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盡管2015年前兩個(gè)月客車(chē)銷(xiāo)量并不盡如人意，但是新能源客車(chē)延續(xù)著快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，根據(jù)工信部數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前兩個(gè)月共計(jì)生產(chǎn)純電動(dòng)客車(chē)2974輛，雖然無(wú)法同去年12月的爆發(fā)性增長(zhǎng)相提并論，但是這已經(jīng)是個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。
隨著新能源客車(chē)特別是純電動(dòng)客車(chē)的持續(xù)增長(zhǎng)，未來(lái)發(fā)展將會(huì)朝著什么方向發(fā)展顯得至關(guān)重要。由于純電動(dòng)客車(chē)涉及的配套實(shí)施多且不是很完善，短期內(nèi)注定會(huì)有各種各樣的問(wèn)題困擾著用戶。
那么，純電動(dòng)客車(chē)未來(lái)將如何發(fā)展，如何解決用戶的困難？如何與用戶實(shí)現(xiàn)有效溝通？如果幫助用戶實(shí)現(xiàn)最大價(jià)值？如何推動(dòng)新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展？從海格近期發(fā)布的“綠管家”系統(tǒng)，我們或許能夠得到一些啟示。
海格“綠管家”應(yīng)用戶需求而生
無(wú)疑，在純電動(dòng)客車(chē)示范推廣的過(guò)程中，用戶總會(huì)遇到這樣或者那樣的問(wèn)題，這就好比是“摸著石頭過(guò)河”，不能像使用傳統(tǒng)車(chē)那樣腳踏實(shí)地。海格“綠管家”的出現(xiàn)就是為了解決用戶在新能源特別是純電動(dòng)應(yīng)用過(guò)程中的諸多顧慮。
不僅如此，海格還將從三個(gè)方面就行細(xì)化，實(shí)行“購(gòu)車(chē)無(wú)憂、運(yùn)營(yíng)無(wú)憂、服務(wù)無(wú)憂”全方位解決方案，讓用戶真正做到后顧無(wú)憂。
對(duì)于這套解決方案的初衷，海格客車(chē)品牌管理部部長(zhǎng)王新亮表示：“綠管家”方案的立足點(diǎn)不是產(chǎn)品本身能帶給用戶多少價(jià)值，而是將如何為用戶提供更多的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)放在了最重要的位置，簡(jiǎn)單地說(shuō)，我們的方案就是要解決產(chǎn)品的安全誰(shuí)來(lái)管、充電的事情誰(shuí)來(lái)管、續(xù)駛里程夠不夠、運(yùn)營(yíng)中出了問(wèn)題誰(shuí)來(lái)管的問(wèn)題，打消用戶從買(mǎi)車(chē)到使用，再到保修以及增值等環(huán)節(jié)的顧慮。讓用戶購(gòu)買(mǎi)海格純電動(dòng)客車(chē)能購(gòu)車(chē)無(wú)憂、運(yùn)營(yíng)無(wú)憂、服務(wù)無(wú)憂。
的確，只有將用戶所想放在首位，才能真正讓他們享受到純電動(dòng)客車(chē)帶來(lái)的價(jià)值。在過(guò)去的幾年里，在新能源客車(chē)的推廣中，我們更多的是關(guān)注產(chǎn)品本身，而對(duì)于售前和售后的問(wèn)題缺乏全面體統(tǒng)的思考，以至于很多車(chē)企只顧賣(mài)車(chē)不顧服務(wù)，甚至給一些用戶造成了不良影響。
海格“綠管家”與用戶無(wú)縫對(duì)接
不可否認(rèn)的是，純電動(dòng)客車(chē)從開(kāi)始問(wèn)世到如今的幾年里，在國(guó)家的大力推動(dòng)下取得了很大進(jìn)展，但是具體到用戶使用的問(wèn)題上還有太多需要完善的地方，海格“綠管家”的出現(xiàn)就好像“及時(shí)雨”一般，讓用戶與電動(dòng)客車(chē)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，享受到真正的綠色科技帶來(lái)的便利與快捷。
首先，在購(gòu)車(chē)環(huán)節(jié)，用戶主要關(guān)注和考量純電動(dòng)車(chē)的安全性、續(xù)駛里程、如何建充電站讓車(chē)跑起來(lái)，以及補(bǔ)貼申領(lǐng)問(wèn)題。 面對(duì)這些問(wèn)題，海格“綠管家”購(gòu)車(chē)無(wú)憂從管好產(chǎn)品安全，提供充換電配套方案，協(xié)助補(bǔ)貼申領(lǐng)以及購(gòu)車(chē)金融支持等四個(gè)方面，幫助客戶解除購(gòu)車(chē)疑慮。
其次，在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)上，海格提供快充、慢充、充電+補(bǔ)電、換電等多種模式，客戶可根據(jù)實(shí)際需求選擇適合的充換電模式。另外，海格新能源監(jiān)控平臺(tái)，可以自動(dòng)通知車(chē)輛充電，并分配車(chē)輛在就近的或有位置的充電站充電，讓客戶足不出戶掌控車(chē)輛的運(yùn)行位置與實(shí)時(shí)電量。更可實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的所在位置、運(yùn)行線路、電池狀態(tài)、電機(jī)狀態(tài)等所有運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車(chē)運(yùn)營(yíng)的智能化管理，助力企業(yè)管理水平及工作效率的全面提升。
最后，在售后服務(wù)上，海格通過(guò)純電動(dòng)培訓(xùn)，提高客戶對(duì)三電系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)及純電動(dòng)車(chē)維保能力。培訓(xùn)根據(jù)客戶類(lèi)型量身定制，分理論和實(shí)際操作，貼合客戶需要，解除客戶車(chē)輛管、用、養(yǎng)、修后顧之憂。不僅如此，海格綠管家從車(chē)輛培訓(xùn)、車(chē)輛體檢、車(chē)輛救援，到車(chē)輛維保，以一對(duì)一的培訓(xùn)，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的金牌服務(wù)，讓純電動(dòng)車(chē)的維保像傳統(tǒng)車(chē)一樣便捷。
海格“綠管家”讓用戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值
在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，用戶體驗(yàn)的好壞是衡量產(chǎn)品價(jià)值的基石，只有以用戶需求為導(dǎo)向，做更好的用戶體驗(yàn)，加強(qiáng)同用戶的互動(dòng)溝通，提供高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，才能贏得用戶。海格“綠管家”無(wú)疑吸收了這方面的內(nèi)核，將實(shí)現(xiàn)用戶價(jià)值作為自己的最大動(dòng)力。
這種良好的體驗(yàn)具體到客車(chē)上，那就是用戶最為關(guān)注的成本核算。在“綠管家”的規(guī)劃下，海格純電動(dòng)車(chē)百公里能耗成本低于普通柴油車(chē)燃料成本的1/3，同時(shí)確保動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡能力與瞬間加速能力強(qiáng)大。此外，純電動(dòng)車(chē)的乘坐感覺(jué)比傳統(tǒng)車(chē)更平穩(wěn)，自動(dòng)擋免去了司機(jī)的換擋工作，乘坐體驗(yàn)甚至優(yōu)于傳統(tǒng)客車(chē)的感覺(jué)。
良好的體驗(yàn)也讓眾多用戶在當(dāng)時(shí)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)心動(dòng)不已，多家企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)簽約購(gòu)買(mǎi)海格純電動(dòng)車(chē)，他們一致認(rèn)為，正是海格“綠管家”純電動(dòng)無(wú)憂解決方案，讓他們免除后顧之憂，放心批量采購(gòu)海格純電動(dòng)客車(chē)。
然而，一個(gè)必須看到的事實(shí)是，海格所面對(duì)的用戶龐大而個(gè)性，對(duì)于這種極具個(gè)性化的需求和體驗(yàn)也是個(gè)不小的考驗(yàn)。但是在王新亮看來(lái)，這不是問(wèn)題，“面對(duì)諸多困難和挑戰(zhàn)，我們將更加有動(dòng)力深入研究用戶需求，隨著綠管家的不斷推廣，用戶的認(rèn)識(shí)也將逐漸清晰和明確，這將成為推動(dòng)純電動(dòng)客車(chē)進(jìn)一步發(fā)展的動(dòng)力。”
盡管“綠管家”發(fā)布時(shí)間并不長(zhǎng)，但是這并不妨礙海格對(duì)于未來(lái)趨勢(shì)的把握，精準(zhǔn)定位用戶需求和體驗(yàn)是大勢(shì)所趨，對(duì)于今后純電動(dòng)客車(chē)未來(lái)將如何發(fā)展，海格“綠管家”已經(jīng)給出了自己的答案。我們期待海格“綠管家”能夠讓更多用戶受益，享受到純電動(dòng)客車(chē)帶來(lái)的科技魅力。
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