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國民環(huán)保意識增強(qiáng),客車也要電動?

商用車之家訊:以零排放為目標(biāo),中國企業(yè)對電動客車的技術(shù)探索抱有極大的熱情。在熱情的催化下,我國電動客車多樣化趨勢也越發(fā)明顯?!‰妱涌蛙嚨难芯勘砻?,其能源效率已超過汽油機(jī)汽車,特別是在城市運(yùn)行,汽車走走停停,行駛速度不高,電動汽車更加適宜。

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    電動客車是指以車載電源為動力,選配合適的車載蓄電池或電纜供電設(shè)備提供電能驅(qū)動行駛的客車。電動客車具備良好動力性能、持續(xù)行駛里程達(dá)500公里、電池使用壽命長(兩年以上)而且成本較低、與整車的配備良好。符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。電動客車是國家863計(jì)劃提出新一代電動汽車技術(shù)作為我國汽車科技創(chuàng)新的主攻方向,計(jì)劃在“十一五”期間,以電動汽車的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)平臺為工作重點(diǎn),力爭取得重大突破,搶占新一代電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)制高點(diǎn),實(shí)現(xiàn)交通能源結(jié)構(gòu)的多元化,維護(hù)國家能源安全,減輕汽車排放污染,保障社會可持續(xù)發(fā)展,提高我國汽車工業(yè)的自主創(chuàng)新能力,實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)的跨越式發(fā)展。

    根據(jù)目前現(xiàn)狀,哪一個(gè)技術(shù)理念更加符合中國的國情?面對配套設(shè)施不完善的難題,公交企業(yè)該如何尋找一款零排放或者無限接近零排放的電動客車呢?2014年6月11日,在鄭州新能源汽車產(chǎn)品市場供需對接活動上,新能源汽車網(wǎng)記者采訪了國家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢專家組組長王秉剛教授尋找答案。



                                       

    

    想進(jìn)步,創(chuàng)新是最好的老師。對于中國客車企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新,王教授表示了充分肯定:"在公交電動化方面,我國企業(yè)多年來進(jìn)行了大量創(chuàng)新性工作,開發(fā)出多種技術(shù)路線的電驅(qū)動客車,在技術(shù)創(chuàng)新上取得了很大進(jìn)步。其中,插電式混合動力客車節(jié)油率40%以上,可以說達(dá)到了世界最好水平。"


    目前,我國電驅(qū)動客車的配套設(shè)施不完善,純電動客車發(fā)展受阻。尋找一種最適合中國國情的電驅(qū)動客車來充實(shí)市場滿足需求成為當(dāng)務(wù)之急。采訪期間,王教授多次提到兩種技術(shù)方案--在線充電式與增程插電式。


                                         

                                            

    作為行業(yè)內(nèi)"零排放探索者、電驅(qū)動領(lǐng)航者",南車時(shí)代電動從2002年至今共承擔(dān)20余項(xiàng)國家"863"節(jié)能與新能源汽車重大專項(xiàng)課題,形成了獨(dú)具南車時(shí)代電動特色的電驅(qū)動關(guān)鍵技術(shù)。在電驅(qū)動系統(tǒng)方面,也形成了異步、永磁、集成行星減速器的一體化、輪邊等一系列相應(yīng)的技術(shù)路線和技術(shù)探索團(tuán)隊(duì)。


    據(jù)介紹,南車時(shí)代電動增程插電式技術(shù)是一種純電驅(qū)動技術(shù),同時(shí)帶有車載發(fā)電系統(tǒng),不需要專門的充電站場,充電便捷,而且產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了無極變速、駕乘舒適。


    2013年,以零排放為口號,由南車時(shí)代電動牽頭發(fā)起的"在線充電式新能源公共汽車(國際)交流會"在湖南省株洲舉行。會議就"在線充電式"這一熱點(diǎn)議題展開討論,來自國內(nèi)外新能源公共汽車領(lǐng)域的專家和業(yè)界人士熱議零排放發(fā)展新趨勢,看好"在線充電式"發(fā)展前景。


    在線充電式,是一種完全意義上的零排放理念,指的是電動公交可以一邊走一邊充電,可以大幅減少電池?cái)?shù)量,降低成本。在線充電既可以選擇"在線模式",也可以選擇"無線模式",即在部分道路上鋪設(shè)軌道或安裝感應(yīng)裝置,實(shí)現(xiàn)充電。在技術(shù)路線探索方面,南車時(shí)代電動走在了前面。會后,"在線充電"理念得到了廣泛認(rèn)可,不少企業(yè)開始追隨效仿。




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