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隨著鉑駿產(chǎn)業(yè)隊在中國卡車公開賽一舉斬獲上海站冠軍獎杯，時駿汽車也正式走到臺前。如果說鉑駿產(chǎn)業(yè)隊的賽車是時駿汽車的靈魂演繹，那么時駿汽車的產(chǎn)品就是靈魂衣缽的實用載體。
在賽場上，鉑駿產(chǎn)業(yè)隊揮汗如雨取得優(yōu)異成績，作為保障車的鉑駿天際與時駿汽車F350功不可沒。時駿汽車F350是國產(chǎn)品牌微卡市場的標(biāo)桿車型，作為后勤車輛保障車隊靈活機(jī)動，可靠穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)，優(yōu)異的載貨實用性都在此次比賽協(xié)助過程中得到充分展現(xiàn)。
“安全可靠承載強”
作為道路運輸市場微型運輸車輛的標(biāo)桿車型，時駿汽車F350“魔術(shù)”般的空間表現(xiàn)得到各方肯定。單排或半排式車廂設(shè)計，能靈活滿足不同消費者的需求。其中重載版本前橋1.2T與后橋3T的表現(xiàn)更是足以應(yīng)對賽用配件機(jī)動運載的需求，為鉑駿產(chǎn)業(yè)隊提供堅實后勤保障。更加可靠的4/3+2鋼板，提升堅實承載表現(xiàn)。3600*3900*1630*360mm的車廂，為大件物品的容納，超長超寬的物品運載也留下富余空間。重載版本最大提供3200mm軸距車型，消費者可以根據(jù)實際載貨需求選擇對應(yīng)車型。
“節(jié)能高效又省心”
應(yīng)對日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)及消費者需求變化，時駿汽車F350在開發(fā)之初就在車輛設(shè)計上大下功夫。針對市場的不同需求“載重版”與“中/高配版”定制化車型在設(shè)計上留有設(shè)計差別。針對非重載客戶，前橋采用獨立懸掛的F350車型也出現(xiàn)在中/高配車型之中。并且對車輛加速性能有需求的消費者，時駿汽車F350車型還在高配車型中提供動力更強的五十鈴JE493ZLQ5型發(fā)動機(jī)匹配車型，并且此車型還可以選裝6速手動變速箱，這在同級車型中也是鮮有的。前橋獨立懸掛在不損失前部1.2T前載的前提下，后載提高2T的優(yōu)異性能表現(xiàn)。
“讓顏控?zé)o可挑剔的內(nèi)外”
有趣的靈魂搭配漂亮的皮囊，時駿汽車的表現(xiàn)值得稱贊。在市場中車輛造型千篇一律的時候，時駿汽車F350的出現(xiàn)讓人眼前一亮。圓潤的車頭造型依托于賽車制造的空氣動力學(xué)數(shù)據(jù)積累，車燈與前進(jìn)氣格柵進(jìn)行弧度處理，這使得車輛視覺圓潤大方的同時減小車輛行駛阻力與風(fēng)燥。氣流快速通過前風(fēng)擋，在雨天行駛過程中水滴能快速流經(jīng)前擋風(fēng)，減少停留時間。集造型優(yōu)美與設(shè)計考究于一身的時駿汽車F350也是不折不扣的顏值擔(dān)當(dāng)。
內(nèi)外兼修，內(nèi)飾設(shè)計在體現(xiàn)設(shè)計力的同時更在乎實用性，三幅式方向盤提高車輛動感性，這也是來自鉑駿產(chǎn)業(yè)賽用車型的設(shè)計元素。黑色標(biāo)底白色字體的儀表清晰易讀，圓形出風(fēng)口和整體設(shè)計統(tǒng)一。擋桿位置抬高，外加短擋桿設(shè)計也是賽道實踐的結(jié)果，這樣的設(shè)計除了減少擋頭震動產(chǎn)生的廉價感之外，短行程的擋桿讓換擋過程輕松帶感。
“走在技術(shù)前沿引領(lǐng)行業(yè)變革”
時駿汽車F350更是時駿汽車變革的代表。滿足不同需求的獨立前橋設(shè)計改變了過去商用車不講求舒適性的簡陋隨意時期。全系采用最新發(fā)動機(jī)技術(shù)，提供強勁動力及優(yōu)異燃油經(jīng)濟(jì)性的同時，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。高規(guī)格高標(biāo)準(zhǔn)的車型，更是滿足了一線城市嚴(yán)苛排放法規(guī)。
時駿汽車F350作為“時駿汽車新時代”的產(chǎn)品代表，右舵款型暢銷南亞東南亞，并提供多款配置選擇。隨著時駿汽車的不斷發(fā)力，更多優(yōu)秀的產(chǎn)品將陸續(xù)呈現(xiàn)在消費者面前。從產(chǎn)品質(zhì)量第一，用戶第一，品牌第一的角度，時駿汽車一直用產(chǎn)品踐行著自己“關(guān)愛卡車人”的宗旨。每一件產(chǎn)品，都是時駿汽車造車藝術(shù)的一次演繹。每一次賽場馳騁，都是時駿汽車產(chǎn)品性能的極限展示。相信在即將來臨的中國卡車公開賽決賽中，鉑駿產(chǎn)業(yè)隊將取得更輝煌的成績。
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