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對于中國當(dāng)下的新能源汽車市場,可以用“如火如荼”來形容——2015年全年銷量達到331092輛,同比增長322%。在2016年第一季度,1-2月由于受春節(jié)和政策因素影響導(dǎo)致銷量稍有降溫,但3月漸漸開始恢復(fù)性增長,到4月銷量更是井噴態(tài)勢。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù),2016年一季度共生產(chǎn)新能源汽車62663輛,銷量58125輛,產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分別比去年同期增長了1.1倍和1.0倍。
2016年是"十三五"的開局之年,也是新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵一年,隨著新政策的出臺,市場必然迎來一輪新的沖刺。五洲龍十多年來匠心獨運,大力發(fā)展和推廣以電動汽車為主的新能源汽車,不斷提升工藝技術(shù)水平,以“創(chuàng)新”為主導(dǎo),在2016年第一季度先后推出了多款純電動公交車、通勤車、專用車等車型,緊貼當(dāng)下城市快速交通需求,并從核心技術(shù)、外觀、細節(jié)、駕駛?cè)藱C互動操控、車身防護及安全系統(tǒng)等方面,對新產(chǎn)品進行了全線升級,贏得了市場的認可和信賴。
眾所周知,我國重力發(fā)展新能源汽車固然有“彎道超車”的汽車強國夢想,但受限于技術(shù)、成本等方面的因素,新能源客車大都動則上百萬元,相比同級別燃油車價位高很多,對終端客戶而言,政府的補貼政策發(fā)揮著重要的作用。但是選擇新能源汽車,補貼政策只是一個誘因,產(chǎn)品自身的品質(zhì)更是關(guān)鍵。五洲龍通過先進的生產(chǎn)方式和設(shè)備水平精心打造新一代新能源客車,以十八道業(yè)內(nèi)最嚴苛的電泳工藝、激光切割、側(cè)面蒙皮電熱漲拉等工藝,致力于將工匠精神發(fā)揮的淋漓盡致。此外,整車電池采用CATL磷酸鐵鋰動力電池,防塵防水達到民用最高級別:IP67防護等級,其安全性在國內(nèi)乃至全球都達到了領(lǐng)先水平。另外,優(yōu)化的電池布置位置,使涉水能力提高,雙電源獨立供電系統(tǒng)與便捷的充電方案,充分滿足了調(diào)度需求,真正實現(xiàn)公交車100%滿勤運行。
要想在激烈的市場競爭中占據(jù)制高點,當(dāng)然還需要更符合時代的前沿技術(shù)。新一代五洲龍新能源客車融入了智能化、輕量化等新技術(shù),更有效地提高了整車安全系數(shù)。每輛車均搭載了五洲龍自主研發(fā)的智慧云監(jiān)控系統(tǒng),基于車聯(lián)網(wǎng)的遠程監(jiān)測,能做到提前發(fā)現(xiàn)問題并及時解決的售后模式,從而形成了從工藝到產(chǎn)品、從產(chǎn)品到服務(wù)的五洲龍價值體系。據(jù)悉,五洲龍近期還將推出具有劃時代意義的“石墨烯復(fù)合電池客車”,以及無人駕駛技術(shù)、新一代氫燃料電池客車等,這些都將給中國新能源客車帶來意想不到的改變。
展望未來,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將全面進入飛速時代。據(jù)了解,《國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》有望在6月底前上報國務(wù)院。由此可以預(yù)見,新能源汽車市場必將吸引越來越多的資本參與目光,并且隨著環(huán)境、能源、技術(shù)及消費者認知,在不久的將來必定是一片海藍。五洲龍將不斷抓住新能源客車市場發(fā)展的各種機遇,通過新改變、新戰(zhàn)略、新方向而揚帆起航,以全新的姿態(tài)迎接即將到來的新能源盛世。
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