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8月20日，以“新動(dòng)力 勁馳騁”為主題的東風(fēng)DDi系列商品上市發(fā)布會(huì)，在全國(guó)92個(gè)縣市同步開(kāi)啟蘇州上市。蘇州作為主會(huì)場(chǎng)，同時(shí)也是東風(fēng)品鑒師第三季蘇州站，還是東風(fēng)天龍中國(guó)卡車(chē)駕駛員大賽載貨專(zhuān)場(chǎng)。
本次活動(dòng)的重頭戲，肯定是屬于東風(fēng)DDi發(fā)動(dòng)機(jī)和DDi系列載貨車(chē)。
DDi發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)與沃爾沃合資以后，吸收沃爾沃技術(shù)，自主研發(fā)的全新一代中型發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力性、可靠性、油耗和智能方面具備獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
此次上市的DDi車(chē)型有6×2和8×4兩個(gè)平臺(tái)，動(dòng)力從245馬力覆蓋到350馬力。其中6×2車(chē)型主要用于高效綠通、活鮮運(yùn)輸和速遞零擔(dān)市場(chǎng)，超高車(chē)速，1000公里可早到一小時(shí)；而8×4車(chē)型主要用于經(jīng)濟(jì)型的散雜貨配送市場(chǎng)，具有超高的性價(jià)比。
來(lái)自蘇州萬(wàn)蘭達(dá)貨運(yùn)有限公司的侍先生，兩個(gè)月前從當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商得知了DDi，抱著試試看的心態(tài)先訂購(gòu)了一輛，使用一段時(shí)間后百公里油耗已經(jīng)可以跑到20L以內(nèi)，出色的節(jié)油性能讓侍先生毫不猶豫的再次訂購(gòu)了幾臺(tái)。
與DDi新品發(fā)布同樣精彩的還有東風(fēng)天龍中國(guó)卡車(chē)駕駛員大賽載貨車(chē)專(zhuān)場(chǎng)的比賽。
駕駛員大賽作為國(guó)內(nèi)最頂尖、最具影響力的卡車(chē)人盛會(huì)，已經(jīng)成功舉辦了兩季，但一直以來(lái)只針對(duì)牽引車(chē)，很多載貨車(chē)司機(jī)身懷絕技卻無(wú)用武之地。本場(chǎng)比賽作為今年唯一一場(chǎng)載貨車(chē)組別的比賽，吸引了近50位駕駛員，平均駕齡在10年以上。
據(jù)曹恒永介紹，其目前擁有一輛天龍和一輛天錦。“去年5月份買(mǎi)了一輛220馬力的東風(fēng)天龍，平均一個(gè)月跑8000多公里，一般裝13噸貨，在高速上每公里的油費(fèi)在1.2元左右。我對(duì)東風(fēng)天龍車(chē)還是非常認(rèn)可的，而且我身邊朋友基本也都是天龍車(chē)，其不僅可靠性高，而且舒適性好，內(nèi)飾更人性化，空間也大。如果還買(mǎi)車(chē)的話，我仍然會(huì)選東風(fēng)天龍。”
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