宇通客車 （600066，收盤價(jià)16.89元）有望扭轉(zhuǎn)三季度業(yè)績(jī)下降的局面。
11月29日，宇通客車公告稱，公司于11月27日收回其他應(yīng)收款8億元，可轉(zhuǎn)回對(duì)該款項(xiàng)累計(jì)計(jì)提的壞賬準(zhǔn)備2.6億元，相應(yīng)增加當(dāng)期利潤(rùn)?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，這筆壞
相關(guān)公司股票走勢(shì)
宇通客車17.20+0.311.84%
賬準(zhǔn)備的轉(zhuǎn)回，可使得宇通客車業(yè)績(jī)?cè)龇へ?fù)為正，同時(shí)也將有利于公司限制性股票順利實(shí)現(xiàn)解鎖。
全年業(yè)績(jī)得到保證
宇通客車公告稱，公司于2010年4月~2011年3月先后向鄭州市管城回族區(qū)財(cái)政局及宇通汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)指揮部預(yù)付了8億元，政府將上述資金用于支付 “增加年產(chǎn)20000輛客車技術(shù)改造項(xiàng)目”選址用地的土地拆遷補(bǔ)償。此后，因政府土地規(guī)劃調(diào)整，項(xiàng)目選址用地不再用作工業(yè)用地。經(jīng)公司董事會(huì)審議，停止該項(xiàng)目。
宇通客車于2012年將前述8億元款項(xiàng)從預(yù)付賬款轉(zhuǎn)入其他應(yīng)收款，并累計(jì)計(jì)提壞賬準(zhǔn)備2.6億元。如今宇通客車將上述款項(xiàng)收回后，將轉(zhuǎn)回此前計(jì)提的2.6億元壞賬準(zhǔn)備，相應(yīng)增加當(dāng)期利潤(rùn)。
財(cái)報(bào)顯示，宇通客車今年前三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9.03億元，同比下降7.19%；而扣除非經(jīng)常性損益后，公司前三季度盈利僅7.22億元，同比下降19.1%。不過，倘若將上述2.6億元算上，公司前三季度凈利潤(rùn)可同比增長(zhǎng)近20%。
此外，宇通客車今日發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，11月份公司銷售各型客車7121輛，同比增長(zhǎng)34.11%；今年前11個(gè)月汽車銷量為4.779萬輛，同比增長(zhǎng)7.81%。對(duì)比10月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，宇通客車11月的產(chǎn)銷量均有明顯增加，其中11月產(chǎn)量環(huán)比增加54%，銷量環(huán)比增加72.8%。
同時(shí)，大部分券商對(duì)宇通客車四季度業(yè)績(jī)表達(dá)了樂觀預(yù)期。綜合券商研報(bào)觀點(diǎn)，均預(yù)計(jì)宇通客車四季度產(chǎn)品量?jī)r(jià)齊升。理由是：2014年春節(jié)在1月份,下游需求有望在今年11月、12月份集中釋放；隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策落定，預(yù)計(jì)四季度銷量有望環(huán)比大幅增長(zhǎng)；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上行將拉動(dòng)單季毛利率環(huán)比回升。據(jù)測(cè)算，宇通客車四季度正常產(chǎn)品銷售實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)5億元左右屬大概率事件。
增加限制性股票解鎖砝碼
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以投資者身份致電宇通客車，公司證券部一人士表示，公司此次轉(zhuǎn)回的2.6億元壞賬準(zhǔn)備無需計(jì)入非經(jīng)常性損益。
如此一來，將使公司突然增加2.6億元盈利，無疑為公司限制性股票達(dá)到解鎖條件增加了不少砝碼。
2012年5月，宇通客車發(fā)布股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，公司擬向董事、總經(jīng)理牛波等607人授予合計(jì)3620萬份限制性股票。股票解鎖的業(yè)績(jī)要求為：以2011年為基準(zhǔn)年，2012年的營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率不低于16%、凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率不低于18%；2013年、2014年的營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率及凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率均均不低于30%、50%。
而宇通客車2011年?duì)I業(yè)收入、扣非凈利潤(rùn)分別為169億元、11.4億元。若要達(dá)到上述限制性股票解鎖條件，公司2013年需分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入、扣非凈利潤(rùn)219.7億元、14.82億元。也就是說，宇通客車需要在今年四季度至少實(shí)現(xiàn)83億元的營(yíng)收、7.56億元的扣非凈利潤(rùn)。但從前三季度情況來看，宇通客車的業(yè)績(jī)離上述要求還有很大距離。
這本來是一個(gè)基本不可能完成的任務(wù)，但隨著2.6億元壞賬準(zhǔn)備的轉(zhuǎn)回，至少為宇通客車完成扣非利潤(rùn)條件助了一臂之力。
宇通客車上述人士表示，營(yíng)業(yè)收入能否達(dá)標(biāo)則要看11月及12月的銷售情況，主要是看新能源車，該車型賣得好，單價(jià)也比較高。
