檢測和調(diào)整電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí),應(yīng)遵循一定的程序。不同的電噴發(fā)動(dòng)機(jī),檢測和調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)的程序各不相同。以豐田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為例,其點(diǎn)火正時(shí)的檢測和調(diào)整方法是:
(1)用一根導(dǎo)線將故障檢測插座內(nèi)的TE1和El兩插孔短接;
(2)關(guān)閉空調(diào)器、前照燈等所有附屬設(shè)備;
(3)將發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速調(diào)整至700r/min :
(4)用正時(shí)燈照射曲軸皮帶輪,查看點(diǎn)火提前角數(shù)值:此時(shí)的點(diǎn)火提前角即為發(fā)動(dòng)機(jī)的初始點(diǎn)火提前角,標(biāo)準(zhǔn)值為上止點(diǎn)前10度,
(5)如果初始點(diǎn)火提前角不符合要求,可松開分電器固定螺栓,器,調(diào)整點(diǎn)火提前角,直至初始點(diǎn)火提前角符合標(biāo)準(zhǔn)值為止;
(6)拔掉故障檢測插座內(nèi)的短接線,再次檢查點(diǎn)火提前角數(shù)值,上止點(diǎn)前8度-12度