)評選頒獎盛典在北京汽車博物館成功舉辦。這是《汽車與運動evo》雜志在繼“中國心”年度十佳發(fā)動機評選之后,于今年首推的新能源汽車動力系統(tǒng)評選活動。


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       此次共有20家新能源動力系統(tǒng)企業(yè)參與評選,最終10家企業(yè)入圍,7家獲得優(yōu)秀獎,3家獲得金獎,市場量化是此次評選的一個重要考核指標(biāo)。


       如獲得優(yōu)秀獎的北汽新能源,今年將順利完成5萬臺銷售目標(biāo),其單月銷量冠軍達到4580臺。


      江淮汽車的iEV6采用18650動力電池,自上市一年半以來銷售過5萬輛,累計續(xù)駛里程達到1.5億公里。


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中國電動汽車百人會副秘書長王賀武頒獎給江淮乘用車備件營銷公司 總經(jīng)理汪光玉


       比亞迪則在海外市場碩果累累,目前在全球六大洲、50個國家、240個地區(qū),都有比亞迪新能源車在路上跑。


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科技部新能源汽車重大專項專家王秉剛頒獎給比亞迪汽車銷售有限公司公關(guān)部高級經(jīng)理易澤民


       知豆電動汽車則以積極打造城市最后一公里的一種全新、時尚、靈動、綠色的生活出行方式為依托,專業(yè)服務(wù)新能源。


       唯一獲獎的一家商用車企業(yè)是湖南中車時代電動大巴,其在新能源、在電機與驅(qū)動方面有著從火車、高鐵到新能源汽車的極為豐富甚至半個世紀(jì)的累積經(jīng)驗。


       這項評選活動延續(xù)了“中國心”特點,并根據(jù)新能源汽車動力系統(tǒng)的特性,制定出了一套更加符合新能源汽車動力系統(tǒng)的測評體系。經(jīng)過7名國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域頂尖級行業(yè)專家評委對入圍的9款新能源車及一款新能源客車動力系統(tǒng)的深度測評。


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中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董陽頒獎給吉利新能源汽車銷售公司執(zhí)行總經(jīng)理李巖松


       最終,來自奇瑞汽車插電混合驅(qū)動系統(tǒng)、湖南中車時代電動混合動力系統(tǒng)、知豆電動汽車純電驅(qū)動系統(tǒng)、北汽新能源純電驅(qū)動系統(tǒng)、江淮汽車純電驅(qū)動系統(tǒng)、長安汽車純電驅(qū)動系統(tǒng)榮獲了優(yōu)秀獎。


       來自吉利新能源汽車純電驅(qū)動系統(tǒng)、比亞迪汽車純電驅(qū)動系統(tǒng)、騰勢汽車純電驅(qū)動系統(tǒng)獲得了金獎。同時,北京汽車博物館也獲得了社會責(zé)任貢獻獎。


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原機械工業(yè)部部長何光遠頒獎給深圳騰勢新能源汽車有限公司研發(fā)副總裁艾鳳杰


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主辦方《汽車與運動》雜志出版人兼總編輯周麗娟為北京汽車博物館頒獎


    原中國機械工業(yè)部部長何光遠,科技部新能源汽車重大專項專家、“中國心”年度新能源汽車動力系統(tǒng)評委會主任王秉剛,世界汽車組織(OICA)第一副主席、中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚,中國汽車工程學(xué)會副秘書長侯福深,中國電動汽車百人會副秘書長、清華大學(xué)汽車工程系副教授王賀武,中國汽車報社總編輯何偉,上海交通大學(xué)汽車研究院副院長、博士生導(dǎo)師殷承良,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師姜久春,北京汽車博物館副館長吳婧,《汽車與運動evo》出版人兼總編輯周麗娟和眾多媒體記者出席了本次頒獎大會。



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