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當(dāng)城市的輪廓被霓虹渲染得五顏六色，當(dāng)沸騰的人群涌向熱鬧的街頭，當(dāng)平凡的生活在柴米油鹽醬醋茶中慢慢失去棱角，仍然有那么一群人在城市邊緣，追隨孤月，無(wú)怨無(wú)悔地與寂寞共舞，保障著物資運(yùn)輸?shù)耐〞场?/span>
來(lái)自山西的老陳已經(jīng)是第九年一個(gè)人在外地過(guò)節(jié)。在他十多年的駕駛生涯中，他那雙粗糙甚至有些枯槁的雙手摸過(guò)不下數(shù)十輛車(chē)的方向盤(pán)，“對(duì)車(chē)有敏銳而直接的感覺(jué)”是他在過(guò)往職業(yè)生涯中練就的本能。今年北京的秋天有點(diǎn)涼，他躲在自己的駕駛室里，隔著窗戶(hù)看著外面無(wú)盡的世界，以至于當(dāng)我們出現(xiàn)在他視野里，他還沉浸其中，一時(shí)沒(méi)有轉(zhuǎn)換思緒。對(duì)于卡車(chē)之友網(wǎng)記者的突然造訪(fǎng)，他感到高興，在異鄉(xiāng)除了這輛相濡以沫兩年的大運(yùn)重卡，他終于有了說(shuō)話(huà)的對(duì)象。
比起家長(zhǎng)里短，陳師傅更樂(lè)意聊他的“媳婦”。“現(xiàn)在的活哪像以前，過(guò)去一年頂多一年半就能賺個(gè)車(chē)錢(qián)，現(xiàn)在至少要兩年，三年也不算長(zhǎng)咯！”由于費(fèi)用高、開(kāi)銷(xiāo)大，陳師傅學(xué)會(huì)了精打細(xì)算?！澳昙o(jì)大咯，說(shuō)實(shí)話(huà)也不想再開(kāi)破車(chē)；國(guó)外的大奔好是好開(kāi)，可是忒貴了。前兩年我換車(chē)那會(huì)就尋思，買(mǎi)車(chē)就跟找老婆似的，得找個(gè)知根知底、會(huì)過(guò)日子的對(duì)象，別迎回來(lái)個(gè)太奶奶?！?/span>
2013年的卡車(chē)市場(chǎng)各品牌正是風(fēng)云際會(huì)，紛紛推出旗下強(qiáng)勢(shì)車(chē)型。彼時(shí)大運(yùn)重卡盡管創(chuàng)建了“三連跳”的佳績(jī)，可在整個(gè)重卡行業(yè)的號(hào)召力還沒(méi)有達(dá)到今天的水平。陳師傅為什么一眼相中了它呢？
“我不拐彎抹角跟你說(shuō)話(huà)，跑了好幾家經(jīng)銷(xiāo)商，看了不少品牌的重卡產(chǎn)品，最后定了輛大運(yùn)，圖的就是它好看、不貴還舒服、扛造，而且還是咱們山西本地的牌子，在我們村，大運(yùn)這牌子大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)?！彼f(shuō)，選車(chē)也要看緣分，當(dāng)時(shí)去店里一看，覺(jué)得不錯(cuò)就直接落了訂，車(chē)開(kāi)起來(lái)后更是一點(diǎn)沒(méi)讓他失望，“才開(kāi)了一年半，本就都回了。到現(xiàn)在2年多了，車(chē)基本沒(méi)怎么壞過(guò)，特別省心?！?/span>
比起陳師傅的貨比幾家、謹(jǐn)慎小心，90后的小彭師傅稱(chēng)得上是風(fēng)風(fēng)火火、全憑感覺(jué)就把大運(yùn)重卡領(lǐng)回了家。“我的第一輛卡車(chē)必須是買(mǎi)自己喜歡的，在各方面都要能滿(mǎn)足我的要求。”從小就喜歡玩各種賽車(chē)、坦克等“大家伙”的彭師傅，一聽(tīng)到卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的怒吼就難抑激動(dòng)?！澳阒啦唬被叵肫疬x車(chē)時(shí)的那一幕，他的興奮仍然溢于言表，“我拿鑰匙點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，聽(tīng)到腳下卡車(chē)發(fā)出的那個(gè)充滿(mǎn)雄性的聲音，內(nèi)心覺(jué)得肯定就是它了?！?/span>
成立之初，大運(yùn)重卡毅然選擇了重卡行業(yè)最為著名的黃金三搭檔，使自己的動(dòng)力總成搭配對(duì)于廣大用戶(hù)具有天然的親近感——不僅在質(zhì)量方面有保障，而且布局完善的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)更使大運(yùn)用戶(hù)走遍全國(guó)都無(wú)需發(fā)愁。這讓不少像彭師傅這種愛(ài)新鮮的新一代，能夠更加放心地駕駛愛(ài)車(chē)追逐更美好的生活。
他仍然記得有一次，車(chē)行在甘肅一條縣級(jí)道路，滿(mǎn)目荒涼，“越往夜里開(kāi)心里越慌張啊，偏偏這個(gè)時(shí)候車(chē)燈忽明忽滅，自個(gè)又找不出到底什么毛病，可把我著急壞了。抱著試一試的心理給大運(yùn)客服400-653-9898打了個(gè)電話(huà)，沒(méi)想到連夜他們的服務(wù)人員就趕過(guò)來(lái)跟我匯合，很快就解決了問(wèn)題?！迸韼煾涤芍缘卣f(shuō)，“不為別的，就沖大運(yùn)重卡干服務(wù)的這股勁，重視咱，以后我就是它的鐵桿粉。”
如果說(shuō)大運(yùn)重卡是用“情”鎖住了彭師傅，那么對(duì)于河南的劉師傅來(lái)說(shuō)，就是憑著“價(jià)值”讓他心悅誠(chéng)服。在與卡車(chē)之友網(wǎng)記者的談笑中，劉師傅稱(chēng)現(xiàn)在自動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榇筮\(yùn)重卡的編外義務(wù)推銷(xiāo)員?！昂幽线@邊品牌很多，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候也有些顧慮，畢竟大運(yùn)重卡是個(gè)新品牌。但是近幾年，活不太好找，換新車(chē)吧，我想盡量買(mǎi)個(gè)性?xún)r(jià)比高的，左看右看，比較起來(lái)選了大運(yùn)。”
事前的謹(jǐn)慎真的帶來(lái)了事后的好運(yùn)。自從2014年入手了這輛大運(yùn)重卡，劉師傅的業(yè)務(wù)是節(jié)節(jié)看漲?！拔抑饕团苤槿堑貐^(qū)，拉拉百貨，以前一兩百公里的路程，加上兩頭等貨卸貨的時(shí)間，一天跑一個(gè)來(lái)回也就歇了；現(xiàn)在每天基本能跑兩個(gè)來(lái)回?！彼嬖V卡車(chē)之友網(wǎng)記者，其中的原因并不費(fèi)解，一是車(chē)輛的動(dòng)力總成配置科學(xué)，“發(fā)動(dòng)機(jī)有勁，一上高速，那速度蹭蹭蹭就上去了，超車(chē)根本不用使勁踩油門(mén)”；二是車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)人性化、舒適度高，“開(kāi)起來(lái)不累人，不像以前老得死死捉緊方向盤(pán)”，可見(jiàn)氣囊座椅和氣囊減震帶來(lái)的舒適性提升顯而易見(jiàn)。
更讓劉師傅拍著大腿叫好的是，自從購(gòu)入這輛大運(yùn)重卡后，不僅出車(chē)的次數(shù)多了，平均油耗還往下掉了不少?！拔业故菦](méi)有細(xì)致地算過(guò)到底百公里能省多少油，就是平時(shí)跑短途一趟的油錢(qián)現(xiàn)在可以跑個(gè)一趟半問(wèn)題不大?！边@種實(shí)打?qū)嵉剡\(yùn)營(yíng)增值簡(jiǎn)直是每個(gè)卡車(chē)用戶(hù)都難以抗拒的誘惑??！
大運(yùn)重卡不止是充盈了劉師傅的錢(qián)袋，也充實(shí)了他的內(nèi)心?！耙郧百嶅X(qián)少，車(chē)也破，開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)其實(shí)挺糟糕的，說(shuō)時(shí)興點(diǎn)，就是沒(méi)有生活質(zhì)量吧?！彼揪Я恋难垌鋈蛔兊明龅?，似乎沉浸到了忙碌的往昔?！捌鋵?shí)我現(xiàn)在比以前跑得更多，可是卻感覺(jué)沒(méi)那么累。”
劉師傅說(shuō)，自己最正確的決定，也許就是在茫茫人海中遇見(jiàn)了大運(yùn)、選擇了大運(yùn)，爾后彼此成就。“大運(yùn)的車(chē)內(nèi)音響效果還不錯(cuò)，有時(shí)候開(kāi)得晚，哼著歌就回了家?！蹦茉谄诒疾ǖ娜粘，嵥橹袑で髽?lè)聲慰藉的人，總歸比旁的人要幸運(yùn)一些、也幸福一些。這或許也是最初大運(yùn)重卡想傳遞給所有卡車(chē)司機(jī)的暗語(yǔ)，讓幸運(yùn)和幸福，即便是在星輝中也能與我們同在。
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