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2014年的客車市場，雖然整體增長不如人意（1-11月同比微降），但領(lǐng)頭羊企業(yè)，仍然在傳遞著推動市場良性發(fā)展的正能量。
記者最新獲悉，鄭州宇通客車于12月26日上午在公司生產(chǎn)線上舉行了一場簡單的2014年度第60000輛客車下線儀式。這場下線儀式，看似規(guī)模不大，看似簡簡單單，看似是企業(yè)內(nèi)部紀念活動；但其傳達的含義，卻不能用“簡單”一詞來形容。
60000輛，是一個什么概念？它代表了，宇通在2012年產(chǎn)銷量突破50000輛規(guī)模后，只用了2年時間就再上了一個新臺階；它代表了，宇通在兩年之后，就再次刷新了自己創(chuàng)造的全球客車業(yè)產(chǎn)銷記錄。熟悉的人們猶記得，2012年底，宇通客車以51688輛的年銷量，刷新了全球客車行業(yè)的歷史記錄；這一次，全球客車業(yè)60000輛的產(chǎn)銷記錄，又一次歷史性地落到了宇通身上，由中國自主品牌企業(yè)創(chuàng)造。
實際上，從宇通客車11月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，這家全球最大的客車制造商就已經(jīng)具備了沖擊6萬輛的條件。其上市公司產(chǎn)銷快報顯示，2014年11月份公司銷售客車7171輛，同比增長0.70%；今年1-11月累計銷售客車50939輛，同比增長6.59%。當時的宇通，離60000輛就差臨門一腳。一個月后的宇通客車產(chǎn)銷量首次突破60000輛，既是年底和春節(jié)前市場需求旺盛使然，更是宇通在2014年全行業(yè)不景氣的情況下持續(xù)調(diào)整，抓住市場轉(zhuǎn)型機遇，化被動為主動所致。
2014年的宇通，將作為一個歷史創(chuàng)造者，在中國和世界汽車發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆。
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