——歡迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
格爾木市位于青海省西部，海拔2800m，是青藏鐵路的起點，也是進(jìn)藏最繁忙的公路---青藏公路的重要節(jié)點。配套上汽動力H系列的躍進(jìn)C500就選在這里進(jìn)行高原試驗，且本次高原實驗的最高試驗海拔接近5000米。
那么為什么需要進(jìn)行高原實驗?
因為高原地區(qū)氣壓較低，空氣稀薄，隨著海拔的增高，空氣含氧量成下降趨勢。因此燃燒所需要的燃油量和平原不同。必須讓發(fā)動機(jī)ECU能夠識別高原大氣壓力并對進(jìn)氣量進(jìn)行修正。
在高原地區(qū)系統(tǒng)考核的重點是：對高度修正因子的調(diào)節(jié)，斷油修正，冷起動、熱起動和暖機(jī)起動，熱怠速，混合氣預(yù)調(diào)節(jié)，駕駛性能，爆震控制，在高負(fù)荷通過推遲點火提前角調(diào)節(jié)排氣溫度和催化器溫度，炭罐控制。
駕駛性能標(biāo)定
試驗汽車在高原環(huán)境中駕駛，途中在不同的速度和坡度過程中，根據(jù)車輛實際行駛情況，調(diào)整電控系統(tǒng)參數(shù)，使車輛滿足各種工況的行駛性能。
渦輪增壓器的保護(hù)標(biāo)定
在不同的海拔高度和行駛中測試渦輪增壓器溫度情況，進(jìn)行噴油量調(diào)整，控制渦輪增壓器在空氣稀薄的情況下導(dǎo)致溫度超高。
煙度限值標(biāo)定
在不同海拔高度的路段和上坡情況中標(biāo)定，半坡起步、高檔位低速爬坡、換檔全油門加速行駛過程中，測試發(fā)動機(jī)排放情況、修改噴油提前角，控制排放煙度。
發(fā)動機(jī)啟動性的標(biāo)定
每天在海拔高度為2700m，氣溫9℃到15℃的格爾木，進(jìn)行發(fā)動機(jī)冷起動檢查、調(diào)試。
高原實驗對于發(fā)動機(jī)性能以及整車安全來說都是必不可少的，雖然進(jìn)行高原實驗是一筆不小的成本，但為了用戶的安全與利益著想，我們責(zé)無旁貸。
版權(quán)聲明：此文源自其它媒體，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
