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“嘟……”
“喂，您好……”
這已經(jīng)是記者一周內(nèi)第6次撥通周勝余的電話了。好不容易得閑的他終于答應在電話的那一頭簡單地聊一聊公司的發(fā)展以及車輛的使用情況。
精挑細選后的抉擇
進入運輸行業(yè)十余年，周勝余的生活每天都在忙碌中度過。只不過，他于幾年前在深圳創(chuàng)辦了豫之洲物流有限公司，當起了老板。如今，事業(yè)越忙，他的心里越是高興。
據(jù)了解，深圳豫之洲物流有限公司的日常業(yè)務主要以城市配送和快件運輸為主。得益于深圳物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，處于初創(chuàng)階段的公司在貨源方面還算穩(wěn)定。不過，面對激烈的市場競爭，以及不斷上揚的各項成本，周勝余也不得不“勒緊褲腰”過日子。
降本增效首先要從本源入手，周勝余深知這個道理。因此，公司在車輛選擇方面往往慎重、再慎重，既要考慮采購成本，還要顧及使用成本，更要注重維修、養(yǎng)護成本。一圈圈對比下來，可供選擇的余地已很有限。
“公司創(chuàng)立之初，選車確實是個‘麻煩’事。俗話講，一分錢一分貨，但對于我們這種剛起步的小公司而言，這樣的采購方式未免太不現(xiàn)實?！敝軇儆啾硎?。
那么，有沒有更具性價比的產(chǎn)品呢？
功夫不負有心人，經(jīng)過多方市場走訪，以及口碑探尋后，周勝余將希望寄托在福田旗下的時代品牌身上。
“福田是個大品牌，產(chǎn)品性能自不用說，這也讓我對時代車輛抱有很大期望?！敝軇儆嘀赋?，“盡管在幾年前，深圳市場中時代車型并不多見，但有限的用戶反饋都對產(chǎn)品給予了高度評價。有了福田的品質(zhì)和用戶口碑做保障，我也就不需在猶豫了。”
如今，事業(yè)發(fā)展頗為順利的周勝余仍對幾年前的決定得意洋洋。他告訴記者，越來越多的時代車型出現(xiàn)在深圳運輸市場中，由此可見，其性能、品質(zhì)已得到了廣泛認可。
物盡其用下的稱贊
近年來，隨著技術的積累與工藝的進步，福田時代面向城市物流市場推出多款高品質(zhì)精品車型。已然成為時代忠實“粉絲”的周勝余也趁公司規(guī)模擴充之機，陸續(xù)添置了幾十輛新車型。
提到新車的表現(xiàn)，周勝余表示，相較于此前的產(chǎn)品，無論是時代H3，還是時代M3，在工藝、性能、品質(zhì)及可靠性方面均進步明顯。
“時代的車用久了，很多優(yōu)點就被不自然地忽略了。例如車輛的燃油經(jīng)濟性，新產(chǎn)品乍一看提升并不明顯，那是因為舊款車型本已十分省油。若是與市場中其他車型橫向?qū)Ρ?，這一優(yōu)勢便會凸顯?！敝軇儆鄰娬{(diào)。
另外，時代產(chǎn)品配置的多樣性也為周勝余所津津樂道。他指出，配備五十鈴動力的產(chǎn)品經(jīng)濟省油，而搭載康明斯發(fā)動機的車型動力強勁。根據(jù)運輸貨物的不同，我們會對運輸車型進行調(diào)整，使其物盡其用。這樣一來，用戶選擇余地大了，利潤也就更有保障了。
記者了解到，盡管如今的周勝余已身居管理層職位，但曾經(jīng)跑車的日子仍令其記憶猶新。因此，車輛的舒適性仍舊是他選車的重要因素之一。
“我們選擇的車輛都有一個共同特點——舒適性高。司機是個辛苦的職業(yè)，身體壓力和精神壓力同樣巨大。為他們提供一個舒適的環(huán)境能夠有效緩解駕駛疲勞，提高安全性和運營效率。通過試乘試駕，實際運營情況看，福田時代的車輛駕駛室噪音低、震動小，座椅舒適，完全符合我們的用車標準。”周勝余說，“除此之外，時代產(chǎn)品還表現(xiàn)出了極佳的穩(wěn)定性。幾年間，車輛從未出現(xiàn)過大故障，有效保障了車隊運營，成為了我發(fā)家致富的好幫手?！?/span>
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