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爆竹聲聲中，猴年如期而至。傳統(tǒng)的春節(jié)期間，走親訪友是必不可少的內(nèi)容，而出行是人們談?wù)撟疃嗟脑掝}。那么，在春節(jié)小長(zhǎng)假期間，商用車行業(yè)又發(fā)生了哪些讓人難忘的精彩瞬間呢？又有哪些值得我們留戀或回味呢？下面，就讓商用車之家小編來(lái)為您盤點(diǎn)一下。
1、 【春運(yùn)回家不買票 竟將貨車變臥鋪】
春節(jié)期間，回家過(guò)年是中國(guó)人傳統(tǒng)的習(xí)俗。為了能與家人團(tuán)聚，春節(jié)前夕，有的人提前一個(gè)多月便開(kāi)始訂票，有的人提前半個(gè)多月也搶不到票。但思鄉(xiāng)心切，再難也是要回家過(guò)年的，這不，徐州交警便遇到了這樣一件奇葩的事兒。
2月5日是農(nóng)歷臘月二十七，傍晚5點(diǎn)多，徐州交警高速一大隊(duì)民警發(fā)現(xiàn)，一名婦女爬入一輛河北牌照的廂式貨車內(nèi)，隨后貨車立即離開(kāi)。這一幕引起了民警的注意，隨后這輛貨車被執(zhí)勤民警攔下。
經(jīng)過(guò)了解得知，駕駛室內(nèi)坐著司機(jī)盧某和他的女兒，而坐在車箱里的是他的姐姐，他們?nèi)齻€(gè)人一起在江西南昌打工，年關(guān)將至準(zhǔn)備來(lái)徐州探親，結(jié)果盧某的姐姐沒(méi)買到火車票，而恰好盧某準(zhǔn)備來(lái)徐州送年貨，便想出了將貨車改臥鋪的想法。
民警表示，雖然春節(jié)回家心切，但是安全還是第一位的，貨廂內(nèi)空間狹小、空氣封閉，很容易發(fā)生危險(xiǎn)。民警根據(jù)道路交通安全法對(duì)其違停及貨車載客的行為合并處罰250元。
春節(jié)思鄉(xiāng)心切乃人之常情。面對(duì)一個(gè)月內(nèi)數(shù)億人口的轉(zhuǎn)運(yùn)壓力，即便鐵路、公路、航空等部門再全力以赴，也難免不會(huì)出現(xiàn)一票難求的尷尬場(chǎng)景。然而，對(duì)急于回家的游子來(lái)說(shuō)，不管你選擇何種方式，安全永遠(yuǎn)是第一位的。只有安全，才能回家。
2、 【重汽開(kāi)通“汕德卡號(hào)”和“斯太爾號(hào)” 送卡車司機(jī)回家過(guò)年】
為了幫助卡車司機(jī)在年底順利回家，2016年2月5日（臘月二十七）中國(guó)重汽濟(jì)南商用車公司在上海中集車輛物流園區(qū)內(nèi)，為山東巨野籍的卡車司機(jī)及家屬開(kāi)通免費(fèi)送達(dá)到家過(guò)年的兩趟豪華大巴專線“汕德卡號(hào)”、“斯太爾號(hào)”。
中國(guó)重汽這次的關(guān)愛(ài)活動(dòng)讓卡車司機(jī)用最簡(jiǎn)單、最快捷的形式直接到家，讓廣大卡車司機(jī)實(shí)實(shí)在在體驗(yàn)了中國(guó)重汽的“親人”關(guān)懷。
有錢沒(méi)錢，回家過(guò)年。對(duì)于辛苦奔波操勞了一整年的卡車司機(jī)來(lái)說(shuō)，不管市場(chǎng)如何低迷，臨近年關(guān)，回家才是唯一的選擇。然而，由于交通不便，返鄉(xiāng)的路程又是那樣困難重重！危難之時(shí)顯身手，患難之際見(jiàn)真情，關(guān)鍵時(shí)刻，中國(guó)重汽果斷伸出友愛(ài)之手，派出豪華大巴免費(fèi)送難以返鄉(xiāng)的司機(jī)回家過(guò)年。這份情，足以令人動(dòng)容。中國(guó)重汽，真是好樣的！
3、 【幸福返鄉(xiāng)路 上依紅免費(fèi)送員工回家過(guò)年】
無(wú)獨(dú)有偶，重汽免費(fèi)送卡車司機(jī)回鄉(xiāng)過(guò)年，上汽依維柯紅巖針對(duì)新春臨近，許多員工急切盼望早日回家與親人團(tuán)聚，但春運(yùn)期間搶票、購(gòu)票十分困難的實(shí)際，免費(fèi)組織大巴送身在異鄉(xiāng)的員工回家過(guò)年，同樣體現(xiàn)了一份濃濃的關(guān)懷，深深地感染了每一位員工。2月6日，一位家在萬(wàn)州的上依紅員工登上了公司安排的返鄉(xiāng)大巴，激動(dòng)地說(shuō)：“現(xiàn)在有大巴送我們回家，真的感到很幸福，不再為購(gòu)票難犯愁了，感謝公司的人性關(guān)懷?！?/span>
由于居住地相對(duì)分散，上依紅今年安排的大巴主要發(fā)往萬(wàn)州、酉陽(yáng)等地，對(duì)貴州、云南及達(dá)州、南充、成都等地的員工則采取公司購(gòu)票、大巴送至火車站、長(zhǎng)途汽車站等方式幫助員工早日返鄉(xiāng)與親人團(tuán)聚，此舉受到了員工的熱烈歡迎。
4、 【拜年途中6人隨大貨車沖入水塘】
2月10日下午，一輛載著6人的東風(fēng)牌貨車，在載人拜年回家途中因剎車失靈沖入路邊水塘，其中還包括一名7個(gè)月大的嬰兒。不過(guò)幸運(yùn)的是，事發(fā)地點(diǎn)水不算深，再加上警方及附近村民及時(shí)相救，落水人員全部成功獲救，并無(wú)大礙。
本來(lái)一家人和和美美，走親訪友是一件愜意而幸福的事情?？墒?，樂(lè)極生悲，由于疏忽出現(xiàn)車禍，差點(diǎn)連家人也牽連進(jìn)去，真是罪莫大焉。這說(shuō)明任何時(shí)候?qū)Π踩疾荒軌虻粢暂p心。
5、【快遞將結(jié)束春節(jié)模式 初六起陸續(xù)恢復(fù)正常營(yíng)業(yè)】
每逢春節(jié)長(zhǎng)假，快遞行業(yè)都會(huì)迎來(lái)“春節(jié)模式”，今年春節(jié)也未能例外。不過(guò)隨著春節(jié)假期接近尾聲，快遞行業(yè)領(lǐng)先于大多數(shù)行業(yè)提前開(kāi)工，2月13日起就要陸續(xù)結(jié)束“春節(jié)模式”，尤以圓通、順豐、京東等最具代表性。
按照國(guó)家郵政部門的要求，春節(jié)期間各快遞企業(yè)要保證不休網(wǎng)、不拒收、不積壓，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“全年無(wú)休”，各快遞公司也紛紛表態(tài)，春節(jié)期間不打烊。然而由于快遞公司絕大部分快遞員都是外地員工，春節(jié)期間返鄉(xiāng)過(guò)年人數(shù)較多，致使許多快遞公司只能維持基本運(yùn)轉(zhuǎn)。幸運(yùn)的是，隨著“春節(jié)模式”的結(jié)束，各位網(wǎng)友又可以任性消費(fèi)了。
6、【三星安全貨車四月后或全球上市】
三星近日在阿根廷測(cè)試一項(xiàng)為期4個(gè)月的貨車道路安全技術(shù)，其目的在于為行駛在大貨車后面的車輛提供前方實(shí)時(shí)路況，有利于超車，增加行車的安全系數(shù)。如果進(jìn)展順利，安全貨車將很快進(jìn)行首展，同時(shí)在全球范圍內(nèi)開(kāi)始供應(yīng)銷售。
據(jù)悉，車廂前部?jī)?nèi)置一個(gè)無(wú)線攝像頭，車廂后部設(shè)有四塊顯示屏，屏幕上會(huì)為后面的車輛實(shí)時(shí)播放前面的行車情況?！霸O(shè)置的顯示屏讓跟在貨車后面的司機(jī)看清楚前方的路況，從而選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)進(jìn)行安全超車，”三星在發(fā)布的博客文章上寫道，安全型貨車的另一優(yōu)點(diǎn)在于降低了急剎車或動(dòng)物穿行帶來(lái)的交通隱患。
公路運(yùn)輸占物流運(yùn)輸?shù)?0%以上，由于貨車體積大，噸位大，一旦出現(xiàn)車禍所造成的危害也更大。三星安全貨車的出現(xiàn)，有效降低了交通隱患，增加了行車的安全系數(shù)，為貨車司機(jī)裝上了一把安全防護(hù)傘，是造福卡車司機(jī)及其家屬的大好事。
7、【Google將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛卡車送快遞】
據(jù) Quartz 報(bào)道，Google 目前已經(jīng)獲得了一項(xiàng)運(yùn)送快遞的自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)專利。屆時(shí)，獲得專利的卡車上將裝滿安全小隔間，用戶只需要通過(guò)安全碼和信用卡就可以在卡車的小隔間中領(lǐng)取到自己的快遞包裹。
Google 的自動(dòng)駕駛快遞卡車可能將使用筆記本電腦、平板、電視、掌上電腦作為其聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，通訊的無(wú)線信號(hào)可能將使用藍(lán)牙和 NFC 技術(shù)。此外，VPN、LAN 網(wǎng)絡(luò)或者 MAN 網(wǎng)絡(luò)都將被應(yīng)用到該自動(dòng)駕駛快遞卡車中。
Google自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)專利的問(wèn)世幫助快遞行業(yè)插上了科技的翅膀，使快遞變得更及時(shí)有效，簡(jiǎn)便易行，也必將大大解放勞動(dòng)力，引領(lǐng)快遞行業(yè)的變革。我們期待這一技術(shù)的安全著陸與廣泛應(yīng)用。
8、【比亞迪獲美國(guó)85輛電動(dòng)大巴訂單】
歐美市場(chǎng)一直以來(lái)都是中國(guó)客車奮斗的方向，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月11日，美國(guó)加州羚羊谷交通運(yùn)輸局在蘭卡斯特宣布，訂購(gòu)85輛中國(guó)比亞迪電動(dòng)巴士，以發(fā)展純電動(dòng)公交運(yùn)輸城市計(jì)劃。這是比亞迪電動(dòng)大巴在2015年獲得美國(guó)加州長(zhǎng)灘市60輛訂單后的又一筆集中大批量訂單。
2015年的比亞迪不僅在國(guó)內(nèi)頻繁露臉，在國(guó)際市場(chǎng)同樣嶄露頭角。成功進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，不僅是對(duì)比亞迪商用車的肯定，也是中國(guó)自主品牌客車走出國(guó)門，走向歐美的新起點(diǎn)。正如比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福所說(shuō)，“我們對(duì)未來(lái)充滿信心”。
9、【2020年合肥將建成全國(guó)性綜合客運(yùn)樞紐】
信心源于實(shí)力。2月4日上午，安徽省政府新聞辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)通報(bào)安徽省交通行業(yè)“十二五”目標(biāo)完成情況及“十三五”展望。按照計(jì)劃，到2020年合肥將建成全國(guó)性綜合客運(yùn)樞紐。此外，具備條件的省轄市至少建成1座綜合客運(yùn)樞紐。同時(shí)將建設(shè)10個(gè)示范性物流園區(qū)。加大國(guó)內(nèi)國(guó)際航線開(kāi)辟力度，將合肥機(jī)場(chǎng)打造為全國(guó)樞紐機(jī)場(chǎng)。
客運(yùn)、航空樞紐無(wú)疑是一個(gè)城市綜合實(shí)力的體現(xiàn)，隨著人口的大范圍遷移，公路、鐵路、航空的無(wú)縫對(duì)接將大幅降低群眾的出行時(shí)間，體現(xiàn)“以人為本，為民服務(wù)”的宗旨，一個(gè)現(xiàn)代化的交通樞紐工程正在華東腹地冉冉升起。
10、【春節(jié)返程高峰西鐵局加開(kāi)八十列客車】
大年初六，春節(jié)長(zhǎng)假最后一天，西安鐵路局發(fā)送旅客約33萬(wàn)人次，與去年同期相比增加3萬(wàn)人次。為了滿足旅客出行需求，當(dāng)日共加開(kāi)旅客列車80列。其中，直通旅客列車9列，管內(nèi)旅客列車71列，主要方向?yàn)楸本⑸虾?、廣州、太原、西寧。同天，北京木樨園才華客運(yùn)站一輛輛客運(yùn)大巴接踵而至，半小時(shí)進(jìn)站的車輛可達(dá)30輛，平均每一分鐘就有一輛客車進(jìn)站。每輛車都是“滿載而歸”、“座無(wú)虛席”。在客運(yùn)車輛集中到站時(shí)，大約有近7輛車同時(shí)排在進(jìn)站口進(jìn)站，春運(yùn)的繁忙景象可見(jiàn)一斑。
承受著鐵路、民航方面巨大壓力的公路運(yùn)輸，在春運(yùn)期間并沒(méi)有“耍小孩子氣”，一輛輛滿載乘客的大型客車在各大汽車客運(yùn)站駛進(jìn)駛出，在春運(yùn)路上扮演著重要角色，未來(lái)，我們不會(huì)忘了你！
編后語(yǔ)：春節(jié)期間對(duì)商用車行業(yè)來(lái)說(shuō)，主要是做好兩件大事：一是配合鐵路、公路、航空等部門做好旅客運(yùn)輸工作，在這一方面宇通、金龍、金旅、中通等企業(yè)都預(yù)先籌劃，積極調(diào)度，用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的精神面貌正在完成黨和政府交給的公路運(yùn)輸任務(wù)，為緩解春運(yùn)壓力，確保群眾安全出行做出了積極貢獻(xiàn)；二是安全工作。春運(yùn)期間既是客流的高峰期，也是事故的多發(fā)期，安全無(wú)小事，任何疏忽，都有可能造成難以挽回的政治和經(jīng)濟(jì)損失。而事故往往隱藏在最容易疏忽的地方。這就要求我們時(shí)刻保持警惕，以百倍熱情認(rèn)真做好安全的防范工作，為旅客撐起一把“安全防護(hù)傘”。
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