當(dāng)然另外還有別的問題,就是大家也都提到了,像是環(huán)境污染,霧霾,北京的霧霾大家非常討厭,霧霾怎么產(chǎn)生的?有幾個理由是不爭的事實,一個是燃煤,一個是尾氣,這都是不爭的事實,但是至于說尾氣是大頭還是燃煤是大頭,有的人說尾氣排放占40%,是最大的禍?zhǔn)祝灿械恼f燃煤,30%,大體上,我看到的材料都還是這個汽車尾氣,在大城市里面是非常重要的霧霾的產(chǎn)生源,從環(huán)境保護(hù)這個角度來講,還是要找到一個清潔能源來替代我們過去傳統(tǒng)的能源。盡管原來的汽油的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)提高了,有人說張主任,原來我們在你那兒匯報過,要搞歐三標(biāo)準(zhǔn),后來要辦奧運會,要搞歐四標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在要搞歐五標(biāo)準(zhǔn),大家都很積極,誰不積極?石油行業(yè)不積極,當(dāng)時我說不管怎么樣,我們就推歐四標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在當(dāng)然進(jìn)一步地提高了,因此從環(huán)保的角度來講,我們也要尋找到清潔原料,最好是零排放。
另外我也覺得人類的文明是逐漸用更多的二次能源來替代一次能源,一次能源什么東西呢?你燒煤、燒汽油,燒天然氣,燒秸稈柴火,現(xiàn)在人們都不直接燒了,家里要煮飯,插上電源,坐汽車,改成電動的了,公共交通,改成地鐵,火車從我們小的時候坐蒸汽火車,70年代坐內(nèi)燃汽車,現(xiàn)在坐動車。所以人類的潮流發(fā)展就是用更多的二次能源替代一次能源,更加清潔。至于說二次能源的來源那就廣泛了,不一定非要用煤來發(fā)電,也不一定要用天然氣來發(fā)電,像核能、風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能、潮汐能等等,從能源本身來講也要考慮電,人類社會的進(jìn)步肯定是二次能源越來越多的替代一次能源。
錦灝今天也是一個機(jī)會,我認(rèn)為無論是電動汽車,還是燃料動力,混合動力我認(rèn)為在相當(dāng)長一段時間也還會有生命力,電動汽車在普及上有眾多的問題,除了電池的問題,包括還有充電樁的問題,還有很多事情需要做,但是這件事情我一再強(qiáng)調(diào),對于汽車業(yè)界來講,無論從哪個角度出發(fā),從能源角度出發(fā),還是從環(huán)保角度出發(fā),從它自身的生存和發(fā)展出發(fā),都必須加以重視,而且要拿出很大的精力來研究它。在這個漫長的過程當(dāng)中,即使現(xiàn)在我們坐下來講,也不一定馬上就說,今天下午也有比較樂觀的。還有一個現(xiàn)在用天然氣來替代汽柴油,特別是在美國現(xiàn)在天然氣很便宜,中國是它的四倍,中國是16到18美金,他是4個美金,每立方米他們相當(dāng)于人民幣6毛錢,北京你說算便宜的還2塊多錢。所以很多地方在研究,用加注天然氣,卡車、汽車甚至于輪船,輪船我也看到了,香港的中華電力在南京搞了一個,南京有一個島叫江心洲,在那個地方搞了一個,給來往的長江上的一些貨輪加注天然氣。汽車當(dāng)中至少目前的比價,天然氣跟汽油來比,能源價格還有一定的競爭力,加上它的環(huán)保,所以有相當(dāng)一部分還在用天然氣在替代,這個我想也會維持相當(dāng)長的時間,因為天然氣的資源量相對比燃油來講還是要豐富一點。
由于時間關(guān)系,我不想更多耽誤大家的時間,可能我要去看,網(wǎng)上又會有罵我的聲音。我要聲明一下,我只是客觀地介紹一下我看到的情況,沒有為任何一項技術(shù)做廣告,因為那是科學(xué)家的事情。謝謝大家!
主持人:非常感謝張主任做的精彩報告,因為下一個環(huán)節(jié)還有一個問答,但是時間原因,我們簡短一點。
問:我們新的技術(shù)沒有展現(xiàn)的機(jī)會,我們現(xiàn)在都是用93號、97號汽油,如果利用爆燃的燃料,就可以防止這個污染的產(chǎn)生。但是我們沒有交流的機(jī)會。
馮飛:我一直是這樣一個觀點,節(jié)能可能當(dāng)前對省油,節(jié)能汽車對當(dāng)前省油的貢獻(xiàn)可能要大于新能源汽車對省油的貢獻(xiàn),有很多節(jié)能技術(shù)比較成熟,或者節(jié)能的技術(shù)應(yīng)用的空間仍然很大,我們今天討論的像新能源汽車戰(zhàn)略性和方向性,但是真正要管用解決當(dāng)前問題還是節(jié)能技術(shù)更大范圍的應(yīng)用,當(dāng)然節(jié)能技術(shù)有很多很多,比如說提高發(fā)動機(jī)燃油效率,你剛才說的是什么,增加利用爆燃,添加劑,甚至還有輪胎等等很多方面的節(jié)能,我想這里面有很多很多的課題要做,包括張寧秘書長她們搞的輕量化,都有很大的空間,我認(rèn)為不是這個方面不重視,這個方面我認(rèn)為節(jié)油的最管用的或者目前解決問題的還是這個領(lǐng)域。
問:我同意你的觀點,但是比如說我們現(xiàn)在有這樣的技術(shù),但是我們?nèi)绾伟l(fā)展,現(xiàn)在有電動汽車了,我們有電動汽車的支持了,但是我們現(xiàn)在都沒有一個平臺,我們十年過去了,專家論證都通過了,但是我們?nèi)匀粵]有互相交流的平臺,不同的觀點,應(yīng)該擺在臺面上,但是我們現(xiàn)在沒有這個平臺,已經(jīng)十年了。