長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)卡車(chē)市場(chǎng)都是以平頭車(chē)為主。從GB1589新政將長(zhǎng)頭車(chē)總長(zhǎng)度限值放寬到18.1米之后，路上的長(zhǎng)頭車(chē)才逐漸多起來(lái)。而在長(zhǎng)頭卡車(chē)陣營(yíng)中，最具代表性的車(chē)型當(dāng)屬乘龍T7。
霸氣、流暢的外觀設(shè)計(jì)，高效、強(qiáng)勁的動(dòng)力匹配，舒適、安全、人性化的駕乘體驗(yàn)，讓乘龍T7在不久前剛剛結(jié)束的2018第三屆數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)盛典中榮獲 “2017年度杰出設(shè)計(jì)車(chē)型”。
作為國(guó)內(nèi)首款高端長(zhǎng)頭重卡，乘龍T7是東風(fēng)柳汽商用車(chē)基于全新的重型平臺(tái)，針對(duì)干線(xiàn)物流、冷鏈、危化等運(yùn)輸匠心制造的戰(zhàn)略車(chē)型。憑借長(zhǎng)頭卡車(chē)的天然優(yōu)勢(shì)以及產(chǎn)品性能，乘龍T7為用戶(hù)提供高品質(zhì)價(jià)值體驗(yàn)。
長(zhǎng)頭車(chē)型設(shè)計(jì) 自帶天然優(yōu)勢(shì)
與國(guó)內(nèi)平頭車(chē)相比，乘龍T7牽引車(chē)不僅有著高顏值，它的長(zhǎng)頭設(shè)計(jì)使整車(chē)在安全、省油方面也有著天然優(yōu)勢(shì)。
長(zhǎng)頭造型形成天然緩沖區(qū)，安全性能不言而喻，再加上乘龍汽車(chē)獨(dú)有的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室，可以最大化的降低事故對(duì)駕駛員的人身傷害。此外，乘龍T7重要閥類(lèi)都標(biāo)配國(guó)際大品牌威伯科，制動(dòng)閥和ABS等制動(dòng)安全關(guān)鍵零部件也用威伯科品牌制動(dòng)性能穩(wěn)定，響應(yīng)速度快，為司機(jī)的生命安全提供最大保障。
乘龍T7將空氣動(dòng)力學(xué)運(yùn)用到極致，外觀流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，整車(chē)造型風(fēng)格流暢，與平頭車(chē)相比，其行車(chē)風(fēng)阻降低7-10%。整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)采用“大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+小速比后橋”的黃金動(dòng)力組合，匹配平衡，讓乘龍T7更有勁、跑得快、不費(fèi)油。
以客戶(hù)為中心 精準(zhǔn)滿(mǎn)足需求
跑過(guò)長(zhǎng)途干線(xiàn)運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)都清楚，每天在車(chē)上的時(shí)間比在地上的時(shí)間還要長(zhǎng)，因此駕駛室的舒適與否對(duì)司機(jī)出行品質(zhì)至關(guān)重要。
除大空間之外，乘龍T7還采用美式發(fā)動(dòng)機(jī)三點(diǎn)懸置，配備氣囊減震座椅。更重要的是它的臥鋪設(shè)計(jì)，下層為三段結(jié)構(gòu)，鋪平后就是一張單人床。將中間一段向后推起，底部有折疊小桌板，放下小桌板就可以供兩人在這里休息、吃飯。這些人性化設(shè)計(jì)為司機(jī)出行提供良好的駕駛體驗(yàn)。
運(yùn)營(yíng)效率也是用戶(hù)關(guān)注的要點(diǎn)，乘龍T7采用濰柴、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，覆蓋400-550馬力段，匹配法士特變速箱，強(qiáng)大的動(dòng)力鏈讓乘龍T7實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)。此外，裝載的1000L油箱，也提高乘龍T7的續(xù)航能力，為用戶(hù)節(jié)省不少時(shí)間，助力司機(jī)高效運(yùn)營(yíng)。
由于GB1589新政實(shí)施以及長(zhǎng)頭造型在安全、可靠、省油、高效、舒適方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，乘龍T7獲得越來(lái)越多的用戶(hù)認(rèn)可，正如浙江?；緳C(jī)王師傅所說(shuō)的：開(kāi)乘龍T7就是不一樣！
