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目前,不論國內(nèi)還是國外的皮卡車,都朝著多元化的方向發(fā)展。而皮卡車畢竟不是純粹的家用車,多功能多用途的特征使得它在多方面與眾不同。根據(jù)國內(nèi)外一些資深皮卡用戶的用車反饋,大家發(fā)現(xiàn)了一些極為有幫助的配置,并有很多人呼吁將這些配置應(yīng)用在更多的皮卡車型中。
多種駕駛模式
車輛中的多種駕駛模式功能可以使駕駛者根據(jù)自己的偏好和道路狀況選擇合適的駕駛模式,進(jìn)而達(dá)到自己的駕馭需求。因?yàn)槠たㄜ囀且罢鲬?zhàn)”于各種路況的車型,因此多種駕駛模式更應(yīng)該在皮卡車型上配備。
Normal就是常規(guī)的駕駛模式;Eco模式最經(jīng)濟(jì)節(jié)能,油門的響應(yīng)變得較為模糊,初段踩下去沒有明顯效果,此時(shí)空調(diào)系統(tǒng)也以最節(jié)能方式運(yùn)行;Comfort各項(xiàng)調(diào)校都以舒適為前提,動(dòng)力平順、轉(zhuǎn)向順暢;Sport運(yùn)動(dòng)模式就是動(dòng)力響應(yīng)更靈敏,換擋時(shí)機(jī)延后,但啟停默認(rèn)仍然開啟;Sport+極限運(yùn)動(dòng)模式,換檔速度要快一些,低速下可以感覺到闖動(dòng),啟停關(guān)閉。
自動(dòng)下降貨箱后擋板
有些人表示,用手摁一下貨箱尾部的按鈕就能使貨箱后擋板降下來,那自動(dòng)控制降下貨箱后擋板能有多少實(shí)際意義?但你不知道,在你需要頻繁打開貨箱后擋板的時(shí)候,“巨沉”的貨箱擋板會(huì)給你帶來很多煩惱。
一位美國的皮卡用戶在一次試駕福特F-150的過程中,使用“貨箱擋板自動(dòng)開啟功能”不下十多次,然后他就深深地愛上了這個(gè)功能。他說:“當(dāng)你用了才會(huì)知道你有多依賴這項(xiàng)功能,就像豪華轎車中的后備箱蓋自動(dòng)開關(guān)那樣,帶給你的更多的是一種體驗(yàn)的愉悅感?!?/span>
目前,2019款雪佛蘭索羅德獨(dú)家配備自動(dòng)開/閉貨箱擋板功能。
蘋果Carplay/Android
手機(jī)和汽車多媒體交互功能能夠讓用戶在開車的過程中,使用自己手機(jī)中好用的導(dǎo)航軟件、欣賞音樂APP中自己的私家歌單,以及在相對(duì)安全的前提下,通過手機(jī)時(shí)刻與外界保持聯(lián)系。
以蘋果Carplay系統(tǒng)為例,它可依靠蘋果的Siri功能來實(shí)現(xiàn)設(shè)置導(dǎo)航、回復(fù)短信等相關(guān)功能??梢哉f,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)在切實(shí)改變我們的用車生活。
更多電源接口
經(jīng)過調(diào)查,很多用戶認(rèn)為,車內(nèi)擁有多種電子設(shè)備電源是十分實(shí)用的。當(dāng)下,除了普通的USB接口外,有的皮卡車還配有三通插口,并且提供不同的電壓。這樣的設(shè)計(jì)可以滿足用戶在車內(nèi)使用多種電子設(shè)備的用電需求。
此外,當(dāng)前還有許多國外皮卡車型在貨箱也裝置了電源接口,譬如即將引進(jìn)國內(nèi)的福特Ranger,貨箱內(nèi)具備一個(gè)三通電源接口,以備拓展使用。
隨著國內(nèi)皮卡車型身份的逐漸“轉(zhuǎn)型”和皮卡用戶用車需求的轉(zhuǎn)變,我國的皮卡車型正在與國際接軌,開始出現(xiàn)配備前所未有配置的現(xiàn)象。比如,上汽大通T60等車型配備的多種駕駛模式、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能等。相信在未來的發(fā)展中,國產(chǎn)皮卡將會(huì)持續(xù)給我們帶來更多更加實(shí)用可靠的配置功能。
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