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夏季已經(jīng)到來全國(guó)大部分地區(qū)都逐漸進(jìn)入了“燒烤模式”,高溫下行車安全問題不得不引起大家關(guān)注,尤其是爆胎問題。據(jù)統(tǒng)計(jì),在高速公路上有約1/3的交通事故是由輪胎發(fā)生故障引起的,而其中最主要的就是爆胎。那么爆胎的原因有哪些?
超載 超高壓充氣 爆胎的罪魁禍?zhǔn)?/span>
目前國(guó)內(nèi)超載卡車為了多裝貨獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益,仍會(huì)選擇有內(nèi)胎的子午線鋼絲胎,而且為了獲得更大的承載性能,充氣的時(shí)候往往會(huì)多充入2-4個(gè)氣壓??ㄜ嚨膶?shí)際載重量超過車輪的最大允許載荷時(shí),輪胎的內(nèi)壓就會(huì)增大,當(dāng)輪胎的內(nèi)壓超過輪胎氣門的密封壓力時(shí),就會(huì)引起輪胎漏氣,如果承載力大的后雙輪中有一個(gè)輪胎漏氣而駕駛員未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),就會(huì)導(dǎo)致后雙輪中的另一輪胎負(fù)荷過大而爆胎。
高溫導(dǎo)致胎壓胎溫升高 更易引起爆胎
長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器后,制動(dòng)鼓會(huì)逐漸產(chǎn)生高溫,由于卡車輪胎氣門貼近輪胎輪輞內(nèi)側(cè)中間位置,距制動(dòng)鼓很近,制動(dòng)鼓產(chǎn)生的高溫會(huì)使氣門底部的膠皮膨脹變質(zhì)而密封性變差,那些經(jīng)常在山區(qū)、丘陵地區(qū)行駛的卡車,由于不得不經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器,輪胎氣門密封性普通較差,因此爆胎的幾率更高。
有傷輪胎應(yīng)慎用 安全性能沒保證
輪胎有內(nèi)傷是指輪胎內(nèi)胎間曾經(jīng)因銳器穿孔或氣門漏氣而修補(bǔ)過。修補(bǔ)過的輪胎的密封性與負(fù)荷能力遠(yuǎn)不及未修補(bǔ)過的輪胎。修補(bǔ)過的輪胎的內(nèi)胎修補(bǔ)處一般都?jí)|有橡膠墊片,這種墊片的作用是修補(bǔ)外胎穿孔,避免修補(bǔ)過的輪胎在外胎穿孔處“起包”。但這種突出外胎內(nèi)表面的墊片在負(fù)荷情況下又對(duì)內(nèi)胎修補(bǔ)處有磨損作用,若經(jīng)常超負(fù)荷行駛或遇路面顛簸,很容易使輪胎爆胎。
如果這些墊片的粘貼不牢固,或者墊片表面不光滑就非常容易出現(xiàn)“咬胎”現(xiàn)象,極易引起爆胎。建議卡友們最好將修補(bǔ)過的輪胎,盡量當(dāng)做備胎,或者后胎使用。前輪盡量使用新胎。
冷水降溫不可取 忽冷忽熱易爆胎
輪胎在長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)高速行駛后會(huì)發(fā)熱,如果熱量散發(fā)不及時(shí),使胎溫升高,過高的升溫(超過95℃)就有可能會(huì)導(dǎo)致輪胎脫層,直至輪胎爆破。
現(xiàn)在卡車大部分都裝備有淋水系統(tǒng),建議卡友們?cè)趩⒊虝r(shí)就把氣壓淋水打開給輪胎降溫,不要等到輪胎溫度上升后再打開淋水降溫,如果輪胎溫度過高時(shí)使用淋水降溫,此時(shí)輪胎外部溫度下降引起橡膠收縮,而輪胎內(nèi)部還保持著較高的溫度和壓力,導(dǎo)致輪胎內(nèi)外受力不同,非常容易引起爆胎和剎車鍋炸裂。
破損輪胎應(yīng)及時(shí)換下 以免摩擦起熱引發(fā)火災(zāi)
后雙橋車型和半掛車型由于輪胎數(shù)量較多,爆胎后不容易發(fā)現(xiàn),繼續(xù)行駛后破損的輪胎就會(huì)與完好的輪胎相互摩擦起熱,直至另外一個(gè)輪胎也發(fā)生爆胎。雙胎爆胎后輪轂就會(huì)與地面接觸摩擦產(chǎn)生大量火花,繼而引燃破損的輪胎。
由于輪胎橡膠中含有大量的油性物質(zhì),一旦被引燃火勢(shì)就會(huì)迅速變大,個(gè)人很難撲滅,最終導(dǎo)致不可挽回的損失。
夏季高溫 防爆胎建議:
一、夏季應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎氣壓,不宜過高,輪胎充氣后時(shí)切不可置之不管,出車之前應(yīng)仔細(xì)檢查輪胎氣壓是否正常,沒有氣表的話也可用鐵棍敲擊輪胎根據(jù)聲音來判斷出氣壓不足的輪胎,并及時(shí)補(bǔ)氣。
二、輪胎充氮?dú)?,氮?dú)飧稍餄崈簦缓?,不含油。氮?dú)馐嵌栊詺怏w,不會(huì)對(duì)輪胎產(chǎn)生氧化作用,不會(huì)對(duì)輪圈產(chǎn)生腐蝕。延長(zhǎng)輪胎使用壽命。氮?dú)庠谳喬ブ械臐B透率低,可長(zhǎng)期保持胎壓穩(wěn)定。減少爆胎幾率,增加車輛行駛的安全性。
三、防止車速過快,如果車胎受沖擊,會(huì)使胎溫上升、氣壓增高,建議卡友們?cè)趩⒊虝r(shí)就把氣壓淋水打開給輪胎降溫,不要等到輪胎溫度上升后再打開淋水降溫,果輪胎溫度過高時(shí)使用淋水降溫很容易造成輪胎爆胎。
四、緩速器和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),能夠在不使用主車制動(dòng)時(shí)幫助降低車速,從而減少剎車次數(shù),進(jìn)而降低剎車鼓溫度和輪胎溫度。由于卡車輪胎離制動(dòng)鼓非常近,頻繁制動(dòng)引起的高溫對(duì)輪胎的損害非常大。巧用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和液力緩速器有助于提高輪胎使用壽命降低爆胎風(fēng)險(xiǎn)。
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