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2014年10月22日,在蘇州威伯科舉辦了中國(guó)媒體日活動(dòng),重點(diǎn)介紹了威伯科全球以及在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展情況。此次媒體日的一個(gè)重要主題便是“差異化”,威伯科針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)舉行了一系列本土化工作,用來滿足中國(guó)市場(chǎng)的需求。另外,威伯科在2014漢諾威車展上展出的很多新技術(shù),與國(guó)內(nèi)的商用車媒體進(jìn)行了相關(guān)的技術(shù)探討與交流。
威伯科集團(tuán)副總裁、亞太區(qū)及中國(guó)區(qū)總裁于素杰女士在開場(chǎng)中介紹了威伯科全球以及在中國(guó)市場(chǎng)本地化的發(fā)展情況。作為威伯科汽車控制系統(tǒng)在亞太地區(qū)的最高代表,于總負(fù)責(zé)威伯科在亞太區(qū)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和戰(zhàn)略實(shí)施。
威伯科是全球領(lǐng)先的商用車安全和效率控制系統(tǒng)供應(yīng)商。威伯科成立至今已有近150年的歷史,持續(xù)引領(lǐng)著機(jī)械、機(jī)電及電子技術(shù)領(lǐng)域的突破與創(chuàng)新,為世界領(lǐng)先的商用卡車、客車和掛車制造商提供制動(dòng)、穩(wěn)定控制和自動(dòng)變速控制產(chǎn)品和系統(tǒng)。
目前威伯科的開發(fā)、制造及銷售業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球。對(duì)于威伯科來說,重點(diǎn)的還是通過全球化實(shí)現(xiàn)差異化優(yōu)勢(shì)。主要通過幾個(gè)方面:根植于本土化、全球化產(chǎn)品開發(fā)、全球化供應(yīng)鏈和全球化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
通過本地化生產(chǎn),一方面是降低成本,另外更重要的是了解新興市場(chǎng)的需求,威伯科實(shí)行的是多元化管理團(tuán)隊(duì),所有地區(qū)都有本土團(tuán)隊(duì)管理,現(xiàn)在威伯科在亞洲、南美和俄羅斯均是位列市場(chǎng)第一。
例如,在德國(guó)的研發(fā)中心專注于開發(fā)復(fù)雜電子系統(tǒng),在波蘭進(jìn)行進(jìn)一步的設(shè)計(jì)和測(cè)試。同時(shí),在中國(guó)和北美加大對(duì)提升設(shè)計(jì)和測(cè)試能力的投資。在印度的研發(fā)中心則主要針對(duì)新興市場(chǎng)進(jìn)行常規(guī)產(chǎn)品的適應(yīng)性開發(fā),在印度欽奈擁有全球軟件開發(fā)中心,和三個(gè)獨(dú)資的試車場(chǎng)。
威伯科在中國(guó)的總部位于上海,另外在濟(jì)南(2家)、青島和臺(tái)山擁有1500多名員工,主要產(chǎn)品包括:常規(guī)制動(dòng)產(chǎn)品,ABS系統(tǒng)及組件、空壓機(jī)、真空泵和OptiDrive AMT系統(tǒng)等。目前國(guó)內(nèi)客戶占70%,另外30%則作為全球供應(yīng)鏈的一個(gè)重要環(huán)節(jié),將產(chǎn)品用于出口。
威伯科的年銷售額從2005年的2900萬(wàn)美元,2013年已經(jīng)達(dá)到1.97億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到27%,高于國(guó)內(nèi)商用車產(chǎn)量11%的增長(zhǎng)率。威伯科的產(chǎn)品配套給國(guó)內(nèi)的主流生產(chǎn)廠家,相信大家在卡車上也是經(jīng)??吹酵频漠a(chǎn)品。
目前威伯科在全國(guó)擁有11家銷售辦公室,85家經(jīng)銷商,98家威伯科服務(wù)合作伙伴及服務(wù)點(diǎn),隨著國(guó)內(nèi)對(duì)威伯科銷量及需求的增長(zhǎng),還將持續(xù)不斷的擴(kuò)大售后市場(chǎng)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
威伯科將在中國(guó)逐步建立本土產(chǎn)品研發(fā)能努力,未來的產(chǎn)品將是為中國(guó)設(shè)計(jì)、由中國(guó)主導(dǎo),并利用全球網(wǎng)絡(luò)來服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)。例如在德國(guó)先進(jìn)的技術(shù)開發(fā)以及印度的軟件產(chǎn)品開發(fā)等。
包括協(xié)助客戶創(chuàng)造其獨(dú)特的差異化優(yōu)勢(shì),現(xiàn)在威伯科在國(guó)內(nèi)推廣的OptiDrive AMT模塊正是專為中國(guó)市場(chǎng)定制,模塊化的設(shè)計(jì)可以在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上進(jìn)行快速改造,縮短開發(fā)周期。
另外,通過技術(shù)創(chuàng)新適應(yīng)本土化的應(yīng)用工況,在此次媒體日威伯科分享了幾個(gè)針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)重新設(shè)計(jì)的案例。例如:威伯科將腳制動(dòng)閥的密封圈進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì),減少了保修索賠的情況。對(duì)踏板單元進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)減少了他辦理。針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)了基本型的ABS,可降低15%的成本,腳閥活塞在滿足使用需求的情況下,采用了不同的材料來降低成本。
“A World of Difference”(中文翻譯:創(chuàng)新,成就與眾不同)這是威伯科在漢諾威車展上的展臺(tái)主題,也是作為此次威伯科中國(guó)媒體日的交流主題,正如上面列舉的這些差異化案例,全球市場(chǎng)各不一樣,威伯科通過差異化的戰(zhàn)略,可快速適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的本土化需求,實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。
此次媒體日另一個(gè)重頭戲便是對(duì)威伯科在2014漢諾威車展上的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行了介紹。中國(guó)區(qū)主機(jī)銷售總經(jīng)理陳春毅介紹的主題為“先進(jìn)技術(shù)為主機(jī)廠和車隊(duì)帶來差異化優(yōu)勢(shì)”,共分為“安全、效率、成本”三大方面。
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