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陜汽重卡油氣混合動力引領節(jié)能新風尚

商用車之家訊:作為中國500強企業(yè)的陜汽,今年攜德龍X3000重卡、德龍新M3000 6×2雙燃料牽引車、德龍F30006×4自卸車等7輛主推產品參展,高端、智能、環(huán)保成為此次展會的最大亮點,引起政府、煤炭運輸企業(yè)、媒體及國內外客商的關注。

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       9月1日—3日,以“共建絲綢之路推進區(qū)域發(fā)展”為主題的第十屆榆林國際煤炭暨能化裝備技術博覽會在榆林高新區(qū)舉行,此次展會邀請了國內外知名煤炭能源、石油天然氣、電力、環(huán)保、能源化工、裝備制造、能化產品采購等企業(yè),是一次大規(guī)模、高規(guī)格、專業(yè)化、國際化的能源盛會,展示面積3萬平方米。



       作為中國500強企業(yè)的陜汽,今年攜德龍X3000重卡、德龍新M3000 6×2雙燃料牽引車、德龍F30006×4自卸車等7輛主推產品參展,高端、智能、環(huán)保成為此次展會的最大亮點,引起政府、煤炭運輸企業(yè)、媒體及國內外客商的關注。


       陜汽德龍X3000重卡是陜汽歷時三年打造的又一款高端產品, 是全新一代高端標載牽引重卡,引領經濟高效物流的變革,突破傳統(tǒng)公路物流車型格局。在產品開發(fā)中,融入正向研發(fā)理念,以客戶為中心,借助產品、基礎服務和后市場服務全方位立體領先,實現省油、皮輕、耐用、輕松、安全 、智能6大突破,形成陜汽德龍X3000重卡在長途高端標載牽引車市場上的產品優(yōu)勢。


       記者從陜汽工作人員那里得知,德龍新M3000 6×2油氣混合動力雙燃料牽引車是國內首家使用柴油和天然氣混合動力的重卡,是陜汽新研發(fā)的又一款新能源節(jié)能重卡。此車型是通過在原柴油發(fā)動機車輛上加裝一套天然氣供給及電控噴射裝置,利用進入發(fā)動機氣缸的微量柴油引燃氣缸內天然氣和空氣的混合氣體,可在柴油-天然氣混燃狀態(tài)下運行?;烊寄J较拢裼椭蛔鳛橐己筒考櫥瑒┳饔?,天然氣主要提供所需動力。據現場工作人員介紹,陜汽雙燃料重卡比柴油重卡更清潔、更節(jié)省、更環(huán)保,給用戶節(jié)省燃料費用,為用戶帶來明顯的經濟收益。



       展會上,許多客商來到陜汽重卡展車前,詢問其配置、價格以及油氣混合動力重卡的相關問題,紛紛與陜汽重卡合影。


       從事煤炭物流運輸公司張經理,登上陜汽德龍新M3000 6×2油氣混合動力重卡后,感慨的說:“隨著國內物流成本的上升和競爭的激烈,如何降低成本、增加收益,已經成為眼下必須解決的問題,據我了解,在其他條件不變的情況下,陜汽油氣混合動力重卡一年能給我們節(jié)約30%的成本。更重要的是,車輛每次拉活都不超載,在節(jié)約30%成本的基礎上,還能減少相應罰款,能夠為公司節(jié)約了一筆可觀的成本支出。我可是有備而來的,今天不虛此行,我看到了陜汽油氣混合動力重卡產品具有環(huán)保、節(jié)能、降低運營成本等多重優(yōu)勢,更加堅定了我選擇陜汽重卡的信心?!?/span>



      陜汽雙燃料重卡以領導者的姿態(tài)亮相煤博會,成為展會的最大亮點,吸引了眾多的行業(yè)和廣大專業(yè)觀眾,再次顯示了陜汽的技術實力。


      隨著中國新能源重卡的普及以及產業(yè)的發(fā)展、壯大,陜汽將與其他重卡企業(yè)一起,承擔快速改變中國重卡新能源的產業(yè)格局的重任,不斷突破,不斷領先,為打造成中國新能源產業(yè)集群而不懈努力。




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