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長城汽車這個以皮卡起家的中國自主品牌企業(yè)，已經(jīng)成為了汽車制造業(yè)中的一名佼佼者。上半年4月份長城汽車推出全新皮卡—長城風駿6，完美的車身、柴油發(fā)動機搭載超強的運貨能力，讓我們知道原來皮卡也可以這么豪華。趁著長城風駿6強勁的勢頭，下半年長城預計推出長城風駿5皮卡車礦區(qū)版，以此進一步擴大長城皮卡在市場中的占有份額。
盡管并未得到官方的認證，有媒體報道：“長城風駿5皮卡車礦區(qū)版主要就以下方面做出變化：底盤加高，接近角、離去角加大、低速扭矩優(yōu)化、使用越野輪胎、電動絞盤安裝點等。還結(jié)合各地需求不同，增加多種選配配件。”據(jù)現(xiàn)有材料，風駿5礦區(qū)版的車身尺寸和風駿5的大雙排尺寸相同，長寬高分別為5360×1800×1730。這種極為經(jīng)典的車身尺寸沒有必要進行修改，而沒有公布的軸距會不會為了進一步增大接近角、離去角而相應縮短呢？
市場上現(xiàn)有的長城風駿5皮卡車，最小離地間隙有兩種：分別為194mm和178mm，對應兩款不同尺寸的輪胎235/70 R16和215/70 R16。風駿5礦區(qū)版將采用越野胎并且增大離地間隙。目前，正在路試的礦區(qū)版風駿5尚未公布最終的最小離地間隙。不過據(jù)估計，為了產(chǎn)生較明顯的效果，這款礦區(qū)版風駿5的最小離地間隙有可能達到220mm左右。
據(jù)悉，長城風駿5皮卡車推出礦區(qū)版應當符合“常走爛路”的客戶對長城皮卡的需求。根據(jù)皮卡中國行的現(xiàn)場銷售情況顯示，的確有客戶在現(xiàn)場因為長城風駿5皮卡的離地間隙較小而轉(zhuǎn)投其他品牌。但是，普通客戶對于汽車通過性的認識主要停留在希望“底盤高不高”上。如果只是想要hold住這部分用戶，抬高底盤，安裝霸氣“大腳”就差不多了。
據(jù)了解，在動力上，風駿5礦區(qū)版的發(fā)動機采用目前搭載在風駿5歐洲版和風駿6上的 2.0T國四柴油發(fā)動機GW4D20。這款發(fā)動機有多種功率版本，由于風駿6采用的是95kw版本，有人預測這款發(fā)動機也采用比較穩(wěn)定的95kw版本的概率較高。
長城汽車有著尖端的科學研發(fā)技術(shù)以及多年生產(chǎn)經(jīng)驗，相信推出的風駿5礦區(qū)版將延續(xù)長城皮卡一貫的超高性能和優(yōu)越品質(zhì)，它絕對是2014下半年最值得期待的一款皮卡車型。
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