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回想2015年末,當(dāng)中通客車(chē)把自己的排名定格在行業(yè)第三,產(chǎn)值83億元的時(shí)候,沒(méi)人會(huì)想到,在即將到來(lái)的2016年它將會(huì)怎樣?如今,這個(gè)問(wèn)題有了答案。2016年12月30日,中通客車(chē)成功慶祝產(chǎn)值突破100億元,成為行業(yè)第三家跨入百億級(jí)別的企業(yè)。同時(shí),中通客車(chē)也以全年超過(guò)18000輛的銷(xiāo)量,排名行業(yè)第二,夯實(shí)了自己第一集團(tuán)的位置。
跨越百億,中通客車(chē)站在了更高的發(fā)展平臺(tái)
近些年的中通客車(chē),無(wú)論是在產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)推廣還是品牌形象方面,越發(fā)給人穩(wěn)健、持續(xù)、奮進(jìn)的印象。這絕非一朝一夕之功,也不是哪方面單獨(dú)的努力所能概括。2016年,作為中通客車(chē)跨越百億的關(guān)鍵一年,在全體中通人的努力下,企業(yè)有著太多的“閃光點(diǎn)”。它們最終匯聚成了一股股關(guān)鍵力量,助推中通客車(chē)最終“化蛹成蝶”,在百億的新平臺(tái)展翅翱翔。
細(xì)心耕耘,協(xié)調(diào)發(fā)展,與“北強(qiáng)南弱”說(shuō)拜拜
市場(chǎng)的均衡發(fā)展,對(duì)企業(yè)是非常重要的。早些年,由于地理位置的原因,中通客車(chē)一直將自己的“主戰(zhàn)場(chǎng)”放在北方,并在以山東、河北、山西、陜西、遼寧、內(nèi)蒙等地為代表的北方地區(qū)奠定了無(wú)可挑剔的領(lǐng)先地位。近些年,隨著企業(yè)的發(fā)展壯大,中通客車(chē)逐漸加大了對(duì)南方市場(chǎng)的推廣力度。
以2016年為例,11月份,中通客車(chē)一次性交付上海市場(chǎng)200臺(tái)新能源旅游車(chē),這已是中通客車(chē)連續(xù)兩年大批量的訂單進(jìn)入上海。近些年,隨著對(duì)無(wú)錫、常州、南通、嘉興等長(zhǎng)三角地帶的市場(chǎng)覆蓋,中通客車(chē)逐漸在當(dāng)?shù)卣痉€(wěn)了腳步。除此,2016年中通客車(chē)在南方市場(chǎng)還取得了多項(xiàng)突破:年初,中通客車(chē)200臺(tái)插電混動(dòng)新能源公交交付宜賓,成為四川首個(gè)新能源客車(chē)大單;6月,成功摘得2016年武漢市場(chǎng)首個(gè)旅游客車(chē)大單;8月,中標(biāo)成都雙流10米純電動(dòng)公交,成為當(dāng)?shù)氐氖讉€(gè)純電動(dòng)客車(chē)的“吃螃蟹者”;11月,新能源旅游客車(chē)首次進(jìn)入長(zhǎng)沙……
上海的中通新能源客車(chē)訂單
此外,中通客車(chē)?yán)^續(xù)穩(wěn)固著自己在廣東、福建、江蘇等地的市場(chǎng)份額,可以說(shuō)在南方市場(chǎng)全面開(kāi)花。如今,中通客車(chē)在南方市場(chǎng)的占有率接近15%,一改前幾年中通客車(chē)“北強(qiáng)南弱”的市場(chǎng)現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)均衡發(fā)展。
精心研發(fā),以用戶(hù)為中心打造“冠軍車(chē)型”
在2016年年初,中通客車(chē)總經(jīng)理孫慶民表示,要做一款最火的新能源客車(chē)。中通人說(shuō)到做到,2016年,中通8米純電動(dòng)客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售達(dá)8000余臺(tái),且連續(xù)幾個(gè)月蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)8—10米新能源客車(chē)銷(xiāo)量冠軍的地位。
“冠軍車(chē)型”誕生的背后是一個(gè)艱難的“修煉”之旅。據(jù)悉,自研發(fā)伊始,中通8米純電動(dòng)客車(chē)共進(jìn)行了21輪的以用戶(hù)立場(chǎng)為主要視角的AUDIT評(píng)審。在安全、性能、細(xì)節(jié)等方面,事無(wú)巨細(xì),大到整體框架的優(yōu)化,小到各部件之間空隙的控制。所有問(wèn)題,“一輪一清”,絕不拖延。正是這種極致追求的負(fù)責(zé)態(tài)度,最終造就了8米純電動(dòng)客車(chē)的銷(xiāo)售奇跡。
2016年的中通8米純電動(dòng)客車(chē)訂單
以用戶(hù)的實(shí)際需求為產(chǎn)品改進(jìn)的最高標(biāo)準(zhǔn),這是中通8米純電動(dòng)客車(chē)成功的最大秘訣,也是中通客車(chē)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)的真實(shí)縮影。近些年,中通客車(chē)早已將產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)從“追求數(shù)量”發(fā)展到“追求質(zhì)量”階段,并以此為原則,研發(fā)出包括6-18米各個(gè)長(zhǎng)度段的全系產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品類(lèi)型的全覆蓋,它們也構(gòu)成了中通客車(chē)騰飛的基石。
不放松科技創(chuàng)新的步伐,多項(xiàng)成果獲認(rèn)可
眾所周知,新能源客車(chē)已成為中通客車(chē)近些年快速發(fā)展的最大“功臣”,而新能源客車(chē)又可以說(shuō)是科技創(chuàng)新的一個(gè)代名詞。多年來(lái),中通客車(chē)在國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家認(rèn)定技術(shù)中心以及博士后科研工作站三個(gè)創(chuàng)新平臺(tái)的基礎(chǔ)上,通過(guò)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合等多種形式,在行業(yè)尤其是新能源客車(chē)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域取得明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
2016年,中通客車(chē)科技創(chuàng)新在多個(gè)領(lǐng)域取得突破。6月,中通客車(chē)《基于產(chǎn)品定制化背景下的客車(chē)智能制造新模式》應(yīng)用項(xiàng)目,成功入圍國(guó)家工業(yè)和信息化部的智能制造項(xiàng)目;10月,中通客車(chē)的“新能源客車(chē)及其機(jī)電耦合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”榮獲了首屆“省長(zhǎng)杯”工業(yè)設(shè)計(jì)大賽金獎(jiǎng);12月,中通客車(chē)三項(xiàng)國(guó)家級(jí)科技成果順利通過(guò)專(zhuān)家組鑒定,標(biāo)志著中通客車(chē)在“十二五”期間承擔(dān)的兩個(gè)國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目“戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目”與“創(chuàng)新工程項(xiàng)目”順利結(jié)題。近些年中通客車(chē)所取得的快速增長(zhǎng),正得益于長(zhǎng)期堅(jiān)持科技創(chuàng)新所帶來(lái)的紅利。
第兩萬(wàn)臺(tái)新能源客車(chē)成功交付,用心服務(wù)贏得市場(chǎng)
2016年5月,中通客車(chē)第兩萬(wàn)臺(tái)新能源客車(chē)成功交付用戶(hù),標(biāo)志著中通客車(chē)的企業(yè)規(guī)模和新能源客車(chē)實(shí)力已經(jīng)邁上一個(gè)新臺(tái)階,鞏固了自己行業(yè)第一集團(tuán)的位置?;叵?,中通新能源客車(chē)實(shí)現(xiàn)第一個(gè)萬(wàn)輛的銷(xiāo)售是在2015年10月,共用了6年時(shí)間,而到第二個(gè)萬(wàn)輛,只用了8個(gè)月時(shí)間。
加速度發(fā)展的背后,除了此上提到的科技創(chuàng)新和產(chǎn)品對(duì)標(biāo),中通客車(chē)在售后服務(wù)上也不遺余力。在“5+3”新能源客車(chē)服務(wù)框架下,中通客車(chē)在2016年開(kāi)展了多次集中的用戶(hù)服務(wù)工作。如4—6月間,中通客車(chē)用兩個(gè)月時(shí)間,動(dòng)用3000余人次,對(duì)全國(guó)20多個(gè)省市的200余家用戶(hù)企業(yè),展開(kāi)了新能源產(chǎn)品安全排查的“綠盾”行動(dòng),共計(jì)排查車(chē)輛近8000臺(tái)。7月,中通客車(chē)再次啟動(dòng)新能源客車(chē)安全提升工程。
第兩萬(wàn)臺(tái)新能源客車(chē)交付用戶(hù)
一系列活動(dòng)取得的成效也非常明顯,在暑期,新能源客車(chē)安全事故不絕于耳,但中通客車(chē)產(chǎn)品“無(wú)一上榜”。如今,一年又過(guò)去了,雖還沒(méi)有具體統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),但筆者認(rèn)為,中通客車(chē)的第三萬(wàn)臺(tái)新能源客車(chē)已經(jīng)不遠(yuǎn)了。
省長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng) + 品牌500強(qiáng),綜合發(fā)展獲權(quán)威“認(rèn)證”
2016年,中通客車(chē)在技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)推廣、品牌打造等方面都迎來(lái)了全面發(fā)展,不僅在行業(yè)內(nèi),也得到了社會(huì)及政府相關(guān)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。2016年6月,中通客車(chē)入圍了中國(guó)最具價(jià)值品牌500強(qiáng),品牌形象得到全面提升。
12月,中通客車(chē)再迎喜訊,2016年度“山東省省長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)名單公布,中通客車(chē)榜上有名。眾所周知,山東省省長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)是依據(jù)《卓越績(jī)效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),不僅要求企業(yè)保證自身產(chǎn)品質(zhì)量的高水平,還要求企業(yè)的質(zhì)量管理績(jī)效、自主創(chuàng)新能力、企業(yè)管理水平及主要經(jīng)濟(jì)、技術(shù)指標(biāo)都要位居國(guó)內(nèi)同行業(yè)前列。而這些方面,早已成為中通客車(chē)近年來(lái)發(fā)展的一個(gè)個(gè)真實(shí)的“注腳”,省長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)則給予其一個(gè)更權(quán)威的“認(rèn)證”。
2016年,恰值專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)客車(chē)45周年的中通客車(chē),以自己的厚重和積淀,頂住了外界的嘈雜與壓力,向世人展現(xiàn)了一個(gè)更完美的自己。其實(shí),無(wú)論是哪些方面的總結(jié),都只是多方綜合努力下的一個(gè)顯性的結(jié)果,其背后的付出與努力,遠(yuǎn)不止此。
展望2017,站在更高發(fā)展平臺(tái)的中通客車(chē),已然以一個(gè)更加自信的姿態(tài)起航。這一年,中通客車(chē)將繼續(xù)肩負(fù)起“創(chuàng)新科技,領(lǐng)航綠色交通新時(shí)代”歷史使命,向著世界一流綠色客車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的方向,乘風(fēng)破浪,逐夢(mèng)前行。
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