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2016年1月9日,福田汽車集團(tuán)和福田戴姆勒汽車互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車展覽會(huì)在廣州市琶洲會(huì)展中心開(kāi)幕。福田汽車攜手美國(guó)康明斯和德國(guó)戴姆勒,整合全球知名互聯(lián)網(wǎng)公司和汽車零部件供應(yīng)商,運(yùn)用先進(jìn)的“一云、四互聯(lián)、五智能”的智能制造體系,為用戶打造出具有綠色環(huán)保、節(jié)能高效的福田互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車。福田歐馬可作為福田集團(tuán)旗下重要技術(shù)擔(dān)當(dāng),攜綠色節(jié)能與智能物流高度融合的解決方案亮相超級(jí)卡車展。
(國(guó)家貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng) 王俠 先生、國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng) 汪鳴 先生、佛山市副市長(zhǎng) 黃喜忠 先生、福田汽車集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理 王金玉 先生、福田戴姆勒副總裁 jens hamester先生,康明斯中國(guó)前瞻技術(shù)總監(jiān) 鎖國(guó)濤共同發(fā)布福田互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車)
(歐馬可超級(jí)卡車展區(qū):在超級(jí)卡車展區(qū),用戶看到的是實(shí)實(shí)在在的節(jié)約成本、提高效益、增加安全。而作為福田人,小編看到的還有咱們福田的互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車全面落實(shí)“十三五”規(guī)劃,大力推進(jìn)“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略,在堅(jiān)持綠色發(fā)展、支持綠色清潔生產(chǎn)、推動(dòng)建立綠色低碳循環(huán)發(fā)展產(chǎn)業(yè)體系的道路上,邁出了堅(jiān)實(shí)又漂亮的一步?。?/span>
踐行綠色富國(guó)理念 綠色節(jié)能與智能物流并舉
立足當(dāng)下,著眼全局。習(xí)近平總書記在重慶召開(kāi)推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì)上提出“綠色富國(guó)”理念,推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展必須從中華民族長(zhǎng)遠(yuǎn)利益考慮,走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路。福田歐馬可超級(jí)卡車計(jì)劃與“綠色富國(guó)”的理念不謀而合,福田歐馬可超級(jí)卡車的超級(jí)之處在于從智能、節(jié)能的核心需求出發(fā),將智能卡車、智能物流能夠融合在“互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車”的理念和產(chǎn)品之中。在智能卡車方向上,福田歐馬可超級(jí)卡車在整車設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)匹配和智能控制三個(gè)路徑上,實(shí)現(xiàn)以平臺(tái)化為導(dǎo)向的模塊設(shè)計(jì),全車流線型超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、優(yōu)化結(jié)構(gòu)和新材料的輕量化設(shè)計(jì),常規(guī)高效動(dòng)力、混合動(dòng)力與AMT的高效匹配,從根本上降低能源消耗及碳排放。
(福田歐馬可互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車)
習(xí)總書記在“綠色富國(guó)”中指出,綠色富國(guó),并不否認(rèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而經(jīng)濟(jì)方式的轉(zhuǎn)變必將孕育新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。福田歐馬可超級(jí)卡車在降低能耗及碳排放的同時(shí),向智能化要效率,向效率要收益。智能物流成為福田歐馬可超級(jí)卡車設(shè)計(jì)理念的“重頭戲”,在智能物流方向上,福田歐馬可超級(jí)卡車將聯(lián)手一流互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)商,致力于升級(jí)駕駛系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),在車隊(duì)管理系統(tǒng)及車貨匹配系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)升級(jí),應(yīng)用輔助駕駛、智能互聯(lián)、信息查詢等信息交互功能,真正落實(shí)車輛智能化管理、運(yùn)營(yíng)狀況監(jiān)控,把車聯(lián)網(wǎng)從愿景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí),減少空載、故障等問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)可交互、可溝通、可聯(lián)通、可監(jiān)控,最終實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)效率提升70%,其中車輛自身提升50%,智能物流提升20%。
(福田歐馬可互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車)
心態(tài)決定狀態(tài),心胸決定格局,眼界決定境界。就在國(guó)內(nèi)眾多中輕卡制造商還在2015年疲軟的輕卡市場(chǎng)泥沼中不能自拔的同時(shí),福田歐馬可以“超級(jí)卡車”為先導(dǎo),已經(jīng)踏上了綠色節(jié)能與智能物流并舉的征程,向著綠色富國(guó)的目標(biāo)矢志前行。
持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)升級(jí) 福田歐馬可勇作技術(shù)先鋒
一方面是對(duì)社會(huì)發(fā)展肩負(fù)的重任,一方面是助力中國(guó)智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的義務(wù),在這樣不可推卸的“雙重促進(jìn)力”的作用下,福田歐馬可超級(jí)卡車計(jì)劃應(yīng)運(yùn)而生,在高度契合“十三五”規(guī)劃綱要提出的堅(jiān)持綠色發(fā)展的背后,是福田歐馬可在技術(shù)創(chuàng)新、排放升級(jí)方面先人一步,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)!憑借超前的戰(zhàn)略意識(shí)、領(lǐng)先的技術(shù)能力以及綠色環(huán)保的造車?yán)砟睿硐仁孔溆伦骷夹g(shù)先鋒,以不斷領(lǐng)先的產(chǎn)品、創(chuàng)新的技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
(福田歐馬可互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車)
歐馬可超級(jí)卡車計(jì)劃致力于助推中國(guó)綠色物流發(fā)展,通過(guò)多項(xiàng)技術(shù)全面優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)燃油消耗和貨運(yùn)效率提升。按照福田歐馬可超級(jí)卡車規(guī)劃,超級(jí)卡車將通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的合理匹配、融入輔助駕駛、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、降低風(fēng)阻和輪胎滾動(dòng)阻力等多方面,逐步實(shí)現(xiàn)燃油消耗量的降低;而在效率提升方面,非技術(shù)因素的重要性在近幾年顯得尤為重要,運(yùn)輸路線選擇、貨物匹配等方面對(duì)于效率的影響愈加明顯,福田歐馬可將以智能物流系統(tǒng)作為解決方案。據(jù)測(cè)算,通過(guò)這一項(xiàng)軟件應(yīng)用,便可實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)效率實(shí)現(xiàn)20%的提升。
(福田歐馬可互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車)
作為福田汽車旗下的高端戰(zhàn)略品牌,歐馬可依托福田集團(tuán)研發(fā)創(chuàng)新技術(shù)資源優(yōu)勢(shì),針對(duì)用戶升級(jí)需求及國(guó)家排放升級(jí)、節(jié)能環(huán)保要求,不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。2015年1月歐馬可率先推出了全系列京五車型,全面滿足了北京地區(qū)對(duì)OBD和WHTC的要求,彰顯高端中輕卡引領(lǐng)者風(fēng)范。5月,歐馬可重磅推出2.8L氣剎版新品,為高端中輕卡用戶提供了更具價(jià)值的產(chǎn)品。7月推出了升級(jí)版車型,從底盤、內(nèi)飾及性能上進(jìn)行了全面升級(jí),滿足細(xì)分市場(chǎng)需求。2015年歐馬可純電動(dòng)新能源卡車推出,將純電動(dòng)力、綠色環(huán)保與高端貨運(yùn)卡車造車?yán)砟钔昝廊诤?。在本次商?wù)年會(huì)上歐馬可又推出國(guó)V全系產(chǎn)品,采用SCR后處理排放系統(tǒng),在提升環(huán)保的同時(shí),不損失發(fā)動(dòng)機(jī)功率,動(dòng)力不降低,燃油經(jīng)濟(jì)性更好,可靠性更高,保養(yǎng)里程更長(zhǎng),全面滿足行業(yè)物流用戶的升級(jí)需求,引領(lǐng)城市物流用車排放升級(jí),全力驅(qū)動(dòng)城市綠色物流的發(fā)展。
(歐馬可1系國(guó)V排放產(chǎn)品)
未來(lái),已來(lái)!在經(jīng)歷了2015年“市場(chǎng)冰期”的洗練之后,憑借順應(yīng)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品研發(fā)技術(shù),極具前瞻性的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,在綠色節(jié)能技術(shù)、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用和搭建智能物流體系的集中發(fā)力,福田歐馬可正昂首闊步的向中國(guó)高端中輕卡行業(yè)更高階段邁進(jìn),踐行中國(guó)智造2025,助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
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