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再創(chuàng)“里程碑”,慶鈴在前進(jìn)的路上從未止步

商用車之家訊:作為高端輕卡領(lǐng)軍者,慶鈴依托原有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、研發(fā)實(shí)力,強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍當(dāng)下如火如荼的新能源領(lǐng)域并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的規(guī)模化量產(chǎn),吸引了很多重量級(jí)客戶的矚目。

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       “以技術(shù)創(chuàng)新為主線,充分發(fā)揮在傳統(tǒng)商用汽車行業(yè)內(nèi)的整車性能優(yōu)勢(shì),優(yōu)選整合國內(nèi)最新、最成熟的新能源汽車技術(shù),誠心靜氣、持之以恒地做好新能源卡車在產(chǎn)品上的研發(fā)、試制以及性能的匹配?!边@是2018年6月9日慶鈴集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)在慶鈴首批新能源汽車交車儀式上說的一段話。


       作為高端輕卡領(lǐng)軍者,慶鈴依托原有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、研發(fā)實(shí)力,強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍當(dāng)下如火如荼的新能源領(lǐng)域并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的規(guī)?;慨a(chǎn),吸引了順豐、京東、北京環(huán)衛(wèi)、跨越、地上鐵、重慶交運(yùn)、杭州愛知、嘉安物流等重量級(jí)客戶的矚目。這不僅是其豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重要舉措,也是慶鈴發(fā)展史上具有里程碑意義的大事件。


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       回顧慶鈴這幾年的發(fā)展,不難看出,如今的慶鈴早已與以往大不相同,除了專注于輕型商用車市場(chǎng),還將自己的觸角伸向了更加廣闊的領(lǐng)域,不斷完善自己的產(chǎn)品線,優(yōu)化產(chǎn)品布局,對(duì)不斷變化的市場(chǎng)快速做出反應(yīng),朝著既定目標(biāo)發(fā)展,展現(xiàn)出巨大的潛力與爆發(fā)力。


       在前進(jìn)的路上,慶鈴一直在探索,從未止步。


布局重卡市場(chǎng) 慶鈴鋒芒畢露


       GIGA巨咖是慶鈴布局重卡市場(chǎng)的一大力作。


       在輕卡行業(yè)尤其是高端輕卡市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟后,慶鈴?fù)卣箻I(yè)務(wù)范圍,正式進(jìn)軍重卡領(lǐng)域,于2017年聯(lián)合日本五十鈴針對(duì)中國市場(chǎng)需求首次推出全新一代重型商用車GIGA巨咖。


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       GIGA巨咖是日本爆款明星車型GIGA的延續(xù),是2015年東京車展首發(fā)的五十鈴全新一代旗艦重卡車型GIGA的中國版。GIGA巨咖延續(xù)了全新的五十鈴"雙V"家族臉譜,簡(jiǎn)潔、大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格傳達(dá)著其擁有純正的五十鈴品質(zhì),駕駛室采用寬大的雙層臥鋪,駕駛倉操作便捷,將"舒適"與"效率"完美融合。同時(shí),這款車的核心零部件發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車橋都進(jìn)行了全面升級(jí)全新?lián)Q代,配置五十鈴6U及五十鈴新型6W兩種發(fā)動(dòng)機(jī),覆蓋350-460馬力4個(gè)馬力段,還搭載有最新一代ZF16檔變速箱,動(dòng)力持久,安全耐用,而且擁有較強(qiáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性。


       憑借GIGA巨咖優(yōu)質(zhì)的性能與慶鈴品牌32年來培育的市場(chǎng)口碑,GIGA巨咖雖是中國重卡市場(chǎng)的“新秀”,卻在重卡市場(chǎng)鋒芒畢露。自上市以來,贏得了來自全國各地重卡重鎮(zhèn)物流企業(yè)和個(gè)人客戶的青睞,取得了不俗的成績,銷量一路高歌猛進(jìn)。上市不過一年,銷量數(shù)千臺(tái),成為了重卡市場(chǎng)中當(dāng)之無愧的“黑馬”。


吹響自主品牌發(fā)展號(hào)角 慶鈴是“急先鋒”


       GIGA巨咖是“站在巨人的肩膀上”的成功之作,而TAGA達(dá)咖的上市則是慶鈴勇做中國自主品牌發(fā)展“急先鋒”的力證。


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       TAGA達(dá)咖融合五十鈴百年產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量的精髓,延續(xù)了五十鈴皮卡諸多優(yōu)勢(shì),是慶鈴汽車打造的一款高品質(zhì)、潮流化、轎乘級(jí)的自主品牌高端產(chǎn)品。TAGA達(dá)咖搭載3.0升的五十鈴4K發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤及其他總成和零部件,延續(xù)TF的高可靠性、高通過性的產(chǎn)品特點(diǎn),創(chuàng)新設(shè)計(jì),采用美系皮卡的高車身、大空間、炫酷外觀的風(fēng)格,配置轎車化的駕乘設(shè)計(jì),結(jié)合中國用戶各地使用的地理道路環(huán)境和條件,能夠滿足用戶追求時(shí)尚潮流的需求。


       作為國內(nèi)汽車品牌必爭(zhēng)之地,慶鈴TAGA瞄準(zhǔn)了國內(nèi)高端皮卡市場(chǎng),以自身強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)及市場(chǎng)用戶底蘊(yùn)迎戰(zhàn)市場(chǎng)。其市場(chǎng)前瞻性以及駕馭未來皮卡市場(chǎng)的勇氣將為TAGA達(dá)咖發(fā)展成為引領(lǐng)中國自主品牌高端皮卡潮流的風(fēng)向標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。


進(jìn)軍新能源領(lǐng)域 慶鈴有備而來


       進(jìn)軍新能源領(lǐng)域,針對(duì)多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)推出相應(yīng)產(chǎn)品,慶鈴顯然是有備而來且厚積薄發(fā)。


       近年來,我國新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展勢(shì)頭迅猛,多家車企推出了新能源產(chǎn)品。面對(duì)巨大的市場(chǎng)蛋糕,慶鈴及時(shí)作出反應(yīng)。早在2015年,慶鈴就開始了新能源汽車的研發(fā)。歷經(jīng)三代產(chǎn)品的研發(fā)和技術(shù)沉淀,結(jié)合新能源卡車市場(chǎng)的發(fā)展需求,慶鈴適時(shí)推出了EV100廂式運(yùn)輸車、EVK100廂式冷鏈運(yùn)輸車、EV600純電動(dòng)垃圾收集車、純電動(dòng)電力車等多個(gè)品類的新能源車型,不僅能夠滿足用戶多樣化的用車需求,還顯示除了慶鈴新能源技術(shù)的成熟,以及對(duì)當(dāng)前細(xì)分市場(chǎng)的把握。


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       據(jù)了解,慶鈴首次推出的新能源車具備可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、輕量化以及長續(xù)航里程等優(yōu)勢(shì)。


       此次新能源汽車的交車是慶鈴發(fā)展史上又一具有里程碑意義的事件,而這僅僅是慶鈴在新能源汽車領(lǐng)域邁出成功的第一步。慶鈴負(fù)責(zé)人在首批新能源汽車交車儀式上表示:“在當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,慶鈴將著眼未來、構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力”。


       無論是發(fā)力新能源領(lǐng)域、在重卡市場(chǎng)顯示出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,還是尋求自主發(fā)展,為皮卡市場(chǎng)注入“新鮮血液”,都是慶鈴做出改變的重要一環(huán),而在改變與尋求自身發(fā)展的路上,慶鈴不會(huì)停下腳步。未來,在更多的細(xì)分市場(chǎng),都會(huì)出現(xiàn)慶鈴的身影。




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