——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務
在全尺寸皮卡這個長期以來一直被美系三巨頭統(tǒng)治的細分市場,豐田坦途絕對算是一個特立獨行的存在,這款懸掛著牛頭標的皮卡無需頻繁更新?lián)Q代、也無需推出眾多衍生車型,但總能在世界的各個角落都看到它的身影,坦途從來都不缺乏粉絲。最近豐田發(fā)布了2015款坦途,作為一款年度改款車型,豐田對其動力系統(tǒng)進行了一些調整,另外新增了一些配置。
2015款坦途
外形和內(nèi)飾
2015款坦途
豐田并未對2015款坦途的外形作太多改動,和一眾全尺寸皮卡一樣,坦途的整體造型保持了一貫硬朗的特質,在如今看來絕對稱不上時尚,但也的確早已深入人心。豐田僅為2015款坦途TRD Pro Series系列增加了一些越野外觀套件,使其整體看上去更加具有攻擊性。
2015款坦途
內(nèi)飾方面,雖然每一年的小改款車型在車內(nèi)做工和用料方面都有些許提升,但不要忘了這依然是一款皮卡,因此如果拿豐田其它SUV的內(nèi)飾標準來衡量坦途,那這絕對是一個簡陋粗糙的內(nèi)飾,但相信那些真正選擇了坦途的車主們應該也不會太介意,因為單是那高高在上的駕駛坐姿和寬大的車內(nèi)空間應該已經(jīng)能夠讓他們滿足。
性能
內(nèi)飾儀表盤
2015款坦途發(fā)動機
豐田為2015款坦途取消了4.0L V6版本,僅保留了4.6L V8和5.7L V8兩款動力配置。4.6L發(fā)動機的最大輸出功率310馬力,峰值扭矩443牛米,5.7L版本則可以輸出381馬力/543牛米,兩款發(fā)動機都標配六速自動變速器。
2015款坦途變速器
在日常公路行駛時,雖然車身尺寸較大,但輕便靈敏的轉向使得坦途駕馭起來毫不費力,而且兩款發(fā)動機的低轉速扭矩都很強大,自動變速箱的換擋也很平順。坦途的最大拖曳能力達到了10400磅(約合4720kg),在拖曳重物的時候還是會感到發(fā)動機有些力不從心,尤其是4.6L版本表現(xiàn)得比較明顯。
配置
豐田為2015款坦途提供了多種配置版本。入門級別SR版本標配6.1寸觸摸顯示屏、USB和iPod接口、藍牙電話等實用配置。SR5版本則配備了桶形前座椅、前排中央扶手、后座椅下方儲物盒等。
如果說低配版本坦途更多時候只是為了滿足載重需求的話,那么高配版的坦途也絕對是能提供豪華的車內(nèi)氛圍的,Platinum版本就裝備了電加熱真皮座椅、10向電動調節(jié)記憶駕駛座椅、倒車影像、12聲道JBL影音系統(tǒng)、電動天窗、雙區(qū)自動空調等。
安全性
2015款豐田坦途
2015款坦途的標準安全配置包括八安全氣囊、VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、制動輔助系統(tǒng)、盲點監(jiān)測系統(tǒng)等。在IIHS(美國公路安全保險協(xié)會)的最新碰撞成績中,坦途獲得了Good評定,但未能達到Top Safety Pick頂級評定。
油耗
2015款坦途
燃油經(jīng)濟性向來不會是全尺寸皮卡的強項,實測數(shù)據(jù)來看,4.6L V8版本的城市工況油耗約為20.1L/100km,高速工況15.6L/100km,綜合工況17.6L/100km,5.7L V8版本的這三項數(shù)據(jù)則分別為21.6L/100km、15.6L/100km和18.8L/100km。
總評
2015款坦途依舊是一款性價比很高的全尺寸皮卡,無論是駕駛感受還是可靠性都令人放心,除了略高的油耗之外沒有明顯的短板,而這或許也正是這位實力派選手在面對Ram 1500、雪佛蘭Silverado和福特F-150的強大競爭時還能立足的看家本領。
版權聲明:此文源自其它媒體,如需轉載請尊重版權并保留出處。內(nèi)容若存有質量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應。