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MPV市場的崛起早已不是什么新聞，倒是中國汽車品牌領導者長安汽車挺進這一細分市場，吸引了消費者的極大興趣。定位于“安全精致MPV”的長安凌軒，作為長安乘用車品牌的首款MPV車型，被看作是刷新MPV市場價值觀的一款全新車型，而在“國粉”看來，長安凌軒問世將是中國汽車品牌向上突破的新起點。
魄力新局 長安凌軒未來可期
據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2016年MPV市場累計銷量為246萬輛，同比增長21.8%，增速超行業(yè)平均增速，其中MPV銷量前十排行榜自主品牌占據(jù)九成。市場人士認為，MPV市場的熱度隨著國家“二孩”政策的持續(xù)發(fā)酵，未來的很長一段時間內(nèi)仍將保持，更有升溫的趨勢。
回顧近幾年MPV市場發(fā)展不難發(fā)現(xiàn)，雖然自主品牌打破了合資車一統(tǒng)中國汽車消費市場的格局，強勢占據(jù)了MPV細分市場份額，但繁盛的背后卻只是停留在入門級MPV市場，在中高端MPV市場則繼續(xù)被進口、合資車企蠶食著。
有分析人士認為，隨著國民經(jīng)濟的不斷提升和目標人群的年輕化，MPV市場的需求不再滿足于入門級的經(jīng)濟適用性，越來越多的消費者開始關注MPV駕乘的品質體驗。
而作為中國汽車品牌的領軍者，一直肩負“中國制造”向上突破重任的長安汽車志在中國汽車品牌的向上突破之路，不滿足于入門級MPV市場的“虛榮”，努力將長安首款MPV車型打造成從外觀、空間、安全等方面為用戶帶來全新價值的愉悅體驗的領軍產(chǎn)品，為中國汽車品牌在MPV市場向上突破注入新鮮“血液”。
就享多一點 MPV全新價值體驗
長安凌軒依托長安全球研發(fā)格局優(yōu)勢，基于家用為主，在外觀形態(tài)設計追求現(xiàn)代與力量感，整車動感中帶十足的力量感，整車體態(tài)轎車化，底盤穩(wěn)重扎實，車身造型比例協(xié)調(diào)且型面飽滿，傳達時尚現(xiàn)代和穩(wěn)重可靠的設計感。
外觀方面，長安凌軒一舉打破MPV車型傳統(tǒng)刻板的形象，極具標志性的機翼型前臉，時尚犀利的燈光，從視覺上傳遞出藝術的美感；俯沖式雙腰線結合“黃金分割”設計美學，讓整車車身比例更協(xié)調(diào)，型面也變得飽滿而有力；超大動感鐳射型輪輞和偉巴斯特的全景天窗設計更是車身造型的一大亮點，完全顛覆了消費者以往對MPV中庸的印記。
從內(nèi)飾細節(jié)來看，沉穩(wěn)的深棕與明快的紅棕巧妙搭配，為長安凌軒內(nèi)飾注入耳目一新的時尚感；質感上乘的皮質、鋼琴面板、鍍鉻飾邊勾勒和深入每一細節(jié)的匠心縫線，彰顯出無所不在的精湛品質；U型動感中控，搭配實用觸摸按鍵，讓功能觸手可及。整車充分體現(xiàn)了長安凌軒在精益求精的同時，不忘對用車實用性的考量。
空間方面，得益于超越同級的4730*1795*1730mm車身尺寸和2760mm超長軸距的有力支撐，為長安凌軒的2+2+3式座椅布局打造了擁有多達9種魔術座椅組合，而在第三排設計上，長安凌軒更是顧忌到舒適性和實用性，而打造了其在同級別中最優(yōu)的頭部、腿部、肩部、膝部空間。而在儲物空間上，凌軒349L-3882L的行李箱空間優(yōu)勢，讓用戶實現(xiàn)小至數(shù)個行李箱，大到冰箱的靈活收納。
在安全方面，長安凌軒同樣越級而來，inCall3.0+4GT-box智能車載互聯(lián)系統(tǒng)不僅為用戶帶來了適時化、位置化、個人化的應用服務，更是具備了導航、語音、互聯(lián)、遠程安全等多項實用性功能；
此外，長安凌軒除了增配定速巡航輔助功能和6安全氣囊外，更是開創(chuàng)了自主品牌先河，搭載了換道實時輔助、倒車橫向預警、后碰撞精準預警于一身的智能安全增強包，時刻監(jiān)測全環(huán)節(jié)危險，及時化解用戶的行車安全危機。
凌軒一小步 生活一大步 凌軒助力MPV市場迭戈升級
隨著長安汽車首款MPV車型長安凌軒的亮相，對于長安汽車來說是開了全新的產(chǎn)品譜系；對于消費者來說，長安凌軒勢必將大幅提升家庭出行的幸福指數(shù)，帶來全新的“凌軒生活”；而對于MPV市場來說，長安凌軒也顯然給眾多自主品牌乃至合資品牌帶來了最有力的行業(yè)沖擊，也勢必將推動MPV市場的整體升級。
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