據(jù)了解,本次安凱純電動(dòng)客車(chē)將在澳門(mén)的歷史核心區(qū)和舊城區(qū)進(jìn)行運(yùn)行,以深入了解電動(dòng)車(chē)在澳門(mén)實(shí)際道路運(yùn)行過(guò)程中的動(dòng)力性能、燃料經(jīng)濟(jì)性及節(jié)能減排效益,進(jìn)一步推動(dòng)澳門(mén)電動(dòng)車(chē)輛的推廣。
安凱純電動(dòng)客車(chē)獲科技部認(rèn)可 引薦進(jìn)入澳門(mén)試運(yùn)行
為推動(dòng)電動(dòng)車(chē)在澳門(mén)發(fā)展,減少尾氣排放,實(shí)現(xiàn)“構(gòu)建低碳澳門(mén),共享綠色生活”的愿景,落實(shí)澳門(mén)作為“世界旅游休閑中心”區(qū)域發(fā)展定位,由國(guó)家科技部與澳門(mén)特區(qū)政府合作開(kāi)展,在澳門(mén)歷史核心區(qū)及舊城區(qū)進(jìn)行試運(yùn)行,進(jìn)一步推動(dòng)澳門(mén)電動(dòng)車(chē)輛的推廣。參與本次推廣的車(chē)型是由國(guó)家科技部向澳門(mén)特區(qū)政府推薦的,足見(jiàn)安凱純電動(dòng)客車(chē)的科技水平得到了國(guó)家部委的高度認(rèn)可與信任。
安凱客車(chē)作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè),無(wú)論在產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新,還是市場(chǎng)化應(yīng)用方面都成為行業(yè)的佼佼者,正因?yàn)槎喾矫娴某錾憩F(xiàn),獲得了科技部的認(rèn)可,有兩款電動(dòng)客車(chē)進(jìn)入澳門(mén)試運(yùn)營(yíng)。
其實(shí)早在2012年,安凱純電動(dòng)客車(chē)就參與到澳門(mén)電動(dòng)巴士計(jì)劃當(dāng)中。在澳門(mén)特別行政區(qū)政府主辦的“2012年澳門(mén)國(guó)際環(huán)保合作發(fā)展論壇及展覽”的“綠色公眾日”項(xiàng)目中,安凱兩款純電動(dòng)客車(chē)成為當(dāng)?shù)厥忻竦膶?zhuān)用穿梭用車(chē),這也實(shí)現(xiàn)了澳門(mén)史上首次純電動(dòng)客車(chē)的示范運(yùn)行。安凱純電動(dòng)客車(chē)運(yùn)行平穩(wěn),堪稱(chēng)完美地完成了本次“綠色公眾日”活動(dòng)運(yùn)輸任務(wù)。在市民體驗(yàn)活動(dòng)中,有澳門(mén)當(dāng)?shù)乩蠋煄е鴮W(xué)生、家長(zhǎng)帶著孩子積極參與,市民們對(duì)環(huán)保純電動(dòng)客車(chē)很感興趣,他們?cè)诮邮懿稍L(fǎng)時(shí)表示,能夠率先體驗(yàn)環(huán)保電動(dòng)客車(chē)技術(shù),親身感受環(huán)保電動(dòng)客車(chē)的機(jī)會(huì)非常難得。
進(jìn)入澳門(mén)核心城區(qū) 安凱純電動(dòng)客車(chē)優(yōu)勢(shì)突出
這種愉悅的綠色出行體驗(yàn)仿佛就在昨天,安凱純電動(dòng)客車(chē)再次帶著新的使命來(lái)到了澳門(mén)。之前的示范運(yùn)行主要在路況較寬闊、平坦的路氹城區(qū)進(jìn)行,以檢視電動(dòng)巴士的安全性和營(yíng)運(yùn)效能。此次試運(yùn)行則主要在澳門(mén)老城區(qū)展開(kāi),由于澳門(mén)分區(qū)域的道路彎多路窄,有很多大坡度道路,而且澳門(mén)核心區(qū)域人口密集,有眾多的旅游景點(diǎn),對(duì)運(yùn)行車(chē)輛的安全性、可靠性、動(dòng)力性都有了更高的要求。
本次運(yùn)行的安凱車(chē)型為HFF6101K10EV純電動(dòng)客車(chē)和HFF6128G03EV純電動(dòng)公交車(chē)。安凱純電動(dòng)客車(chē)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在環(huán)保、節(jié)能、動(dòng)力性強(qiáng)、操控性好、乘坐舒適以及運(yùn)營(yíng)成本低等幾大方面。
在節(jié)能環(huán)保方面,安凱純電動(dòng)客車(chē)實(shí)現(xiàn)真正的“零排放”,真正做到節(jié)能環(huán)保,同時(shí)車(chē)身的輕量化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和良好的動(dòng)力總成匹配,比同級(jí)別車(chē)輛車(chē)身重量輕約8-13 %,滿(mǎn)載電消耗下降4-7%,經(jīng)實(shí)地運(yùn)營(yíng)檢驗(yàn),綜合電耗每百公里小于100KWH,使用成本低廉。安全性方面,安凱純電動(dòng)客車(chē)制動(dòng)性能出色,在原有氣制動(dòng)基礎(chǔ)上,以電制動(dòng)作為輔助手段,使制動(dòng)效果比同類(lèi)燃油車(chē)輛好,30Km/h制動(dòng)比同類(lèi)普通客車(chē)縮短1m,在提升主動(dòng)安全性同時(shí)還便于司機(jī)操控。采用目前最成熟的異步電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)電機(jī),且經(jīng)過(guò)安凱的AVL電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的測(cè)試,電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在技術(shù)可靠性上有了根本的保證。在舒適性方面,整車(chē)通過(guò)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng),沒(méi)有變速箱,駕駛員無(wú)須頻繁切換檔位和踩離合器,實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。
此外安凱純電動(dòng)客車(chē)運(yùn)用車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù),遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛行駛狀態(tài)。開(kāi)發(fā)具有智能化的智能儀表診斷系統(tǒng),形象直觀地反映了電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、整車(chē)控制系統(tǒng)的工作狀態(tài)和現(xiàn)行故障;開(kāi)發(fā)了人性化的診斷調(diào)試界面,利用上位機(jī)檢測(cè)整車(chē)控制系統(tǒng)的各項(xiàng)功能是否能正常工作,大大減少了維護(hù)檢測(cè)的人力、物力。
不斷自我超越 安凱新能源以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展
安凱客車(chē)作為目前新能源產(chǎn)品技術(shù)類(lèi)型最全、獲得產(chǎn)品公告數(shù)量最多、示范運(yùn)營(yíng)城市覆蓋最廣、純電動(dòng)客車(chē)運(yùn)營(yíng)規(guī)模最大的中國(guó)新能源客車(chē)廠(chǎng)家,一直以自主創(chuàng)新作為企業(yè)的核心發(fā)展觀,安凱客車(chē)深知必須擁有“造血”能力,才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中獲得一席之地。
2012年11月,“國(guó)家電動(dòng)客車(chē)整車(chē)系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”落戶(hù)安凱客車(chē)新能源汽車(chē)新基地。國(guó)家電動(dòng)客車(chē)整車(chē)系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心,是科技部在該領(lǐng)域成立的首個(gè)也是唯一一個(gè)國(guó)家工程技術(shù)研究中心,并由安凱客車(chē)負(fù)責(zé)主要的建設(shè)工作。
目前該中心已經(jīng)在電動(dòng)客車(chē)整車(chē)控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、增程式技術(shù)、能量管理、散熱等方面申請(qǐng)國(guó)家專(zhuān)利49項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利11項(xiàng),實(shí)用新型專(zhuān)利33項(xiàng),其中授權(quán)專(zhuān)利25項(xiàng);在新能源汽車(chē)領(lǐng)域共主持和參與制定國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng),并且全部都是由安凱客車(chē)主導(dǎo)完成的。
安凱純電動(dòng)客車(chē)讓綠色出行深入人心
安凱純電動(dòng)客車(chē)再次運(yùn)行澳門(mén),一方面助力澳門(mén)純電動(dòng)客車(chē)運(yùn)營(yíng)可行性研究,為今后的推廣奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。另外在試運(yùn)行期間,大批澳門(mén)市民見(jiàn)證了中國(guó)最領(lǐng)先的純電動(dòng)客車(chē)風(fēng)采,綠色出行理念深入人心,讓澳門(mén)新能源汽車(chē)推廣計(jì)劃獲得了民眾的廣泛支持。
在之前的安凱純電動(dòng)大巴公眾體驗(yàn)活動(dòng)上,一位澳門(mén)市民表示:安凱的電動(dòng)巴士很棒,車(chē)內(nèi)寧?kù)o舒適,加速穩(wěn)定,較傳統(tǒng)客車(chē)產(chǎn)生的噪音和震動(dòng)要小,他表示以后澳門(mén)應(yīng)該多發(fā)展像這樣的綠色環(huán)保無(wú)污染的巴士,到時(shí)他一定帶全家率先乘坐。隨著相關(guān)事宜工作的順利推進(jìn),相信電動(dòng)巴士在澳門(mén)發(fā)揮低碳出行、節(jié)能減排作用的這天會(huì)很快到來(lái)。