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2017年5月14日至15日，“一帶一路”國際合作高峰論壇會在北京正式召開。包括29位外國元首和政府首腦在內(nèi)的來自130多個國家和70多個國際組織約1500名代表出席此次高峰論壇，分享共贏發(fā)展機(jī)遇。
國家主席習(xí)近平在5月14日上午九時發(fā)表題為《攜手推建“一帶一路”建設(shè)》的主旨演講。習(xí)近平主席在演講中指出，“一帶一路”逐漸從理念轉(zhuǎn)變?yōu)樾袆?，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，建設(shè)成果豐碩，貿(mào)易暢通不斷提升。2014年至2016年，中國同“一帶一路”沿線國家貿(mào)易總額超過3萬億美元。中國對“一帶一路”沿線國家投資累計超過500億美元。中國企業(yè)已經(jīng)在20多個國家建設(shè)56個經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，中國發(fā)展正站在新的起點(diǎn)上。將加大資金支持，向絲路基金新增資金1000億元人民幣，鼓勵金融機(jī)構(gòu)開展人民幣海外基金業(yè)務(wù)，規(guī)模預(yù)計為3000億元人民幣。
國家主席習(xí)近平的講話指出：設(shè)施聯(lián)通是“一帶一路”合作發(fā)展的基礎(chǔ)。只有著力推動陸上、海上、天上、網(wǎng)上四位一體的聯(lián)通，聚焦關(guān)鍵通道、關(guān)鍵城市、關(guān)鍵項(xiàng)目，聯(lián)結(jié)陸上公路、鐵路道路網(wǎng)絡(luò)和海上港口網(wǎng)絡(luò)，完善跨區(qū)域物流網(wǎng)建才設(shè)可建設(shè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
這無疑給中國的物流業(yè)帶來了新的機(jī)遇和要求。一方面，它將促進(jìn)物流的發(fā)展和物流業(yè)的改造和升級。另一方面，對中國運(yùn)輸重型卡車的發(fā)展也提出了新的技術(shù)要求，新經(jīng)濟(jì)形勢下，重卡必須提高運(yùn)輸效率、裝載效率、環(huán)保性能和安全性，以及乘坐舒適性、降低油耗、降低污染物排放等。
一汽解放作為卡車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，一直在密切關(guān)注并積極參與到“一帶一路”的建設(shè)中，努力為中國運(yùn)輸業(yè)的轉(zhuǎn)變和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。一汽解放青汽公司制造生產(chǎn)的500馬力重型卡車JH6將是新形勢下物流運(yùn)輸?shù)氖走x。
JH6 500馬力擁有六大核心優(yōu)勢。一是高舒適高可靠。寬體駕駛室設(shè)計，最寬2496mm，較同類車型更寬，2017款駕駛室內(nèi)飾，7項(xiàng)升級，舒適再提升。二是超低自重。整車自重8.5噸，較同類車型更輕，較競品輕300Kg以上。三是擁有高端變速箱，符合歐美標(biāo)準(zhǔn)要求開發(fā)的高端產(chǎn)品。四是大馬力低油耗。13升500馬力發(fā)動機(jī)，最高2400N.m扭矩，配合高端超速檔變速箱+小速比后橋，保證超高經(jīng)濟(jì)車速同時，擁有卓越的動力性;爬坡能力更強(qiáng)，1.5%坡度車速可達(dá)85Km/h，2%坡度不減檔。
五是長航程長保養(yǎng)。續(xù)航里程更大，800L超大單一油箱，單次加油保證1500公里以上運(yùn)行里程;機(jī)箱橋三大總成長換油，節(jié)省用戶5500-11000元的維護(hù)費(fèi)用。六是智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)——解放行。它整合多家超級物流平臺，可根據(jù)不同車型車況和位置，精準(zhǔn)推送充足貨源信息。并且還有一鍵維修保養(yǎng)、車輛行程分析、會員購車優(yōu)惠等多重功能，只要通過手機(jī)APP就能實(shí)現(xiàn)簡單操作，為用戶創(chuàng)造汽車生活全新的快樂體驗(yàn)。
擁有六大核心技術(shù)優(yōu)勢的JH6有助于打造高效、智能的物流運(yùn)輸新時代，加速中國與其他國家經(jīng)濟(jì)合作貿(mào)易的發(fā)展進(jìn)程，拉動中國與其他國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，為“一帶一路”的健康成長發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的物流運(yùn)輸基礎(chǔ)。
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