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記者近日獲悉，江淮星銳2014年全年的銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到約6000輛，比去年同期（5364輛）同比增長12%。2015年，星銳的目標(biāo)是爭取銷售8000輛，并向10000輛的目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)。在經(jīng)歷一段時(shí)間的調(diào)整后，江淮星銳有望重新邁入快速發(fā)展的軌道。
全年6000輛幾成定局 明年底推出改款車型
根據(jù)江淮汽車最新公布的產(chǎn)銷快訊，2014年11月江淮星銳銷車688輛，同比增長59%，1-11月累計(jì)銷售5485輛，同比增長17%。而最近的“中國電信采購613輛星銳流動營業(yè)車”大單事件，更是讓星銳出盡風(fēng)頭。按照這個(gè)發(fā)展態(tài)勢，以及傳統(tǒng)的12月市場“擺尾”效應(yīng)，江淮12月份銷量達(dá)到去年同期水平（671輛）幾成定局，這也就是說，2014全年超過6000輛已無懸念。下一步要實(shí)現(xiàn)的，就是2015年8000-10000輛（同比增長33%-67%）的年度目標(biāo)。
據(jù)江淮乘用車營銷公司品牌管理部部長莊嚴(yán)介紹，2015年，江淮星銳有幾個(gè)動作值得關(guān)注。一是即將成立改裝車部門，“星銳這類歐系輕客，除了基型車之外都需要改裝，因此，成立改裝車部門，將大大提升星銳對房車等各個(gè)改裝車細(xì)分市場需求的反應(yīng)速度，同時(shí)還能加強(qiáng)與外部改裝廠等社會資源的合作力度”；二是將在2015年廣州車展期間推出改款車型，其駕駛室前臉和內(nèi)飾等方面會有較大變化。從2010年12月江淮推出星銳品牌及產(chǎn)品以來，這將是星銳時(shí)隔五年后首次換型，意義重大。
除此之外，星銳的下一代產(chǎn)品有望在2016-2017年推出，并逐步導(dǎo)入市場。其換代產(chǎn)品，在底盤可靠性、智能化、降噪等方面比現(xiàn)有的星銳車型將提升一大步。
電信大單提振效果明顯 集團(tuán)公司重視度提升
在12月4日舉行的電信流動營業(yè)車發(fā)車儀式現(xiàn)場，談到前段時(shí)間流傳的關(guān)于星銳經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)可能跟江淮帥鈴輕卡合并的傳聞，江淮汽車副總經(jīng)理、江淮乘用車營銷公司總經(jīng)理嚴(yán)剛表示，目前暫時(shí)沒有這個(gè)計(jì)劃。“我們經(jīng)過仔細(xì)研究，認(rèn)為星銳的營銷網(wǎng)絡(luò)及其管理職能留在乘用車營銷公司會比較好一些。”
實(shí)際上，從2013年上半年江淮多功能商用車營銷公司與江淮乘用車營銷公司合并之后，關(guān)于星銳的后續(xù)發(fā)展問題，就一直為人所關(guān)注。按照當(dāng)時(shí)的規(guī)劃，江淮星銳將借助江淮成熟的瑞風(fēng)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，來盡快解決網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面不夠、網(wǎng)絡(luò)實(shí)力不足等問題。然而，由于乘用車營銷公司子品牌和產(chǎn)品線眾多（和悅、瑞風(fēng)、電動車等等），資源分配過于稀缺，導(dǎo)致星銳在整合后的大營銷公司中出現(xiàn)了逐漸邊緣化的跡象，銷量增速放緩，市場業(yè)績受到影響。
也正為此，有分析人士認(rèn)為，星銳此次斬獲電信采購第一大單，具有信心提振等多層含義。
首先，這是星銳品牌近幾年來獲得的最大一筆訂單，對價(jià)值鏈上的員工與合作伙伴的信心有很大提振作用；其次，這筆大單的談成，離不開江淮乘用車營銷公司的努力，其背后更有江淮汽車股份有限公司的支持——這一點(diǎn)，從江淮汽車集團(tuán)董事長安進(jìn)親自出席星銳流動營業(yè)車發(fā)車儀式可見一斑。因此，星銳613輛電信大單，以及后續(xù)的更多動作，意味著集團(tuán)公司對星銳品牌未來發(fā)展的關(guān)注度與重視度提高，星銳在明年獲得的資源分配也將逐漸由少變多。
有了更多資源的投入，有了公司戰(zhàn)略上的重視與支持，江淮星銳的2015，是否更加值得期待呢？
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