作為一家民營企業(yè)，江蘇卡威汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司推出了自己的第一款皮卡車型K1與第一款SUV (專區(qū))后，并沒有停止自己的研發(fā)腳步。未來卡威K1皮卡將推出多種尺寸的皮卡K1車型以滿足不同的用戶需求，同時(shí)還將對卡威K1進(jìn)行進(jìn)一步的配制動力升級。
卡威K1將推多種車型
未來卡威K1除了標(biāo)準(zhǔn)版車型外還將推出多種“身材”的車型。其中包括裝載能力更強(qiáng)的單排版，車身更加靈活的短軸距版車型，以及乘坐空間更為舒適的K1長軸距版車型，而這些車將會在未來1-3年推出。
除此之外，卡威K1還將是在動力以及懸掛方面做出改變。未來K1將會采用與房車專用底盤共享的空氣懸掛系統(tǒng)，除此之外W1這款SUV車型也將搭載空氣懸掛系統(tǒng)。另外K1未來還將推出新的新的柴油動力級自動變速器。而未來為了應(yīng)對出口車型還會推出右舵版的K1皮卡。
對于同樣擅長工程車卡威來說，K1皮卡還將會衍生出多種多用途的車型，其中包括警車、平蓋運(yùn)輸車、救險(xiǎn)車、路政車等等，由此可見卡威K1是一款具備一定改裝潛力的多功能皮卡車型。
三菱動力。今年將會擴(kuò)充到4款，均為1代車型，其中進(jìn)行外觀優(yōu)化的K1.5皮卡與W1新版車型將會在今年上市，而之前并未上市的W1 SUV也會在今年年初正式上市。
總結(jié)：作為一個新興品牌卡威目前在市場的知名度并不算高，不過卡威足夠努力，通過它的5年車型規(guī)劃可以看出，卡威將在皮卡與SUV車型方面全面發(fā)力。未來如何布局市場與技術(shù)的提升還是考驗(yàn)卡威的最大難題。
