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山東:濟(jì)南至萊蕪開通城際公交

商用車之家訊:交通一體化是濟(jì)萊協(xié)作區(qū)建設(shè)的重要一環(huán),2013年11月5日,記者獲悉,濟(jì)萊交通一體化邁出實(shí)質(zhì)性第一步:濟(jì)南至萊蕪的城際公交正式開通,乘坐這條設(shè)有7個站點(diǎn)的公交線路,全程票價20元,比此前的濟(jì)南至萊蕪長途線路38元的票價低了接近一半兒。
     交通一體化是濟(jì)萊協(xié)作區(qū)建設(shè)的重要一環(huán),2013年11月5日,記者獲悉,濟(jì)萊交通一體化邁出實(shí)質(zhì)性第一步:濟(jì)南至萊蕪的城際公交正式開通,乘坐這條設(shè)有7個站點(diǎn)的公交線路,全程票價20元,比此前的濟(jì)南至萊蕪長途線路38元的票價低了接近一半兒。
 
    濟(jì)南市區(qū)設(shè)5個臨時停車點(diǎn)
 
    “咋才20塊錢,這是讓我今后經(jīng)?;丶铱纯疵?!”11月3日,山東藝術(shù)學(xué)院讀大三的萊蕪人王靜在得知長途車票降價后吃了一驚,“之前從濟(jì)南到萊蕪的長途車票價是38元,從萊蕪到濟(jì)南的是30元,現(xiàn)在都降到了20元,降幅太大了。”王靜說。
 
    濟(jì)萊城際公交票價20元
 
    萊蕪長途汽車總站副站長楊貴俊告訴山東商報記者,為加強(qiáng)“濟(jì)萊協(xié)作區(qū)”建設(shè),提升兩地長途汽車客運(yùn)競爭力,從11月2日起,濟(jì)南與萊蕪兩地正式開通了濟(jì)萊城際快客。從萊蕪始發(fā)的城際快客由萊蕪長途汽車總站發(fā)車,在萊蕪北上高速,經(jīng)京滬高速在濟(jì)南東下高速,后沿經(jīng)十路、燕山立交、二環(huán)東路、汽車東站、全福立交橋、北園路至濟(jì)南總站。
 
    “城際快客在濟(jì)南地區(qū)沿途設(shè)置了5個臨時停車點(diǎn),分別為邢村立交橋、省立醫(yī)院東院、燕山立交、汽車東站、全福立交橋,加上萊蕪汽車總站和濟(jì)南長途汽車總站共7個站點(diǎn),供旅客擇站就近下車,運(yùn)營時間為每天早上6點(diǎn)30分到下午18點(diǎn),每天發(fā)28個班次,平均每半小時一班。”楊貴俊表示。
 
    采訪中濟(jì)南長途總站北區(qū)工作人員表示,由濟(jì)南始發(fā)的城際快客并不是每班次都在5個臨時停車點(diǎn)???,“如果在車站就坐滿人了,這趟車就會直接上高速,只有在沒坐滿的情況下城際快客才會走沿途的停車點(diǎn),旅客在停車點(diǎn)等車要有心理準(zhǔn)備,因?yàn)檎f不準(zhǔn)什么時候才會發(fā)車過去。
 
    兩地票價都為20元濟(jì)南僅北站有售
 
    楊貴俊告訴記者,從11月2日起,萊蕪取消了全程走高速路的票價為30元的長途車,全部改為20元的城際快客。而濟(jì)南長途汽車總站北區(qū)工作人員提醒廣大乘客,從濟(jì)南到萊蕪的城際快客車票僅在北區(qū)有售,長途汽車總站南區(qū)仍然執(zhí)行38元票價,依然是全程都走高速。”濟(jì)南長途汽車總站南區(qū)主要是個體運(yùn)營的長途車,沒有參與本次調(diào)價和路線變更,僅有北區(qū)與我們聯(lián)合推出了城際快客。“楊貴俊表示。
 
    據(jù)了解,從2010年開始,萊蕪到濟(jì)南的長途汽車票價一直在下調(diào),4年中經(jīng)歷了41元、36元、30元、20元四個價位,”按照我們的計算,如果上座率到達(dá)60%以上,我們就可以盈利,從3天運(yùn)營情況來看,上座率正在提升。“
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