澳大利亞官方數(shù)據(jù)顯示,今年11月,澳大利亞卡車銷售2542輛,與去年同期相比下降了16%,這是8月單月銷量同比下降以來降幅最大的一次。
截至11月,卡車?yán)塾嬩N售28000輛,僅比去年同期少46輛。不過,澳大利亞卡車行業(yè)委員會(TIC)認(rèn)為,即使加上最后一個月的銷量,2013年的累計銷量也不會超過去年。
“11月份的卡車銷售數(shù)據(jù)表明很多公司已經(jīng)將購車計劃或投資推遲到了2014年。”卡車行業(yè)委員會(TIC)CEOTonyMcMullan說,“但是我也不排除12月份銷量出現(xiàn)小幅上漲的可能,也許會出現(xiàn)為應(yīng)對年底運(yùn)輸任務(wù)出現(xiàn)的新車交付。”此前,年中時曾預(yù)測累計銷量會有5%左右的增加。
“與去年同期相比,今年累計銷量比去年少46輛,今年的最終銷量預(yù)計與去年持平,”MaMullan說道。
細(xì)分市場方面,重卡11月僅銷售909輛,同比下降近25%。中卡市場與整體市場類似,同比下降了15%,銷售533輛。輕卡銷售728輛,同比下降近20%,累計銷量下降3個百分點(diǎn)。但是輕卡廂式貨車逆勢上揚(yáng),11月銷售了372輛,增幅大幅攀升,累計銷量同比增長14%。澳大利亞卡車行業(yè)委員會認(rèn)為廂式貨車顯然在運(yùn)輸領(lǐng)域起到越來越重要的角色。
11月,累計銷量排名方面,排名第八和第九的公司位置互換,奔馳以820輛的銷量打敗Freightliner(808輛)上升至第八名。