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上汽大通“兩翼齊飛”布局全球市場(chǎng)?新發(fā)展

商用車之家訊:2014年12月21日,上汽大通商用車營(yíng)銷商務(wù)年會(huì)在海南隆重開(kāi)幕。作為商用車市場(chǎng)上的一顆新星,上汽大通在成立的三年時(shí)間里,已將擁有英倫血統(tǒng)的百年商用車品牌MAXUS打造成為上汽集團(tuán)旗下一顆耀眼的新星。

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       2014年,在城市物流快速升級(jí)、國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)切換、新能源政策頻出、中小企業(yè)發(fā)展等宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響下,國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)跌宕起伏。不同于貨車產(chǎn)銷下降,客車仍保持快速增長(zhǎng),截至11月底,輕客以累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)14.39%的搶眼表現(xiàn)領(lǐng)銜其余板塊。今年1-11月,上汽大通的銷量接連翻番,以137.4%的同比增長(zhǎng)率獨(dú)占鰲頭,拳頭產(chǎn)品V80同比增長(zhǎng)達(dá)110.8%,對(duì)整個(gè)寬體輕客市場(chǎng)貢獻(xiàn)59%的增量,名列主流歐系輕客第一名,市場(chǎng)份額持續(xù)盤踞歐系寬體輕客市場(chǎng)前三甲。上汽大通成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)拉動(dòng)歐系輕客、乃至整個(gè)輕客市場(chǎng)增量的主力軍。


上汽大通商用車年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)頒獎(jiǎng)

上汽大通商用車年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)頒獎(jiǎng)


  三年來(lái),上汽大通從“行業(yè)破局者”到“革新推動(dòng)者”的轉(zhuǎn)變,正以強(qiáng)勁的“大通速度”為進(jìn)取引擎,向著“行業(yè)領(lǐng)航者”更高行業(yè)目標(biāo)和地位發(fā)起攻勢(shì),上汽商用車有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理藍(lán)青松曾表示“上汽大通的目標(biāo)是要做行業(yè)第一”,為此,大通人正在各方領(lǐng)域創(chuàng)新突破,奮起直追。


上汽大通旗下產(chǎn)品

上汽大通旗下產(chǎn)品


“兩翼齊飛”布局全球市場(chǎng)


  眾所周知,上汽大通的快速發(fā)展,得力于兩翼齊飛,這兩翼是大通旗下的兩款熱銷產(chǎn)品——V80和G10。1-11月V80累計(jì)銷量達(dá)到15102輛,預(yù)計(jì)全年銷量將超過(guò)17000輛,在寬體輕客市場(chǎng)占有率降達(dá)到13%,逼近排名第一的老牌盒子競(jìng)品全順。作為“兩翼齊飛”的重要一翼,G10自6月份上市至今,累計(jì)銷售已突破3260輛,預(yù)計(jì)今年在核心目標(biāo)MPV市場(chǎng)中,G10市場(chǎng)份額將達(dá)到2.8%。上汽大通將于2015年提升的G10產(chǎn)能,滿足未來(lái)MPV市場(chǎng)需求。


  在市場(chǎng)布局方面,早在三年前,上汽大通就布局了"重返英倫"開(kāi)啟"進(jìn)軍歐洲"的整體戰(zhàn)略。目前,上汽大通出口產(chǎn)品已遍及海外33個(gè)國(guó)家和地區(qū),覆蓋南美、中東、澳新等區(qū)域,包括澳大利亞、新西蘭等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng),智利、新加坡、馬來(lái)西亞斐濟(jì)等新興市場(chǎng)。繼登陸愛(ài)爾蘭后,上汽大通還將重返品牌發(fā)源地英國(guó)、向荷蘭輸送新能源產(chǎn)品,并攻下“橋頭堡”土耳其,全面拓寬歐洲市場(chǎng)。


創(chuàng)新發(fā)展 力爭(zhēng)行業(yè)第一


  依托上汽集團(tuán)世界500強(qiáng)優(yōu)勢(shì)資源,上汽大通在全球前瞻技術(shù)開(kāi)創(chuàng)了多項(xiàng)“行業(yè)第一”。藍(lán)青松表示“創(chuàng)新是大通的靈魂,而一切產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng)新都要以客戶的需求為重”為此,上汽大通開(kāi)創(chuàng)“年度車型”的概念,對(duì)十年不更新的行業(yè)滯后局面形成了沖擊。在繼發(fā)布國(guó)內(nèi)行業(yè)首款增程式電動(dòng)寬體輕客——V80 Hybrid之后,上汽大通還推出擁有“全球最高技術(shù)水平、最長(zhǎng)續(xù)駛里程”的EV80純電動(dòng)車,為輕型商用車客戶提供了綠色出行的高效解決方案


為順應(yīng)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的汽車消費(fèi)習(xí)慣,上汽大通開(kāi)創(chuàng)商用車大數(shù)據(jù)時(shí)代,成為首個(gè)與車享網(wǎng)合作在O2O電子商務(wù)平臺(tái)試水的商用車企業(yè),打通從線上到線下、從銷售新車到用車服務(wù)再到二手車置換全套一站式服務(wù)新模式。此外,上汽大通首次將金融產(chǎn)品導(dǎo)入到輕型商用車領(lǐng)域;與安飛士達(dá)成專線車推廣,開(kāi)創(chuàng)全新跨領(lǐng)域商業(yè)模式。


  在“兩翼齊飛”的強(qiáng)勢(shì)出擊下,上汽大通將布局皮卡及SUV產(chǎn)品等項(xiàng)目,以跨界產(chǎn)品組合占據(jù)市場(chǎng)領(lǐng)先位置。在傳統(tǒng)商用車市場(chǎng),寬體輕客V80和皮卡將形成合力;而在跨界公商務(wù)和私人市場(chǎng),全領(lǐng)域MPV G10和SUV也將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,為消費(fèi)者帶來(lái)更高價(jià)值體驗(yàn)。延續(xù)行業(yè)矚目的“大通速度”強(qiáng)勁勢(shì)頭,上汽大通還將持續(xù)提升品牌形象,引領(lǐng)中國(guó)商用車在未來(lái)發(fā)展道路上越走越寬。




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