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深度滿足用戶需求 江淮好運(yùn)微卡新品即將上市

商用車之家訊:隨著V系新品的上市,江淮好運(yùn)V系將全面覆蓋0.5T-2T、2400mm—3300mm低噸位軸距區(qū)間,涵蓋單排、雙排、柴油動(dòng)力、汽油動(dòng)力以及油汽兩用動(dòng)力等各種微貨車型,成為業(yè)內(nèi)種類最全、設(shè)計(jì)最專業(yè)的微貨產(chǎn)品系列,成功打造“微貨第一家族”。

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       進(jìn)入2015年以來,全國統(tǒng)一執(zhí)行國四排放標(biāo)準(zhǔn)。國四對(duì)輕卡產(chǎn)業(yè)的沖擊并不只是排放升級(jí)那么簡單,由動(dòng)力升級(jí)引發(fā)的一系列多骨諾米牌效應(yīng)正逐步顯現(xiàn),在大多數(shù)輕卡品牌聚焦更高動(dòng)力、更高配置之時(shí),江淮好運(yùn)匠心獨(dú)運(yùn),深度研究市場變化,準(zhǔn)確把握市場脈搏,成功布局“微貨家族”,在短途貨運(yùn)市場搶得先機(jī)。即將問世的江淮好運(yùn)V系新品是江淮輕卡專為短途貨運(yùn)市場量身打造的新產(chǎn)品系列,將全面深度契合市場對(duì)環(huán)保、高效升級(jí)的需求。


江淮好運(yùn)微卡


  隨著V系新品的上市,江淮好運(yùn)V系將全面覆蓋0.5T-2T、2400mm—3300mm低噸位軸距區(qū)間,涵蓋單排、雙排、柴油動(dòng)力、汽油動(dòng)力以及油汽兩用動(dòng)力等各種微貨車型,成為業(yè)內(nèi)種類最全、設(shè)計(jì)最專業(yè)的微貨產(chǎn)品系列,成功打造“微貨第一家族”。


   “跟隨中國經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,整個(gè)輕卡市場也在轉(zhuǎn)型,高效環(huán)保的產(chǎn)品能形成可持續(xù)性競爭力,代表了當(dāng)下貨運(yùn)升級(jí)方向,但高效并不只意味著高速、高檔和高配,根據(jù)我們對(duì)千余名一線用戶的調(diào)查反饋得知,快速、便捷、運(yùn)力不空置、不浪費(fèi)更是用戶心中所需的‘高效’。”


  江淮好運(yùn)營銷公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“針對(duì)短途貨運(yùn)特點(diǎn),好運(yùn)V系新品具有四大創(chuàng)新,以對(duì)用戶資源的四類節(jié)省深度滿足用戶需求,重新定義“高效貨運(yùn)”。


  一是對(duì)用戶時(shí)間的節(jié)省,需要車輛速度快,裝卸貨物便捷,對(duì)路況適應(yīng)性好,能夠一路暢行。江淮好運(yùn)V系新品應(yīng)用高效動(dòng)力系統(tǒng),啟動(dòng)響應(yīng)快、高速性能好;靈巧的車身,輕松穿行城市狹窄街道、小巷,暢行無阻。另外,低車身、低貨箱設(shè)計(jì),使用戶不再為繁重的裝卸工作發(fā)愁,輕松實(shí)現(xiàn)快速裝卸。


  二是對(duì)運(yùn)力的節(jié)省,要求車輛載貨量足且不空置、不浪費(fèi),需要車輛在一定的噸位區(qū)間,最大限度地滿足用戶對(duì)載貨量的需求。江淮好運(yùn)V系新品雖為微卡,但在全新定位的指導(dǎo)下,和當(dāng)前市場上源自微車技術(shù)的微卡有本質(zhì)的區(qū)別,其底盤采用與輕卡相同的結(jié)構(gòu),左右側(cè)應(yīng)用燕尾結(jié)構(gòu)的變截面縱梁設(shè)計(jì),使整車更加輕量化,應(yīng)用鉚焊式車架總成、在重要部分增加加固板,保證車架抗彎和抗扭強(qiáng)度明顯大于普通微卡,車架、前后車橋也通過加強(qiáng)設(shè)計(jì),更加粗壯、結(jié)實(shí),具有突出的承載優(yōu)勢。


  三是對(duì)能耗的節(jié)省。一方面,江淮好運(yùn)V系新品應(yīng)用節(jié)能型發(fā)動(dòng)機(jī),車身采用流線型設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)降低,車輛節(jié)能優(yōu)勢突出。另一方面,江淮好運(yùn)V系創(chuàng)新設(shè)計(jì)多種燃料車型,包括柴油版、汽油版、油氣兩用版車型,柴油版動(dòng)力更強(qiáng)勁、汽油版高速性能更好、油氣兩用版使用成本最節(jié)省,用戶可根據(jù)動(dòng)力的需求和當(dāng)?shù)刭Y源環(huán)境,選擇合適的車型。


  四是對(duì)體力的節(jié)省。城市等高節(jié)奏的短途貨運(yùn)對(duì)司機(jī)體力有較高的要求,疲勞駕駛不僅影響工作效率、而且具有安全隱患。江淮好運(yùn)V系新品對(duì)舒適性進(jìn)行全面提升,駕駛室空間大、座椅舒適,應(yīng)用轎車化方向盤、時(shí)尚內(nèi)飾設(shè)計(jì),助力轉(zhuǎn)向、可調(diào)方向盤、雙回路液壓制動(dòng)、獨(dú)立懸架、前盤后鼓、感載比例閥、MP3收放機(jī)、預(yù)緊式安全暖風(fēng)、空調(diào)、電預(yù)熱、電熄火等高端舒適、安全配置均可選擇,可為司機(jī)提供舒適的駕乘環(huán)境。


  長期以來,江淮輕型商用車致力于以技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)性能領(lǐng)先,為用戶創(chuàng)造更大效益,江淮好運(yùn)V系的“四大節(jié)省”特點(diǎn)正是這一產(chǎn)品研發(fā)理念的重要體現(xiàn)。




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