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福田蒙派克城市新快運(yùn)詮釋高效商務(wù)快車

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)8月5日,在2014年APEC會(huì)議上盡展鋒芒的福田蒙派克,經(jīng)過三年的潛心準(zhǔn)備后,在福田輕型

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)


        8月5日,在2014年APEC會(huì)議上盡展鋒芒的福田蒙派克,經(jīng)過三年的潛心準(zhǔn)備后,在福田輕型商用車2017年中商務(wù)會(huì)上推出了蒙派克城市新快運(yùn)車型,在滿足政府機(jī)關(guān)事業(yè)單位公商務(wù)接待需求基礎(chǔ)上,大力拓展城市物流。


        福田蒙派克城市新快運(yùn),最大的特點(diǎn)就是超強(qiáng)動(dòng)力和超大空間,代表了福田商務(wù)汽車在響應(yīng)細(xì)分市場(chǎng)個(gè)性化需求方面的努力。此前,在第十四屆中國(長春)國際汽車博覽會(huì)上,東北區(qū)域用戶已經(jīng)搶先體驗(yàn)到了這款“城市高效商務(wù)快車”帶來的全新升級(jí)的駕乘感受。


        隨著它的全國上市,意味著福田商務(wù)汽車依托圖雅諾、風(fēng)景和蒙派克,建構(gòu)了面向商務(wù)汽車市場(chǎng)的歐系、日系大中小VAN產(chǎn)品的完整譜系,提升了在終端的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

 


福田輕型商用車系列新品發(fā)布——蒙派克城市新快運(yùn)


黃金動(dòng)力助推行業(yè)高效發(fā)展


        蒙派克城市新快運(yùn)搭載福田汽車與英國 Lotus(蓮花公司)、德國Bosch(博世公司)聯(lián)合開發(fā)的4Gi-VVT發(fā)動(dòng)機(jī),采用世界上最先進(jìn)的雙VVT技術(shù),具有大功率、高扭矩、低油耗等特點(diǎn)。較同類競(jìng)品,它的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)最先進(jìn)。


        有了先進(jìn)技術(shù)加持,在動(dòng)力表現(xiàn)上自然不落窠臼。通過調(diào)節(jié)凸輪正時(shí),4Gi-VVT發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在任何轉(zhuǎn)速下實(shí)現(xiàn)最大進(jìn)氣量,使燃燒更加充分,且低速力矩提升10%;采用德國博世電子燃油噴射控制系統(tǒng),精確控制噴油量、點(diǎn)火提前角,提高進(jìn)氣效率,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)節(jié)能,油耗降低可達(dá)4.8%。


        作為福田汽車自主研發(fā)的一款歐系精品,蒙派克系列產(chǎn)品在確保強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)基礎(chǔ)上,提供了豐富的動(dòng)力選擇,從福田康明斯ISF2.8T乘用型柴油動(dòng)力,到4Gi-VVT發(fā)動(dòng)機(jī)、三菱技術(shù)4G69汽油動(dòng)力,這三種動(dòng)力配置涵蓋2.0~2.8L排量,可以滿足不同用戶的動(dòng)力需求。


        性能卓越的動(dòng)力系統(tǒng)使蒙派克城市新快運(yùn),成為推動(dòng)城市物流和商務(wù)接待向高效發(fā)展的一把利刃。

 


貼心設(shè)計(jì)適應(yīng)多樣需求


        致力提供高端商務(wù)車體驗(yàn)的福田商務(wù)汽車,此次推出的蒙派克城市新快運(yùn)新品,是對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)深度把握的成果。蒙派克城市新快運(yùn)體現(xiàn)了福田商務(wù)汽車與全球頂尖資源鏈合創(chuàng)新的努力,展現(xiàn)出精益的整車工藝和豐富的人性化功能設(shè)計(jì)。


        首先的在尺寸上,相較國內(nèi)競(jìng)品略顯局促的外形尺寸,福田蒙派克城市新快運(yùn)的超大空間,使它在應(yīng)對(duì)品種多樣的貨物運(yùn)輸需求時(shí),更加游刃有余。1825mm超寬車身,內(nèi)部商務(wù)空間長達(dá)2766mm,寬達(dá)1610mm,高達(dá)1440mm,車內(nèi)空間比競(jìng)品車型增加1.3m3,成就城市物流無限空間。


        超大的空間,需要超強(qiáng)的承載力與匹配。蒙派克城市新快運(yùn)采用由英國蓮花公司調(diào)校、獨(dú)有的X-TEC?底盤技術(shù),高穩(wěn)強(qiáng)勁底盤搭配確??煽狂{乘表現(xiàn);前雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架,后縱置鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,超強(qiáng)承載。


        此外,考慮到駕乘舒適性,蒙派克城市新快運(yùn)的座椅采用人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì),正副駕駛座椅可調(diào)至平鋪狀態(tài),方便駕乘人員隨時(shí)休息、補(bǔ)充精力;5-10座全覆蓋的產(chǎn)品系列,也是它能夠很好地適應(yīng)商務(wù)物流的不同要求。


        值得一提的是,按照北美NCAP 雙五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、經(jīng)CAE數(shù)字優(yōu)化、符合歐洲ECE安全標(biāo)準(zhǔn)的雙H 結(jié)構(gòu)高剛度車身,為車輛安全提供世界級(jí)的驗(yàn)證保障;應(yīng)用美國專利技術(shù)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),加強(qiáng)了路徑跟蹤能力;配裝ABS+EBD,擁有高性能安全氣囊、座椅、安全帶、保險(xiǎn)杠、前縱梁吸能區(qū)等更多主被動(dòng)安全裝置等,提高了蒙派克城市新快運(yùn)的格調(diào),使它成為目標(biāo)群體的最佳選擇之一,并為城市物流帶來更多的人性化體驗(yàn)。

 


倡導(dǎo)商務(wù)汽車高價(jià)值


        歐系中VAN福田蒙派克,集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身,比較適應(yīng)中國經(jīng)濟(jì)區(qū)域發(fā)展不平衡的多樣化需求;而且作為曾經(jīng)服務(wù)過2014年APEC會(huì)議的官方指定用車,福田蒙派克通過在世界級(jí)舞臺(tái)的出色表現(xiàn),證實(shí)了自身的實(shí)力,也進(jìn)一步提高了市場(chǎng)認(rèn)可度。


        隨著國內(nèi)環(huán)保法規(guī)實(shí)施的嚴(yán)厲,目前大部分城市不允許卡車進(jìn)城;而城市里的大街小巷又對(duì)車輛的通過性提出了一定要求。此次發(fā)布的蒙派克城市新快運(yùn),是福田商務(wù)汽車基于對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況、中國的實(shí)際路況,以及中國家庭和個(gè)人生活的理解,推出的一款新品,使蒙派克的產(chǎn)品進(jìn)一步向物流市場(chǎng)拓展,蓋城市商務(wù)及城市物流。


        蒙派克城市新快運(yùn)的出現(xiàn),使福田商務(wù)汽車“國五精品矩陣”又多了一員新將。圖雅諾、風(fēng)景、蒙派克并肩實(shí)現(xiàn)了歐系、日系大中小VAN市場(chǎng)的全系列覆蓋,成為驅(qū)動(dòng)福田商務(wù)汽車業(yè)績步步趨高的“三駕馬車”,在全面滿足中高端客用、政府及企事業(yè)公商務(wù)接待和城市物流市場(chǎng)新興需求的同時(shí),推動(dòng)福田商務(wù)汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí),穩(wěn)步成長為行業(yè)的領(lǐng)先者和領(lǐng)導(dǎo)者。

 

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