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南京高發(fā)布國慶高峰運輸保障方案

商用車之家訊:2013年9月26日,南京市交通局發(fā)布國慶假日高峰運輸保障方案。預(yù)計節(jié)前旅客運輸高峰將在9月30日下午和10月1日上午到來,在節(jié)假日期間各大客運站將根據(jù)現(xiàn)場旅客人數(shù)實行“1小時限時進站”,避免候車室內(nèi)乘客過多。鑒于國慶小客車免費政策可能帶來高速公路的擁堵,交通部門建議游客盡量避免在9月30日下午和10月1日上午出行。
    2013年9月26日,南京市交通局發(fā)布國慶假日高峰運輸保障方案。預(yù)計節(jié)前旅客運輸高峰將在9月30日下午和10月1日上午到來,在節(jié)假日期間各大客運站將根據(jù)現(xiàn)場旅客人數(shù)實行“1小時限時進站”,避免候車室內(nèi)乘客過多。鑒于國慶小客車免費政策可能帶來高速公路的擁堵,交通部門建議游客盡量避免在9月30日下午和10月1日上午出行。
 
  9月30日客流同比少四五萬
 
  國慶7天長假的客流密度跟春運不相上下。在鐵路、民航客流都將爆發(fā)的時候,南京運管處卻宣布,今年的國慶長假客流量要同比下降。根據(jù)預(yù)測,客流高峰9月30日,南京全市通過公路出行的旅客為19.5萬人次,10月1日為18.5萬人次,其中因去年9月30日是中秋假客流爆棚,今年同期將減少四五萬。交通部門分析,寧杭高鐵7月1日開通以后,發(fā)往浙江、福建方向的旅客有比較大的分流。10月1日開始旅游法的實施,旅游產(chǎn)品價格大幅度增長,對旅游出行也有一定的影響。
 
  客運站將實行“1小時進站”
 
  目前,南京的國慶汽車票預(yù)售期長達27天,也就是說,從9月11日開始就可以購買到10月7日的汽車票了。最新票情顯示,各次車票,特別是火車票已經(jīng)售完方向的汽車票銷售良好。“目前鐵路方面預(yù)售票情況,發(fā)往武漢方向、北京方向的高鐵票已預(yù)售完畢,這反過來就會增加長途車的發(fā)送壓力。目前,四大站預(yù)售的情況良好,9月30日和10月1日已經(jīng)預(yù)售了7萬。”運管處負責(zé)人介紹。
 
  由于較平日而言,節(jié)假日期間客流大增,客管處表示將在節(jié)日期間,視現(xiàn)場人數(shù)實行限時進站,即限定旅客在發(fā)車前1小時內(nèi)進站,以免候車室乘客過多。所以,乘客去汽車站不用趕得太早。
 
  公交地鐵
 
  南京南站公交最晚到22:40
 
  為保證市民和游客出行,節(jié)日期間,客流高峰時段各公交線路出車數(shù)將保證在97%以上,約有6351輛公交車會為市民服務(wù)。在火車站、南京南站等重要區(qū)域,將重點保障客流及時疏散。目前,南京南站共有9條公交線路,最晚一班到22:40。816路夜間線路也服務(wù)于南站,從晚上23時一直服務(wù)至凌晨4:40。
 
  高峰期地鐵縮小發(fā)車間隔
 
  地鐵方面,9月30日下午,10月6日、7日全天,南京站、南京南站以及仙林大學(xué)城、江寧大學(xué)城的出行與返程客流會攀升較快,新街口換乘通道會人流密集。因此,地鐵1、2號線會按照相關(guān)規(guī)定增加列車數(shù)和備車數(shù),縮小發(fā)車間隔。“從現(xiàn)在地鐵的初步安排來看,目前是2分20秒至6分58秒的發(fā)車間隔不等,節(jié)日期間會大幅度縮短。”
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