日前，由德仕公司和陜汽集團(tuán)技術(shù)中心聯(lián)合開發(fā)的8&tiMEs;4冷藏車及6×2保溫車順利完成樣車開發(fā)。該項(xiàng)目整車底盤采用陜汽集團(tuán)最新開發(fā)的M3000駕駛室，該款車駕駛室造型美觀、結(jié)構(gòu)合理，采用此款駕駛室開發(fā)的冷藏保溫車，同樣具有美觀大方，重量輕，節(jié)油耗的特點(diǎn)。冷藏保溫車廂體采用的是意大利熱壓技術(shù)、生產(chǎn)工藝和性能指標(biāo)，廂板內(nèi)外蒙皮采用玻璃鋼板，保溫層為硬質(zhì)聚氨酯泡沫，由玻璃纖維氈和樹脂膠粘結(jié)熱壓一次成型，該廂板具有保溫、防水性能好，廂板整體強(qiáng)度高，質(zhì)量輕等特點(diǎn)，該工藝技術(shù)在國內(nèi)同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。
冷藏保溫車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，常用于運(yùn)輸冷凍食品、海鮮、肉類、奶制品、蔬菜水果、疫苗藥品等。德仕公司開發(fā)的冷藏保溫車保溫時(shí)間長、降溫速度快，制冷機(jī)啟動(dòng)頻率低，節(jié)能省油，能更好地降低運(yùn)輸和車輛維護(hù)成本，提升運(yùn)輸效益，具有廣闊的市場前景。德仕公司項(xiàng)目組在開發(fā)制造過程中，大膽借鑒國外冷藏車、保溫車先進(jìn)技術(shù)，與陜汽集團(tuán)技術(shù)中心冷藏車制造技術(shù)相結(jié)合，在較短時(shí)間內(nèi)開發(fā)出了冷藏保溫車樣車，并順利解決了廂體內(nèi)線路布置、制冷機(jī)組油路布置等問題。
