當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 技術(shù)交流 » 正文

卡車 | 想成為你的超級英雄的陜汽重卡,了解一下?

商用車之家訊:陜汽X3000黃金版作為行業(yè)13升大馬力的領(lǐng)導(dǎo)者產(chǎn)品,不僅僅是該細(xì)分市場的先驅(qū)者,更是因?yàn)橛兄狡渌偲返膶S屑夹g(shù)。

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



       擁有各種超能力的超級英雄們,拯救地球、重啟宇宙,無所不能。

       也許你沒有機(jī)會親眼見證超能力,但是擁有“超級技術(shù)”的陜汽重卡,就在你身邊。


       不久前進(jìn)行的陜汽重卡年中營銷峰會上,陜汽控股集團(tuán)黨委書記、董事長袁宏明、濰柴動力股份有限公司副總裁李紹華、陜西法士特汽車傳動集團(tuán)公司總經(jīng)理馬旭耀共同發(fā)布了“陜汽專有技術(shù)”。


       這就是陜汽充分調(diào)動和發(fā)揮黃金產(chǎn)業(yè)鏈的資源優(yōu)勢,打造出超級動力、超級省油、超級輕量化、聯(lián)合制動和柔性換擋五大“陜汽專有技術(shù)”。


       行業(yè)內(nèi)各種大馬力發(fā)動機(jī)琳瑯滿目,陜汽X3000黃金版作為行業(yè)13升大馬力的領(lǐng)導(dǎo)者產(chǎn)品,不僅僅是該細(xì)分市場的先驅(qū)者,更是因?yàn)橛兄狡渌偲返膶S屑夹g(shù)。


1533203206583555.jpg

【發(fā)布“陜汽專有技術(shù)”現(xiàn)場】


超級動力技術(shù)


       濰柴與陜重汽針對發(fā)動機(jī)共同標(biāo)定,利用發(fā)動機(jī)超級扭矩技術(shù)+智能怠速調(diào)整+智能瞬態(tài)控制三大性能,鑄就了動力更強(qiáng)勁、噪音更低、經(jīng)濟(jì)性更好的陜汽專屬動力!


       進(jìn)入超級扭矩模式后,發(fā)動機(jī)扭矩提升10%,可保持15分鐘,超車輕松安全,爬坡無需降擋,一沖而過、更節(jié)油、更舒適。該技術(shù)與國際上的斯堪尼亞等車型技術(shù)同步,真正意義上的超級技術(shù)。


       智能怠速調(diào)整提升動態(tài)怠速,動力響應(yīng)性提升10%,降低靜態(tài)怠速,油耗、噪聲降低,啟停頻繁、怠速較多時(shí)價(jià)值最大。


       智能瞬態(tài)控制提高發(fā)動機(jī)瞬態(tài)響應(yīng)能力20%,換擋速度更快,征服工程車復(fù)雜工況,節(jié)油2%,動力可媲美更大排量發(fā)動機(jī)。


       陜汽結(jié)合濰柴發(fā)動機(jī)從動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性等各方面進(jìn)行了專有技術(shù)的標(biāo)定,通過無數(shù)次的驗(yàn)證最終才達(dá)到了領(lǐng)先成熟的水平。


1533203328106930.jpg

【德龍X3000青春版牽引車搭載濰柴WP13 550馬力發(fā)動機(jī)】


超級省油技術(shù)


       當(dāng)油耗已經(jīng)成為客戶選擇車輛的核心標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過多年的潛心研究,陜汽結(jié)合濰柴等配套企業(yè)共同進(jìn)行了整車節(jié)油的標(biāo)定和驗(yàn)證,成就了陜汽超級省油技術(shù)。超級省油技術(shù)主要通過三個(gè)途徑來實(shí)現(xiàn):通過大數(shù)據(jù)分析下的最優(yōu)的動力匹配+發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)優(yōu)化+高速行駛空氣動力學(xué)優(yōu)化,整車綜合油耗下降6%。


       尤其發(fā)動機(jī)降油耗是濰柴針對陜重汽車型打造獨(dú)有的節(jié)油技術(shù),利用發(fā)動機(jī)燃燒系統(tǒng)的優(yōu)化、降摩擦技術(shù)的應(yīng)用、核心能耗部件的匹配等技術(shù)成就了獨(dú)一無二的超級省油技術(shù)。


       卡車節(jié)油是一個(gè)系統(tǒng)工程,不是一朝一夕來實(shí)現(xiàn)的,陜汽通過多年的探索和研究,以車輛的實(shí)際運(yùn)行工況為基礎(chǔ),通過大數(shù)據(jù)分析,加強(qiáng)產(chǎn)品油耗對標(biāo)。經(jīng)過多年的積累,成就了引領(lǐng)行業(yè)的專有技術(shù),讓每一滴油都發(fā)揮極致。


1533203432215307.jpg

【7.8噸輕量化德龍新M3000牽引車】


超級輕量化技術(shù)


       陜汽是如何在保障車輛可靠性的前提下實(shí)現(xiàn)行業(yè)獨(dú)有的超級輕量化技術(shù)?答案來自陜汽結(jié)合市場需求及軍車級別的品質(zhì)管控流程。


       陜汽應(yīng)用軍車開發(fā)的管控流程,打造了獨(dú)家的輕量化設(shè)計(jì)理念——通過對客戶價(jià)值研究、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新材料、新工藝等方法確定輕量化設(shè)計(jì)方案。結(jié)合中國路譜數(shù)據(jù),精準(zhǔn)完成CAE仿真分析+臺架試驗(yàn),通過輕量化產(chǎn)品驗(yàn)證。


       針對每一個(gè)輕量化零部件,都經(jīng)過至少100輛以上、累計(jì)2000萬公里的中國道路路譜實(shí)車考核,鑄就了獨(dú)一無二的超級輕量化技術(shù),使陜汽重卡的車輛自重較競品更輕,而更安心。


陜汽聯(lián)合制動技術(shù)


       發(fā)動機(jī)制動和液力緩速器輔助制動系統(tǒng),如今行業(yè)已經(jīng)并不陌生,而且隨著物流運(yùn)輸高效化的需求,下坡輔助制動應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大。


       目前,陜汽的車輛全面采用聯(lián)合制動技術(shù),提升了全程運(yùn)輸效率。


       陜汽結(jié)合濰柴、康明斯及法士特進(jìn)行了全國工況的各項(xiàng)數(shù)據(jù)分析,打造了獨(dú)有的聯(lián)合制動技術(shù),使車輛輔助制動功率達(dá)505kW,完全滿足5%的坡度下車輛以70km/h高效下坡的需求,使陜汽車型的安全性和運(yùn)輸效率行業(yè)領(lǐng)先。


柔性換擋技術(shù)


       隨著年輕卡車司機(jī)觀念的更新,如今卡車駕駛舒適性成為用戶購車時(shí)的重要參考指標(biāo)。


       陜汽結(jié)合法士特共同開發(fā)的柔性換擋技術(shù),使得重卡同樣能夠得到高檔轎車般的駕駛操縱體驗(yàn)。


       依托強(qiáng)大的研發(fā)能力,陜汽結(jié)合法士特共同針對變速器進(jìn)行換擋性能的測試、標(biāo)定和固化,打造獨(dú)有的柔性換擋技術(shù),有效實(shí)現(xiàn)換擋力下降40%,提升換擋平順性,使換擋時(shí)的吸入感達(dá)到最佳。


       助力作用的產(chǎn)生、解除與駕駛員換擋動作同步,沒有時(shí)間滯后現(xiàn)象,響應(yīng)迅速,極大地降低了駕駛員操縱的勞動強(qiáng)度。


1533203587171100.jpg



       當(dāng)危難降臨,超級英雄總能挺身而出,解救地球人的生活。


       研發(fā)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新,陜汽五大專有技術(shù)“超能力”加持,意味著客戶綜合運(yùn)營價(jià)值的提升。


        這樣的陜汽重卡也是在完成“超級英雄”的使命。




        版權(quán)聲明:此文源自商用車新網(wǎng),如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。



責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行