實(shí)現(xiàn)“村村通客車”的目標(biāo)，我市面臨著各種挑戰(zhàn)，“資金難”便是首要問題。為克服這個(gè)難題，我市各級各部門主動(dòng)“輸血”。
對列入省級農(nóng)村公路安保工程實(shí)施計(jì)劃的項(xiàng)目，市本級按縣道每公里0.5萬元、鄉(xiāng)道每公里0.4萬元、村道每公里0.3萬元配套補(bǔ)助。同時(shí)引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)購買符合標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)客車輛，爭取省交通運(yùn)輸廳購車補(bǔ)助，對新開通農(nóng)村班線的車輛給予市級配套資金補(bǔ)助。今年已下?lián)苁〖壻徿囇a(bǔ)助701.2萬元，市級配套購車補(bǔ)助136萬元。
此外，為規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)行，提高農(nóng)村客運(yùn)的服務(wù)水平，今年以來全市已安裝農(nóng)村客運(yùn)班車、預(yù)約客車告示牌約800余面，均采用統(tǒng)一規(guī)格、樣式、字體、標(biāo)識(shí)。
記者從市交通局了解到，截至目前，全市共有44家客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營農(nóng)村客運(yùn)班線，開通農(nóng)村客運(yùn)班線750條，投放農(nóng)村客車1774輛。我市已有2068個(gè)建制村開通客車，通客車率占2135個(gè)建制村的96.86%，其中符合通客車條件的建制村通車率達(dá)100%。
