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當(dāng)康鈴遇見?;?運(yùn)輸“富二代”胡德發(fā)更幸福

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——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)


生于1992年的當(dāng)?shù)亍靶「桓纭焙掳l(fā),相貌憨實(shí),身材靈活,頭腦敏捷。他說自己打小不愛讀書,15歲一畢業(yè),就愛上了開車。他與車,有份天生的緣分,小時候總想偷著摸摸方向盤,往駕駛室里坐一坐,盼望自己長大,去駕駛馳騁。16歲那年,他開著老爸給買的輕卡,不假思索進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè),就在外面找活單干。小小年紀(jì)至今已有八、九年的駕齡。


                                               

胡德發(fā)作為最美卡哥代表亮相上海車展江淮輕卡展臺


富裕家庭的出生,沒讓小胡吃過啥苦,長成樂觀、圓潤的性格。老爸是他最早接觸過的駕駛?cè)?,爸爸有兩、三臺車,多年一直搞運(yùn)輸,有時會帶著他這個小孩一路跟車,他坐在駕駛副座,一路看著掌握方向盤的老爸或者司機(jī)叔叔,心頭種下與駕駛結(jié)緣的種子。年輕氣盛時,剛進(jìn)入社會,踏上運(yùn)輸行,他找來第一單生意,就是給當(dāng)?shù)匾粋€私人老板的廠里運(yùn)送?;贰I(yè)用氧。不怕利潤低,不怕?;罚苡谢罡?,他心里就很高興,因?yàn)檫@證明了他的駕駛?cè)松矸?,他的?nèi)心想快速成長為合格被認(rèn)可的“老司機(jī)”,在這運(yùn)輸行里能有資格、有發(fā)言權(quán)。這關(guān)乎兒時那小小夢想的壯大。沒想到第一單生意,一干就走到今天,持續(xù)至今八、九年。今年二十五歲的胡德發(fā)用“干活老實(shí),性格幽默”給自己定了位,他說,這可能就是那個私人老板認(rèn)可我的地方吧,所以把工廠的運(yùn)輸業(yè)務(wù)交給我,合作這么多年,也讓我掙到了錢。如今,事業(yè)小有成就的小胡在湖南懷化靖州縣當(dāng)?shù)匾衍嚪烤銈?,并且手里還另外擁有兩臺貨運(yùn)輕卡,一臺是最早購入的福田,還有一輛是2016年初入手的江淮紅色康鈴國四。



胡德發(fā)信賴江淮輕卡


小胡與江淮輕卡的牽手,其實(shí)并非始于2016年,早在2013年他就曾在貴州購得過一輛二手白色江淮駿鈴,用了一年,感覺非常好。在他手里開了一年多的二手車,竟然沒出過任何故障,那時便對江淮車心生歡喜。迫于車是貴州戶,年檢需要從他生活所在地湖南懷化跨省到貴州去,太麻煩,后來干脆賣掉??尚睦飬s踏踏實(shí)實(shí)地愛上了江淮,用小胡的話來說:“我摸車這些年,嘗試過多款輕卡,駕駛的車型多了去了,當(dāng)自己要投資入手時,我還是堅(jiān)定地要選擇江淮輕卡,江淮輕卡沒有哪一點(diǎn)比不了別的車的。它故障率低,這是我的切身感受。當(dāng)年那臺二手駿鈴我開一年多沒出過任何毛病,賣了也覺得可惜,一直不甘心,掛念著,終于在去年入了輛新的,紅色康鈴更漂亮、大氣!”目前這臺國四康鈴,也跟著小胡在湖南和貴州間奔跑了七、八萬公里 ,沒出現(xiàn)過故障。“省油,有勁,爬坡有力;駕駛樓寬敞;發(fā)車性能好,擁有我喜歡的云內(nèi)動力。”這是多年老司機(jī)小胡對手下康鈴的定位評價(jià)。問及江淮有哪些不足的地方?他也如實(shí)回答:“還沒發(fā)現(xiàn)?!钡珔s不由自主想起江淮讓他感動的那些小事情……


當(dāng)?shù)赜幸粋€江淮的售后點(diǎn):龍飛服務(wù)站。有一次,送貨路上的小胡由于失誤感到車有了毛病,在給服務(wù)站打完電話不到一小時,便來人上路給檢查,其實(shí)車沒有什么真正的故障,維修人員輕輕弄了一下就好,不但免費(fèi)檢查維修,還非常及時,人員素質(zhì)到位,服務(wù)很有禮貌。這給第一次和江淮輕卡售后打交道的胡德發(fā)留下了深刻印象,也讓他感受到江淮售后的溫暖。就如他反復(fù)提及的江淮經(jīng)銷商——當(dāng)?shù)佚埦闷Q(mào)公司,在看車、購車、做保險(xiǎn)全過程,龍久的銷售人員全程陪伴,而且站在客戶的角度為他做省錢計(jì)劃,實(shí)行熱情周到的一條龍服務(wù)。讓他的康鈴車買的順心、用的安心、維護(hù)的暖心。



胡德發(fā)與他的司機(jī)


專跑中短途運(yùn)輸?shù)男『鷱奈从X得這行有什么辛苦,反而覺得幸福、驕傲。他很享受這份自由?,F(xiàn)在全部的運(yùn)輸業(yè)務(wù)就是曾給他人生第一單的老板承包運(yùn)送工業(yè)氧,老板的事業(yè)越做越大,他也跟著越來越忙。目前兩臺輕卡天天上路跑著,福田車他雇著專職司機(jī)跑省內(nèi),自己駕著深愛的康鈴跑貴州,兩個車都能當(dāng)天打來回返回靖州,業(yè)務(wù)干的比較省心。大氣的他也向記者透露,每車每月掙個二、三萬,以后打算再購置幾臺新江淮,聽從合作伙伴老板的建議,把合作深化下去,承接他更多的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。


是年輕有為?是出生富裕?還是樂觀幽默?不知該如何定位這位二十五歲的九零后小卡哥,但獲得江淮最美卡哥第五名這樣的榮耀,他還是很放在心上,七月份將赴澳洲豪華游,體驗(yàn)江淮活動帶來的利好。他讓記者一定記得寫上:他對江淮品牌的感謝。 



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