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經(jīng)常行走川藏線,你需要這款稱手“兵器”!

商用車之家訊:王師傅是雅安當(dāng)?shù)匦∮忻麣獾奈锪鬟\輸公司老板,年前又添置了兩臺搭載東風(fēng)康明斯ISZ13升的天龍啟航版牽引車。

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       王師傅是雅安當(dāng)?shù)匦∮忻麣獾奈锪鬟\輸公司老板,同時也是一名優(yōu)秀的駕駛員,他在當(dāng)?shù)貜氖律笆线\輸已有二十余年的歷史,近兩年由于當(dāng)?shù)鼗üこ痰年懤m(xù)開展,所以他的砂石料運輸生意也是做得風(fēng)聲水起的,而且年前又添置了兩臺搭載東風(fēng)康明斯ISZ13升的天龍啟航版牽引車。


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他為什么要選擇東風(fēng)天龍啟航版?


情系東風(fēng)


      王師傅說這還得從“東風(fēng)情結(jié)”開始講,雅安是川藏線的起點,當(dāng)年物資從318國道運輸進藏,東風(fēng)車就是最早進入的品牌之一,當(dāng)時的尖頭東風(fēng)就是當(dāng)?shù)厝四芙佑|到的卡車車型之一,回想當(dāng)年他家里也是從那時候開始用140翻斗車開始做起了砂石料運輸,所以王師傅對于東風(fēng)的品牌有著很高的信賴度。


扎實大馬力


      當(dāng)時換車的時候恰好遇到東風(fēng)天龍大馬力車型切換,東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動機的匹配讓天龍也有大排量大馬力可選擇了。(考慮大馬力小伙伴們請自覺劃重點!!!!)


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      王師傅說自己的運氣很好,在選車的過程中,王師傅對比了國內(nèi)很多的13升大馬力發(fā)動機,但詳細(xì)了解之后發(fā)現(xiàn)很多車型雖然標(biāo)注著13升排量,但實際排量卻只有12.X升,只有ISZ是真正意義上的13升,所以心里也提升對東風(fēng)康明斯ISZ13發(fā)動機的好感度。


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      再加上天龍啟航版的土豪金配色被王師傅一眼相中(論顏值的重要性!!!!),所以王師傅看車當(dāng)天就定了兩臺搭載ISZ13發(fā)動機的天龍啟航版。(王師傅原來是顏控呀~~)


性能給力


      王師傅說,車輛在實際3萬多公里的使用中也確實有著優(yōu)秀的表現(xiàn),對于長期需要重載的工作車輛幾乎沒有出現(xiàn)過任何毛病,而且車輛不管是在山區(qū)路段還是平路上,發(fā)動機的動力輸出都很充沛,上坡的時候整車動力爆發(fā)足夠,能夠保持重載的整車保持不錯的速度爬坡;在平路上的動力表現(xiàn)就更突出了,他說他曾經(jīng)在重載的情況下平路飆到了95邁,而且動力還有繼續(xù)輸出的狀態(tài),所以他對發(fā)動機這塊兒非常滿意。


舒適安全


      而且王師傅還稱贊了啟航版整車的舒適性很不錯,標(biāo)配電加熱后視鏡讓他在雨霧天氣中行車更安全,而且整車的隔音效果也很不錯,就算達(dá)到90邁的速度加駕駛室內(nèi)依然沒有太多的風(fēng)噪影響,王師傅最后也表示如果下次再換成將會繼續(xù)選擇東風(fēng)品牌,而且目標(biāo)是搭載ISZ13發(fā)動機的旗艦版車型。




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