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在2016云棲大會上,菜鳥網(wǎng)絡2015年組建的E.T.物流實驗室第一次攜旗下研發(fā)產(chǎn)品公開亮相,我們展出了包含虛擬增強技術、倉庫機器人、智能配送機器人、智能園區(qū)巡檢等產(chǎn)品,這些產(chǎn)品都是極具科技前瞻性的前沿研發(fā),或許有一天,徹底顛覆物流行業(yè)的產(chǎn)品就是他們。
菜鳥小G
小G和大家已經(jīng)是老熟人了,這次云棲大會,我們也第一次把小G搬上展臺,向公眾展示這個“機器網(wǎng)紅”。
去年中國全年產(chǎn)生的包裹量超過200億件,根據(jù)目前的增長速度,這個數(shù)字很快會突破1000億,如果仍然按照傳統(tǒng)的人工方式去搬運是不現(xiàn)實的,而機器人最先普及的地方便應是在倉儲和末端領域。
小G是一臺可以在陸地上行走的機器人,身高1米左右,大概能裝10-20個包裹。只要通過手機向小G發(fā)出服務需求,他便會規(guī)劃最優(yōu)配送路徑,將物品送到指定位置,用戶可通過電子掃描簽收。
強大的算法讓小G擁有像人類一樣思考的能力,它會觀察周邊的復雜環(huán)境,并在系統(tǒng)中建立自己所看到的多維世界。走在路上,小G也能動態(tài)識別環(huán)境的變化,它不僅能識別路上的行人、車輛,還可以自己乘坐電梯,甚至它能夠感知到電梯的擁擠程度,它是絕對不會跟人搶電梯的。
小G執(zhí)行任務的背后,是研發(fā)團隊突破了自主感知、智能識別、運動規(guī)劃等多項關鍵技術,實現(xiàn)智能化的末端配送。小G不僅是中國自主研發(fā)的機器人,也是全球物流行業(yè)最先進的機器人之一。
目前,這款機器人正在阿里巴巴位于杭州西溪濕地的總部熟悉環(huán)境,屆時,數(shù)臺菜鳥智能配送機器人將協(xié)同運作,在數(shù)十萬平方米的阿里巴巴園區(qū)為上萬名員工提供智能包裹投遞服務。
菜鳥—AR智慧物流系統(tǒng)
隨著AR\VR技術的興起,菜鳥網(wǎng)絡也開始探索虛擬現(xiàn)實、虛擬增強技術在物流行業(yè)應用的可能性。通過AR技術,我們可實現(xiàn)數(shù)據(jù)管理實時關注,智能倉內(nèi)揀選,智能倉內(nèi)導航等前沿功能。
現(xiàn)在,倉內(nèi)的工作人員需要結合倉內(nèi)各類規(guī)則將商品進行井然有序的安排,在商品不斷入庫出庫的流程中,工作人員需要不斷的快速識別,核對,查找,檢查,確認等工作,而且每一步操作都需要完整無誤;需要工作人員注意力時刻高度集中。
通過AR助力物流,所有人為的視覺判斷可以完全交給智能系統(tǒng),工作人員只需要跟著指令一步步像游戲一樣完成任務。即使是一個毫無經(jīng)驗的新手,也可以迅速地學會操作流程,大大節(jié)省了培訓時間,提升了操作效率和操作準確性。
菜鳥小鷲無人機智能安防巡檢系統(tǒng)
菜鳥小鷲無人機智能安防巡檢系統(tǒng)是業(yè)界首款物流專用的智能空中巡檢系統(tǒng),由.E.T.物流實驗室聯(lián)合北京航空航天大學機器人所自主研發(fā),目的為了解決物流園區(qū)安防巡檢人工強度大,巡檢效率低,安防巡檢標準差異等問題。
為了保障安全,物流園區(qū)需要不間斷有人巡檢。以一個中型物流園區(qū)為例,即便快速行走,也需要30分鐘左右完成一次,人工巡檢耗時長、強度大、成本高,且發(fā)現(xiàn)問題不能夠第一時間處理和處置。
菜鳥小鷲的整套系統(tǒng)由無人機系統(tǒng)和智能監(jiān)控平臺兩部分組成。無人機系統(tǒng)實現(xiàn)對飛機的無人操控,能夠在預先設定的安防巡檢任務路徑上完成自主起飛,巡航,降落動作。智能監(jiān)控平臺對實時處理巡檢過程中無人機回傳的監(jiān)控視頻、并對園區(qū)車輛違章行駛、人員違規(guī)行為、物品遺撒等異常事件進行識別和報警,并及時反饋到無人機運營監(jiān)管中心監(jiān)管人員,第一時間通知園區(qū)值班人員快速處理園區(qū)異常事件。
從菜鳥物流園區(qū)試用的反饋結果來看,菜鳥小鷲無人機智能安防巡檢系統(tǒng)能夠?qū)@區(qū)巡檢從原來人工巡檢一次2小時縮減到現(xiàn)在無人機巡檢一圈10分鐘以內(nèi),不僅將巡檢成本降低30%,還能大大提升巡檢的效率。
AGV智能倉儲機器人矩陣系統(tǒng)
AGV系統(tǒng)由中央控制幾百臺機器人同時工作,通過高效的排班和指派算法優(yōu)化這些機器人之間的協(xié)同,系統(tǒng)能實現(xiàn)人需要機器人的時候就有空閑的機器人,機器人把揀選車拖到站的時候就有人接力工作。實現(xiàn)機器人之間、機器人和人之間的無縫對接。
據(jù)悉,菜鳥的AGV系統(tǒng)是為中國的國情量身定做,跟行業(yè)中已有的模式存在顯著不同,AGV會拖揀選車進行跨區(qū)的運輸,而不是拖貨架到人,能夠極大地減少了無效的運輸。另外,我們的系統(tǒng)對倉庫本身的改造小,可適用的范圍廣。一個傳統(tǒng)的人運作的物流倉庫,只需要做很小的改動就可以實現(xiàn)自動化??偟膩碚f是找到了效率、成本和廣泛應用場景之間的一個平衡點。
通過AGV系統(tǒng),單倉人均每天處理訂單數(shù)預計效果能提高100%。
天機(貨品時光機)
天機一號是菜鳥自主研發(fā)的針對商品重量、尺寸、圖片以及3D模型的智能采集設備;通過標準化電子稱、彩色和紅外線深度相機完成數(shù)據(jù)采集和建模。
在物流領域,通過天機一號給商品建立了一套準確的物理屬性數(shù)據(jù);給業(yè)務計劃和履行提供了有力保障。
天機一號技術不僅解決了當前人工采集商品尺寸、重量的效率和準確性的問題,未來還可以在商品的智能識別和揀選做更多擴展,進一步通過商品數(shù)據(jù)配合自動化設備,實現(xiàn)物流各鏈路作業(yè)的數(shù)據(jù)化智能化。
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