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陜汽國內(nèi)重卡民品銷售突破7.8萬輛,同比增長12%,市場份額提升1.2個百分點。笑著揮別上半年,陜汽下半年要如何布局沖刺8萬輛呢?陜重汽銷售公司總經(jīng)理劉翔韜說道:“強優(yōu)補短,以細分市場為突破點?!?/span>
陜汽展車群基本都是大馬力車型
的確,細分市場是近些年各大廠家的聚焦點,力求擺脫以往一款或幾款產(chǎn)品走天下的僵局,而在這一方面表現(xiàn)搶眼的是陜汽重卡,2017年陜汽憑借在牽引車這一細分市場的攻城掠地,超預(yù)期的完成全年16萬輛銷量。更值得一提的是,在今年上半年,5大重點產(chǎn)品取得細分市場銷量第一的好成績,讓人不禁想問在細分市場的陜汽優(yōu)勢體現(xiàn)在哪?
細分市場五個第一 成績亮眼
大馬力優(yōu)勢明顯 引領(lǐng)高效物流
隨著電商物流的迅猛發(fā)展,大馬力車型備受追捧,陜汽德龍X3000黃金之星適時推出,最大550馬力可謂在行業(yè)以“一騎絕塵”之勢領(lǐng)先眾多競品,尤其是跑云貴川等區(qū)域客戶,高時效性意味著多拉快跑,盈利空間更大。并且整車通過集團優(yōu)勢資源打造的黃金動力產(chǎn)業(yè)鏈匹配性更佳,產(chǎn)品深得人心。就在上半年,550大馬力牽引車銷售8000輛,排行業(yè)首位。
600馬力陜汽德龍X3000 配裝康明斯ISX 15
而在2018陜汽年中會上,展出的牽引車基本上都是大馬力車型,最大的亮點莫過于搭載排量15L的康明斯ISX 600馬力德龍X3000,秒殺國內(nèi)現(xiàn)有重卡馬力段,引領(lǐng)行業(yè)向國外水平看齊。當然,現(xiàn)場還有一款自重僅7.8噸460馬力的德龍新M3000牽引車,在煤炭運輸單邊效益不高,往返配貨成為新業(yè)態(tài)時,客戶們亦開始追逐大馬力,而陜汽則很好的切合實際滿足客戶一切需求。
陜汽德龍X3000青春版牽引車 顏色亮麗個性十足
最耀眼的莫過于現(xiàn)場展出的青春版牽引車,主打年輕時尚善用高科技的客戶,天行健智行版、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛檢測系統(tǒng)、360度環(huán)境檢測、胎壓監(jiān)側(cè)系統(tǒng)等保證安全,格拉默通風座椅,豪華超軟臥鋪,車載冰箱、電控自動恒溫空調(diào)等舒適性配置一應(yīng)俱全,550大馬力動力充沛,高效又節(jié)油,或?qū)⒊蔀槟贻p客戶群體的一款“豪車”。
強者恒強 保持自卸車優(yōu)勢
在今年工程基建項目全面鋪開之際,自卸車的潛能被釋放,而一直以工程車見長的陜汽肯定沖鋒在前,上半年3萬輛的銷量提前完成全年目標,其中城建渣土自卸車以12000臺的銷量高居行業(yè)之首。在這一細分市場,陜汽可謂下足了功夫。從近期舉辦的“陜汽杯渣土運輸能手挑戰(zhàn)賽”便可窺見一斑,在國內(nèi)可謂是獨一家,在多項復(fù)雜運輸比賽項目中,透露出的是陜汽對自家產(chǎn)品的自信。不僅于此,整合國內(nèi)核心優(yōu)質(zhì)上裝資源,共同開發(fā)出的智能城市渣土車,在智能,環(huán)保,安全,便捷四大方面都具有很大的優(yōu)勢。
陜汽德龍新M3000純電動自卸車 似一股清流
在本次大會上,展出的一臺清新綠的陜汽德龍新M3000純電動自卸車可謂給人一種美的享受,據(jù)了解,該車搭載大容量磷酸鐵鋰動力電池+電機+10檔AMT變速箱+漢德車橋,采用雙槍快充只需1小時即可滿電。
250kW功率電機保證超大扭矩輸出,使德龍新M3000純電動自卸車滿載工況下爬坡度不小于30%,而且,強大的動力性能保證車輛0-30km/h加速時間不大于15秒。電機系統(tǒng)終身免維護,AMT變速箱40萬公里免維護。這一產(chǎn)品在市場上絕對處于領(lǐng)先地位,前瞻性的布局讓陜汽在自卸車市場更加從容自信。
集團產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢 打造專有技術(shù)
從2005年濰柴入主陜重汽至今,陜重汽發(fā)生了巨大的變化:從2005年的1.4萬輛整車增至2017年的16萬輛。2005年,濰柴吸收合并湘火炬,構(gòu)筑了“濰柴發(fā)動機+法士特變速器+漢德車橋”重卡黃金產(chǎn)業(yè)鏈,形成了國內(nèi)獨一無二的競爭優(yōu)勢,普遍為國內(nèi)卡車用戶所喜愛的一套動力總成。
為了加快企業(yè)發(fā)展,擴大優(yōu)勢,經(jīng)過集團優(yōu)勢資源打造的“陜汽專用技術(shù)”在大會上發(fā)布,包括超級動力技術(shù)、超級省油技術(shù)、超級輕量化技術(shù)、聯(lián)合制動技術(shù)、柔性換擋技術(shù)。該技術(shù)讓陜汽產(chǎn)品的整體競爭力領(lǐng)先行業(yè),為客戶創(chuàng)造更大價值。
據(jù)介紹,陜汽專有的超級扭矩技術(shù)+智能怠速調(diào)整+智能瞬態(tài)控制,鑄就行業(yè)獨有超強動力。進入超級扭矩模式后,發(fā)動機扭矩提升10%,可保持15分鐘,超車輕松安全,爬坡無需降檔,一沖而過、更節(jié)油、更舒適。
超級省油技術(shù)主要通過三個途徑來實現(xiàn),最優(yōu)的動力匹配,發(fā)動機燃油系統(tǒng)優(yōu)化、高速行駛空氣動力學(xué)優(yōu)化,整車節(jié)油綜合達到2.1L/百公里。
超級輕量化技術(shù)應(yīng)用軍車級開發(fā)流程,每一個輕量化零部件都經(jīng)過至少100輛以上,累計2000萬公里的中國道路路譜實車考核最終達到車輛可靠性的保障,自重更輕更安心。
陜汽獨有的聯(lián)合制動技術(shù),使車輛輔助制動功率高達505kw,完全滿足車輛5%坡度下以70km/h下坡的要求。目前陜汽的車輛全面采用聯(lián)合制動技術(shù),提升了全程運輸效率。
采用換檔桿旋轉(zhuǎn)重心重合技術(shù),可有效實現(xiàn)換擋力下降10%。氣助力換擋技術(shù),可直接實現(xiàn)換擋力下降30%。變速器撥叉軸R槽優(yōu)化,促使換擋時的吸入感達到最佳,換擋優(yōu)于競品25%。
陜汽互聯(lián)e隨行智能服務(wù)平臺用戶破百萬
產(chǎn)品與技術(shù)優(yōu)勢已經(jīng)讓陜汽的銷量節(jié)節(jié)攀升,向著前三奮進。而服務(wù)上,陜汽互聯(lián)e隨行智能服務(wù)平臺用戶成為支撐產(chǎn)品銷量的一大優(yōu)勢。據(jù)了解,陜汽通過整合后市場服務(wù)資源,打造的一種綜合智能化服務(wù)解決方案,客戶通過注冊,即可暢享智能車檢、故障預(yù)警、保養(yǎng)提醒、一鍵智能報修,電子保卡、車隊智能化管理,服務(wù)評價、積分商城、配件商城等服務(wù)體驗。平臺上線兩年以來,會員突破100萬,這是客戶對陜汽后市場業(yè)務(wù)的重大肯定。
憑借諸多的陜汽優(yōu)勢在多個細分市場領(lǐng)域精耕細作,相信陜汽提出的“2035”戰(zhàn)略目標可以來得更快一些,在國內(nèi)甚至國際上占據(jù)重要的地位。
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