10月18-23日，由世界客車聯(lián)盟（Busworld）主辦的第22屆比利時(shí)世界客車博覽會(huì)在比利時(shí)小鎮(zhèn)Kortrijk舉行。展會(huì)上歐洲知名商用車品牌如奔馳（賽特拉）、依維柯、曼（尼奧普蘭）、沃爾沃、斯堪尼亞和VDL等集團(tuán)均派出強(qiáng)大陣容參與。大金龍是與BUSWORLD歐洲展淵源深遠(yuǎn)的中國(guó)客車企業(yè)，自2005年首次參展以來，已成為歐盟市場(chǎng)上中國(guó)客車的標(biāo)志性元素。以BUSWORLD歐洲展為舞臺(tái)，大金龍?jiān)跉W盟市場(chǎng)迅速發(fā)展，通過技術(shù)革新、工藝改善、品質(zhì)控制、品牌塑造上的不斷提升，率先進(jìn)入歐洲，同時(shí)帶動(dòng)中國(guó)客車在海外市場(chǎng)崛起，縮小與國(guó)際一流客車制造商的差距，使中國(guó)客車成為影響世界客車格局的一股新力量。
大金龍出口超過四萬輛 唱響中國(guó)客車最強(qiáng)音
10月18日，大金龍海外營(yíng)銷總監(jiān)謝衛(wèi)國(guó)向法國(guó)經(jīng)銷商交付了大金龍出口第四萬輛客車，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)海外媒體、客戶共同見證了這一重要時(shí)刻。這不僅是大金龍海外出口發(fā)展值得紀(jì)念的一件大事，對(duì)中國(guó)客車海外出口而言也具有特殊意義，標(biāo)志著中國(guó)拓展海外客車市場(chǎng)迎來了一個(gè)新的里程碑。“大金龍從2000年開始實(shí)施海外拓展戰(zhàn)略，到2009年，完成了出口第一萬輛。此后，大金龍海外出口一直保持著穩(wěn)健的發(fā)展速度，而在今天，我們將共同見證大金龍客車出口第40000輛。十余年來，大金龍見證、參與并推動(dòng)了中國(guó)汽車工業(yè)的海外拓展歷程，我們將以此為新起點(diǎn)，迎接振奮人心的未來！”謝衛(wèi)國(guó)告訴記者。
2013年，在中國(guó)享有 “國(guó)車”美譽(yù)的大金龍創(chuàng)立25周年之際，大金龍正以全球化的視野謀求國(guó)際布局，深耕海外市場(chǎng)，產(chǎn)品行銷全球。目前，大金龍已成為海外市場(chǎng)布局最廣、外銷產(chǎn)品跨度最大、技術(shù)水平最接近歐洲高端客車廠商的中國(guó)客車知名品牌，產(chǎn)品遍及亞洲、大洋洲、南美洲、非洲、歐洲等五大洲，廣泛服務(wù)于95個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2012年，公司海外銷售額達(dá)21億元人民幣，2013年上半年，整車外銷金額位居國(guó)內(nèi)同行第一。
大金龍是第一家跨越歐盟認(rèn)證“高門檻”的中國(guó)客車企業(yè)，搶占?xì)W盟市場(chǎng)，意味著大金龍已具備為國(guó)際一流客車運(yùn)營(yíng)商提供系統(tǒng)解決方案的能力。自2005年正式進(jìn)入歐盟市場(chǎng)以來表現(xiàn)搶眼：獲得歐盟認(rèn)證的產(chǎn)品已近二十款，產(chǎn)品涵蓋旅游客運(yùn)、城市公交、城際客運(yùn)等，服務(wù)于十多個(gè)歐盟國(guó)家，成功地形成與歐洲大型客運(yùn)公司合作的商業(yè)模式。2013年，即使在歐洲經(jīng)濟(jì)處于低谷時(shí)期，大金龍?jiān)跉W盟市場(chǎng)的銷售業(yè)績(jī)依然保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
中國(guó)制造的國(guó)際品質(zhì)客車
“按照歐盟法規(guī)，歐盟內(nèi)各國(guó)將于2014年1月1日起強(qiáng)制實(shí)施歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。一直以來，大金龍始終緊跟國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)和客車技術(shù)發(fā)展潮流，引領(lǐng)中國(guó)客車產(chǎn)品的更新?lián)Q代和技術(shù)進(jìn)步，此次展示三款達(dá)到歐六標(biāo)準(zhǔn)的公路客車，更讓大金龍成國(guó)內(nèi)少數(shù)具備生產(chǎn)歐六產(chǎn)品的客車企業(yè)，顯示了其對(duì)歐洲市場(chǎng)的重視，向世界展現(xiàn)中國(guó)客車企業(yè)與國(guó)際接軌的反應(yīng)速度和不凡實(shí)力。”大金龍海外營(yíng)銷總監(jiān)謝衛(wèi)國(guó)說。
大金龍之所以受到國(guó)際客戶尤其是歐盟客戶的認(rèn)可，根本原因在于大金龍始終緊跟國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)和客車技術(shù)發(fā)展潮流，向國(guó)際領(lǐng)先品質(zhì)靠攏，在技術(shù)水平、制造工藝不斷向國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)看齊，為客車用戶提供高性價(jià)比產(chǎn)品解決方案，提高了中國(guó)客車在世界市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。在國(guó)際認(rèn)證上，截至目前，大金龍已獲歐盟、美國(guó)、海灣七國(guó)（GCC）、澳大利亞、俄羅斯等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際認(rèn)證。每一次國(guó)際法規(guī)的升級(jí)，大金龍都快速做出反應(yīng)。
近年來，大金龍更是加大資金投入，提升核心技術(shù)和工藝水平，實(shí)現(xiàn)中國(guó)客車出口從低附加值向高附加值轉(zhuǎn)變。 2012年，大金龍整車陰極電泳生產(chǎn)線投入使用，使產(chǎn)品的耐用性和安全性能得到進(jìn)一步提升。同年，大金龍?jiān)囼?yàn)中心也投入使用，將實(shí)驗(yàn)論證提前到產(chǎn)品研發(fā)階段，該試驗(yàn)中心秉承安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適、可靠五大主題，建立了道路試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、動(dòng)力試驗(yàn)三大板塊，形成覆蓋客車整車及關(guān)鍵零部件等全方位、多階段的產(chǎn)品驗(yàn)證、技術(shù)攻關(guān)能力。成立新科技研究發(fā)展部和博士后工作站，以“汽車電子”和“車聯(lián)網(wǎng)”、“智能管理”為主要方向，自主研發(fā)龍翼車聯(lián)網(wǎng)科技平臺(tái)，以科技元素引領(lǐng)中國(guó)客車價(jià)值升級(jí)。
為了更好地適應(yīng)歐盟客戶的需求，大金龍正從技術(shù)、采購、生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)，對(duì)出口歐盟的產(chǎn)品進(jìn)行適應(yīng)性的改進(jìn)，同時(shí)新建立的歐洲生產(chǎn)線也于10月開始試投產(chǎn)，這將有力提升產(chǎn)品品質(zhì)，提高歐盟客戶滿意度。大金龍不僅給客戶提供產(chǎn)品，同時(shí)注重為客戶帶來完善的服務(wù)，確保做到客車賣到哪里，服務(wù)就跟到哪里，這也是大金龍海外市場(chǎng)得以不斷拓展的重要原因。目前，大金龍?jiān)诤Ｍ庖呀M建超過50家授權(quán)經(jīng)銷商和服務(wù)機(jī)構(gòu)的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在歐盟地區(qū)，已在十多個(gè)國(guó)家建立了服務(wù)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，并成立了兩個(gè)配件中心。
創(chuàng)新模式 大金龍智贏四海
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入，近年來，中國(guó)客車企業(yè)海外競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，傳統(tǒng)營(yíng)銷手段已現(xiàn)瓶頸。2008年金融危機(jī)爆發(fā)以來，全球資本市場(chǎng)流動(dòng)性急劇下降，導(dǎo)致海外許多終端客戶投資收縮或周轉(zhuǎn)困難。長(zhǎng)期以來，中國(guó)客車企業(yè)出口僅使用單一的貿(mào)易融資手段，而中長(zhǎng)期融資手段相對(duì)匱乏，能否解決經(jīng)銷商及終端客戶的融資難題，已成為影響中國(guó)客車企業(yè)出口的重要因素。在此背景下，大金龍創(chuàng)新營(yíng)銷模式，2012年開始向全球經(jīng)銷商提供全面的融資服務(wù)。
2013年8月，大金龍向秘魯經(jīng)銷商提供中長(zhǎng)期融資服務(wù)，是國(guó)內(nèi)客車企業(yè)第一次嘗試通過中長(zhǎng)期融資來解決融資難題，在中國(guó)客車出口融資解決方案上具有開創(chuàng)性意義。大金龍將在秘魯融資的成功模式應(yīng)用至其他地區(qū)，尤其是深受債務(wù)困擾的歐洲地區(qū)。大金龍?jiān)谌谫Y上的創(chuàng)新，將有力地提升了經(jīng)銷商及終端客戶的訂單獲取能力，有利于深入拓展海外市場(chǎng)，擴(kuò)大品牌影響力。與此同時(shí)，大金龍也在探索建立直銷模式，進(jìn)一步拓展海外空白市場(chǎng)，搭建更為廣泛的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。大金龍總經(jīng)理郭仁祥表示：“大金龍將繼續(xù)推進(jìn)全球化海外市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略，將國(guó)際新技術(shù)注入產(chǎn)品，用科技元素提升客車技術(shù)含量，把國(guó)際一流客運(yùn)系統(tǒng)解方案提供商作為發(fā)展目標(biāo)，樹立中國(guó)客車海外出口知名品牌，為中國(guó)客車企業(yè)走向世界作出榜樣。”
