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2014年7月17日，南京依維柯在南京本部舉行高端輕卡“上柴動力”上市發(fā)布會。來自全國各地的經(jīng)銷商代表、用戶代表以及媒體，共同見證了搭載VM發(fā)動機的南維柯“超越”C系列高端輕卡正式發(fā)布。
南京依維柯近期在輕卡市場的擴展可謂動作迅猛，新品也頻頻發(fā)布。繼去年的“超越”系列的C100、C300、C500陸續(xù)在珠海、敦煌、漠河三地分別發(fā)布以來，又一次對“超越”系列的發(fā)動機系統(tǒng)進行擴展，整合集團優(yōu)勢，打造輕卡動力鏈的核心競爭力。
南京依維柯楊軍勇總經(jīng)理、上柴姜凱總經(jīng)理等嘉賓共同啟動“全新動力、全線出擊”的新品上市活動儀式。
全新一臺好的高端輕卡不僅需要時尚靚麗的外形，更需要一顆強勁和可靠的心臟。這一次南京依維柯的“超越”C系列高端輕卡所增加的VM發(fā)動機，共有2.5升和2.8升兩種不同的排量，先期投放市場的2.8升將率先匹配在“超越”C100、C300這兩款車型上，進入城區(qū)配送和城市近效的快運車型高端市場。
VM發(fā)動機來源于意大利，是歐洲知名的輕型發(fā)動機，它的產(chǎn)品曾經(jīng)裝配過很多名貴車型。包括阿爾法羅密歐、路虎衛(wèi)士、JEEP切諾基等車型。上柴將VM引進國內(nèi)以后，為南維柯量身定型的這款SC28R125Q4輕卡發(fā)動機，最大功率達到125馬力，最大扭矩為330牛米
電控高壓共軌及EGR和后處理技術(shù)，讓它不需要額外使用尿素溶液就能滿足國四的排放標準。據(jù)悉，該款發(fā)動機原型即歐六標準，這意味著它也具備了今后升級國五國六的技術(shù)儲備。
該款發(fā)動機采用了頂置雙凸輪軸、四氣門結(jié)構(gòu)，值得一提的是，VGT變截面渦輪增壓器、免維護的液壓挺桿等先進技術(shù)也出現(xiàn)在VM發(fā)動機上。它們意味著這款發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時，不僅具有良好扭矩表現(xiàn)，甚至連氣門間隙也可以實現(xiàn)自動調(diào)整，讓我們今后不再為氣門間隙變化所帶來“噠噠”的噪音而煩惱。
搭載典型歐洲風格的VM發(fā)動機的“超越”C系列輕卡上市發(fā)布，更加準確地詮釋了南維柯輕卡歐系輕卡的風格，也讓我們卡友有了更多的發(fā)動機選擇。
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